Vinasun chi 27 tỷ đồng mua hãng xe riêng của Chủ tịch; Hàng Thái Lan thách thức lớn cho hàng Việt; Philippines sẽ bỏ lệnh cấm nếu Uber trả khoản phạt 3,7 triệu USD; Tham vấn công khai vụ điều tra đối với phân bón nhập khẩu

Giá hàng hóa nửa đầu năm 2017: Không mấy khả quan; Grab bác tin chỉ đóng 5,8 tỷ đồng thuế năm 2016 nhưng bí mật số thật; Từ 7/7, Australia sẽ siết chặt điều kiện nhập khẩu tôm; 6 tháng, xuất khẩu thủy sản ước đạt 3,5 tỷ USD

Khẳng định mình không phải công ty taxi hay doanh nghiệp vận tải, Uber nhấn mạnh mình một công ty công nghệ cung cấp ứng dụng trên nền di động, nhằm kết nối giữa hành khách có nhu cầu di chuyển và các lái xe có thể chở khách và phản hồi ý kiến của Vinasun cho rằng Uber né tránh nghĩa vụ thuế là sai sự thật.

Hai đơn vị này cho rằng cáo buộc hoạt động ngoài vòng pháp luật, cạnh tranh không lành mạnh… của Vinasun là thiếu căn cứ.

Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh chính của Vinasun ngày một "teo tóp" trước sự vươn lên của Uber và Grab khiến công ty phải trông chờ vào thanh lý xe cũ để duy trì lợi nhuận. Nhưng giá xe cũ cũng đang ngày một giảm.

Vinasun cho rằng các đối thủ cạnh tranh bằng nhiều chiêu thức không lành mạnh khiến doanh nghiệp này đứng trước bờ vực phá sản.

Tại TP.HCM, vào giờ bình thường chỉ mất ít hơn 5 phút để bắt được xe Vinasun, 15 phút vào giờ tan tầm và hơn 70% khách bắt xe ngay trên đường.

Dù chỉ có mặt 2-3 năm trở lại đây nhưng Uber, Grab, với lượng xe gấp 3 lần Vinasun, đã đe dọa trực tiếp đến sự tồn vong của hãng xe này.

Vingroup báo lãi trước thuế quý I hơn 1.200 tỷ đồng; Vinasun giảm mạnh chỉ tiêu kinh doanh năm 2017; Thêm 1 triệu khách quốc tế đến Việt Nam trong tháng Tư; Hãng lốp xe Trung Quốc muốn mở nhà máy 242 triệu USD tại Việt Nam

Toyota đầu tư 'khủng' vào dự án ô tô 'sạch' tại Thái Lan; Vinasun muốn mở dịch vụ xe ôm công nghệ; Tài sản các tỷ phú công nghệ Mỹ tăng mạnh; Đại gia Thái tăng sở hữu tổ hợp hóa dầu 4,5 tỷ đôla ở Vũng Tàu