Công ty SF Express của người giàu thứ 4 Trung Quốc vừa mở cửa trung tâm dịch vụ tại Việt Nam.

Công ty SF Express của người giàu thứ 4 Trung Quốc vừa mở cửa trung tâm dịch vụ tại Việt Nam.
Ngày 25/4, Tổng công ty cổ phần Thiết bị điện Việt Nam (GELEX) tổ chức Đại hội đồng cổ đông năm 2017 với nhiều mục tiêu đầy tham vọng, mở rộng hoạt động trên các lĩnh vực đầu tư bất động sản, dịch vụ cảng logistics, đầu tư năng lượng và đầu tư tài chính.
Samsung tấn công mảng logistics hàng không Việt Nam
6 tháng, Saigon Co.op thu trên 13.000 tỷ đồng
Miliket và những thách thức trong cuộc chiến mì gói
17 cơ sở chế biến thủy sản được xuất khẩu vào Panama
Đà Nẵng vào "tầm ngắm" của các doanh nghiệp logistics Hồng Kông
Ông Takehiko Nakao tái đắc cử chức Chủ tịch Ngân hàng Phát triển Châu Á
Khởi công dự án mở rộng cảng Chu Lai - Trường Hải, vốn đầu tư 200 tỷ đồng
Quỹ Mekong Capital đầu tư khoảng 15 triệu USD vào ABA
Đài Loan có thể buộc Uber rời thị trường này
Quỹ thuộc Mekong Capital đầu tư vào công ty logistics ABA
Woori Bank được phép mở ngân hàng 100% vốn tại Việt Nam
Dành gần 700 tỷ cho doanh nghiệp nhỏ và vừa vay với lãi suất thấp
Câu chuyện về thương vụ thâu tóm chuỗi doanh nghiệp logistics “hậu” SCIC thoái vốn tiếp tục có những diễn biến mới. Sau khi quy về một mối tại STG, nhân tố tiếp theo xuất hiện trong thương vụ này là GEX, đơn vị dự kiến sẽ nâng sở hữu tại STG lên 75%.
Cuối tháng 6 vừa qua, Ngân hàng Thế giới đã công bố báo cáo “Kết nối để cạnh tranh 2016: Logistics trong nền kinh tế toàn cầu”.
Bớt gánh nặng phí cho logistics
Doanh nghiệp tiếp cận và sử dụng đất: Chưa hết âu lo
Doanh nghiệp còn “thờ ơ” với tên miền Việt Nam
Gia đình họ Phương sở hữu 8,54% vốn Ngân hàng Việt Á
Doanh nghiệp logistics kêu trời vì “phí làm luật”
BigC đã có phản hồi về việc Việt Nam “đòi” 3.600 tỷ đồng thuế chuyển nhượng
“Sống khỏe” nhờ thị trường ngách
Chuyên gia ngoại: Minh bạch tăng 1 điểm làm tăng 10% vốn đầu tư của doanh nghiệp
Vị trí, vai trò ngành logistics đối với phát triển kinh tế đất nước, hội nhập kinh tế thế giới là rất quan trọng nhưng Việt Nam lại chưa có chiến lược quốc gia để logistics phát triển. Vì vậy, thời gian qua ngành logistics vẫn phát triển tự phát, nảy sinh nhiều bất cập, khiến chi phí dịch vụ logistics luôn cao hơn nhiều so với các nước trong khu vực. Tuy nhiên, giải pháp đang được đặt ra là phải làm gì để đưa ngành logistics phát triển và theo kịp với các nước trên thế giới.
Cần có chiến lược phát triển ngành logistics hội nhập
Tổng kim ngạch XNK của khối doanh nghiệp FDI đạt 67,78 tỷ USD
Vẫn tiềm ẩn rủi ro thanh khoản ngân hàng
Vàng trang sức mở đầu ra, tắc đầu vào
Đến lượt Suzuki dính bê bối, cổ phiếu lao dốc chóng mặt
Mỹ, EU lo ngại thiếu hụt cá tra ở Việt Nam
Khai thác tiềm năng, phát triển logistics
Xuất khẩu gần 1,9 triệu tấn gạo trong 4 tháng đầu năm
Thay đổi mức thuế tự vệ đối với dầu thực vật tinh luyện nhập khẩu
Paul Singer: Đà tăng của vàng mới chỉ bắt đầu
TP.HCM: Nhiều cơ hội thu hút đầu tư Nhật Bản
Hàng Việt hỗn loạn vì thiếu "nhạc trưởng"
U&I Logistics phát triển hệ thống kho ngoại quan lớn nhất Việt Nam
Thu hồi giấy phép mở văn phòng đại diện 2 ngân hàng Ấn Độ
Hơn 30 cán bộ hải quan tiếp tay chiếm đoạt tiền hoàn thuế
Toàn cầu đang khủng hoảng chuối
Bổ sung 13 doanh nghiệp xuất khẩu cá tra sang Hoa Kỳ
15 năm nữa, doanh nghiệp logistics vẫn thiếu nhân lực
Heineken ăn nên làm ra nhờ Việt Nam
Mitsubishi Motors gian lận kiểm tra tiết kiệm nhiên liệu
Lotte Mart tìm kiếm hàng hóa Việt Nam đưa sang Hàn Quốc
U&I Logistics khai trương kho ngoại quan thứ 7
Hòa Phát sẽ nhập khẩu 1,6 triệu tấn quặng sắt trong năm nay
Tín dụng tăng chậm, nhà băng thấp thỏm lo vơi túi tiền
IFC cấp vốn cho PUMA tại các thị trường mới nổi
Để tiết kiệm chi phí và thuận lợi hơn trong hoạt động XNK, nhiều DN sản xuất, XNK trong nước đã có xu hướng kết hợp, sáp nhập với DN logistics hoặc tự thành lập lĩnh vực kinh doanh logistics.
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành kinh tế
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự