Sau khi Uber rút lui, đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Grab trên thị trường Đông Nam Á chính là Go-Jek, start-up tỷ USD đầu tiên của Indonesia - được sáng lập và điều hành bởi Nadiem Makarim.
Sau khi Uber rút lui, đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Grab trên thị trường Đông Nam Á chính là Go-Jek, start-up tỷ USD đầu tiên của Indonesia - được sáng lập và điều hành bởi Nadiem Makarim.
Mai Linh phải nhớ rằng, Uber hiện tại đang định giá lên đến 68 tỷ đô, lần gần đây nhất vào tháng 7 công ty này được rót vốn tận 2,5 tỷ đô. Trong khi đó, Grab “hạt giống” của Đông Nam Á trong nền kinh tế chia sẻ cũng mới nhận được vốn 2 tỷ đô để vận hành ở 6 nước Đông Nam Á.
Mỹ điều tra nghi án Uber hối lộ quan chức nước ngoài; Đến 21/8, tăng trưởng tín dụng đã vượt 10%; Mỏ sắt Thạch Khê: Dừng dự án vì nhiều rủi ro; Hàn, Triều cùng “điêu đứng” vì Trung Quốc trừng phạt
Vinasun chi 27 tỷ đồng mua hãng xe riêng của Chủ tịch; Hàng Thái Lan thách thức lớn cho hàng Việt; Philippines sẽ bỏ lệnh cấm nếu Uber trả khoản phạt 3,7 triệu USD; Tham vấn công khai vụ điều tra đối với phân bón nhập khẩu
Didi đang "truy sát" Uber trên toàn cầu như thế nào?; Ông Trump ban bố tình trạng khẩn cấp về lạm dụng thuốc; Buôn lậu thuốc lá gia tăng vì thu lợi nhuận tới 350%; Coca-Cola thưởng 1 triệu USD cho người tìm ra chất làm ngọt tự nhiên mới
Giành được Trung Quốc, Didi tiếp tục "truy sát" Uber tại châu Âu và châu Phi; Châu Âu điều tra xe nâng giá kê bằng tay Việt Nam nghi “thay thế” hàng Trung Quốc; Ông “trùm” mía đường đột ngột đóng cửa hãng taxi, 80 tài xế mất việc; Nhiều bất cập trong phương án cổ phần hoá của “ông lớn” HUD
Trung Quốc thuê cảng tại Sri Lanka trong 99 năm; Dịch vụ đi chung xe của Grab, Uber sẽ bị cấm tại Hà Nội; Ngân sách nhà nước sắp có thêm gần 2.300 tỉ đồng; Kinh tế Tây Ban Nha phục hồi về mức trước khủng hoảng
“Đại chiến taxi”, cụm từ dùng để chỉ cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa Grab - Uber và taxi truyền thống. Từ khi Grab và Uber gia nhập thị trường, dễ dàng thấy các hãng taxi truyền thống mất thị phần rất nhanh.
3 năm tham gia thị trường, Grab và Uber đã tác động đến người Việt Nam như thế nào?; Đề xuất mới về thuế giá trị gia tăng; Tăng lương tối thiểu 2018: Doanh nghiệp than khó; Đề xuất về lập khu chợ biên giới Việt - Trung
Trung Quốc bùng nổ cửa hàng không nhân viên; Việt Nam xóa bỏ lệnh chống bán phá giá thép mạ nhập khẩu từ Hồng Kông; 45 khách sạn bị thu hồi hạng sao; Grab nhận được 2,5 tỷ USD, Uber khó khăn chồng chất khó khăn
Lập ngân hàng con ở Việt Nam, UOB toan tính gì?; Có 7 đơn vị cung ứng dịch vụ tương tự Grab và Uber; Vụ ngân hàng ngoại đồng loạt thoái vốn: Đại diện NHNN nói gì?; Vì sao nhiều doanh nghiệp địa ốc lớn “tháo chạy” khỏi thị trường Bình Dương?
Honda thu hồi 2,1 triệu xe trên toàn thế giới; TPP sẽ không thay đổi các đặc điểm cốt lõi dù vắng Mỹ; Uber kết hợp với đối thủ tại Nga để thành lập công ty mới; Điện thoại 'Made in Vietnam' xuất khẩu gần 20 tỉ USD
Mỹ muốn đàm phán thương mại lại với Hàn Quốc; Uber ngậm ngùi rút khỏi thị trường Nga; Người nước ngoài được gửi tiết kiệm tại Việt Nam; Nửa năm, cả nước xài gần 8 triệu tấn thép
Khẳng định mình không phải công ty taxi hay doanh nghiệp vận tải, Uber nhấn mạnh mình một công ty công nghệ cung cấp ứng dụng trên nền di động, nhằm kết nối giữa hành khách có nhu cầu di chuyển và các lái xe có thể chở khách và phản hồi ý kiến của Vinasun cho rằng Uber né tránh nghĩa vụ thuế là sai sự thật.
Hai đơn vị này cho rằng cáo buộc hoạt động ngoài vòng pháp luật, cạnh tranh không lành mạnh… của Vinasun là thiếu căn cứ.
Vinasun cho rằng các đối thủ cạnh tranh bằng nhiều chiêu thức không lành mạnh khiến doanh nghiệp này đứng trước bờ vực phá sản.
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành kinh tế
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự