Dự án phát triển kinh tế vùng có sự tương đồng giữa Ấn Độ và Trung Quốc cho phép hai nước cùng giảm cạnh tranh để hưởng lợi nhưng...

Chính phủ Myanmar đang xét lại dự án cảng nước sâu hơn 9 tỉ USD được Trung Quốc hỗ trợ do lo ngại nó quá tốn kém và có thể cuối cùng nằm dưới quyền kiểm soát của Bắc Kinh nếu Naypyidaw không trả được nợ.

Kyaukpyu sắp có cảng biển sâu và khu công nghiệp trị giá 10 tỉ USD nhưng lại do Trung Quốc tài trợ xây dựng, mà khoản vay từ Trung Quốc thì vốn đắt đỏ và nhiều rủi ro.

Trong tổng số dân 53 triệu người của Myanmar, cứ 10 người thì chưa tới 1 người có tài khoản ngân hàng.

Tâm lý lo ngại đã góp phần khiến dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài vào Myanmar giảm đến 22% trong năm 2016, chỉ đạt 2,2 tỉ USD.

Myanmar tranh cãi vụ mua xe buýt Trung Quốc; Doanh nghiệp Việt Nam nỗ lực thâm nhập Thái Lan; Phó Chủ tịch Samsung bị đề nghị 12 năm tù; Việt Nam sẽ không xuất khẩu cát nhiễm mặn nữa

Forbes: Các tập đoàn mệt mỏi vì “nỗi ám ảnh mang tên ông Putin”; Ảnh hưởng Brexit, người mua sắm Anh rơi vào thời kỳ đen tối; Myanmar đau đầu vì lương tối thiểu; Malaysia khuyến khích giới trẻ làm nông

Việt Nam đã vượt Myanmar và chỉ đứng sau Philippines trong khu vực ASEAN về chỉ số PMI.

Sáng kiến "Vành đai, con đường" của Trung Quốc kỳ vọng tạo ra mạng lưới kết nối 3 châu lục, xuyên suốt từ Á sang Phi rồi Âu. Nhưng vay tiền đầu tư sẽ chết với lãi suất khủng.

Dự án 10 tỉ USD của Trung Quốc thổi bùng lửa giận ở Myanmar; 5 hãng công nghệ lớn nhất Mỹ mất gần 100 tỉ USD giá trị trong một ngày; Quy hoạch 15.000 ha rừng để trồng sâm Ngọc Linh; Bộ trưởng Tài chính Steven Mnuchin khẳng định Mỹ sẽ không vỡ nợ

Unilever: Myanmar có thể là một Việt Nam tiếp theo; Tỷ lệ thất nghiệp ở Mỹ thấp nhất 10 năm qua; Rà tài khoản bán hàng trên Facebook để tính thuế; Quý I/2017 nhập khẩu cao su tăng mạnh

Singapore, Việt Nam - hai nhà đầu tư nước ngoài lớn ở Myanmar; Giai đoạn 2016 - 2018, nợ công không được quá 65% GDP; Mỹ khó có thể “ghìm cương” Trung Quốc trong xuất khẩu thép; Ngân hàng muốn tăng phí ATM

Bộ Ngoại giao Trung Quốc thông báo nước này đã ký kết thỏa thuận với Myanmar về đường ống dẫn dầu thô giữa hai quốc gia láng giềng sau nhiều năm đàm phán.

Theo tờ Channel News Asia (Singapore), sau 14 năm cấm xe máy, đường phố Yangon (Myanmar) ngày càng tắc nghẽn do số lượng xe ôtô tăng nhanh. Giờ đây, thành phố này đang “tiến thoái lưỡng nan” với câu hỏi có nên đưa xe máy trở lại hay không.

Đường ống kết nối Vân Nam với thủ đô Myanmar cho phép dầu mỏ và khí đốt được vận chuyển thẳng về Trung Quốc, không nhất thiết phải đi qua eo biển Malacca, giảm sự lệ thuộc của nhập khẩu dầu mỏ Trung Quốc từ Trung Đông vào eo biển Malacca.

Ngân hàng Thế giới (WB) vừa công bố 5 nước Đông Á và Thái Bình Dương được dự báo là có nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất năm 2017.