“Ngay cả các nước vệ tinh của Bắc Kinh cũng từ chối các dự án liên doanh với Trung Quốc”.

Tuyến hàng hải mới nối Ấn Độ với vùng Viễn Đông của Nga chặn ngang “con đường tơ lụa trên biển” đầy tham vọng của Trung Quốc.

Ấn Độ xây đường cao tốc để cạnh tranh với 'Con đường tơ lụa' của Trung Quốc; Đầu tư mạo hiểm: Số lượng thỏa thuận của Việt Nam gần gấp rưỡi Thái Lan, ASEAN sắp lập kỷ lục tăng trưởng; Công nghiệp ôtô: Khó khăn ai cũng thấy, nhưng gỡ thế nào?; Intel hoàn tất thâu tóm Mobileye với giá 15,3 tỉ USD

Những đề xuất hết sức hợp lý và sâu sắc này, Bắc Kinh có thực sự "mặn mà" hay không sẽ phản ánh mục tiêu thực sự đằng sau "Một vành đai, một con đường" là gì.

Diễn đàn cấp cao quốc tế về sáng kiến “Vành đai và Con đường” vừa được nước chủ nhà Trung Quốc tổ chức tại Bắc Kinh những ngày trung tuần tháng 5 vừa qua, với sự tham gia của lãnh đạo 29 quốc gia.

Một điểm đáng chú ý được truyền thông quan tâm trong thời gian qua là việc Thủ tướng Singapore Lý Hiển Long không nằm trong số các nguyên thủ quốc gia và người đứng đầu chính phủ được mời tham dự diễn đàn cấp cao hợp tác quốc tế “Vành đai và Con đường” diễn ra tại thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc trong các ngày 14-15/5 vừa qua.

Bản Thông cáo chung sau Hội nghị bàn tròn các nhà lãnh đạo của Diễn đàn cấp cao hợp tác quốc tế “Vành đai và Con đường” đã không có chữ ký của sáu nước châu Âu.

Sáng kiến "Một vành đai, một con đường" của Trung Quốc được đánh giá có quy mô đầu tư lớn song điều này không có nghĩa các nước tham dự dễ dàng để Bắc Kinh thay đổi luật lệ.

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình khuyến khích các tổ chức quốc tế tham gia sáng kiến của Bắc Kinh và nhấn mạnh việc loại bỏ chủ nghĩa bảo hộ.

Trung Quốc tuyên bố sáng kiến “Vành đai và Con đường” mở ra cơ hội tăng cường kết nối giữa các nước ASEAN cũng như nhiều khu vực kinh tế trên thế giới.

Nghệ An đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư; Hé lộ kế hoạch thâu tóm Đường Biên Hòa của ông Đặng Văn Thành; Ngân hàng do Trung Quốc hậu thuẫn kết nạp 7 thành viên mới; Đại gia Nga đạt dàn xếp “bất ngờ” với chính phủ Mỹ

Chủ tịch Trung Quốc - Tập Cận Bình đã mở đầu Diễn đàn Vành đai, Con đường bằng bài phát biểu mô tả nước này như một lực lượng tạo nên sự bình ổn.

Trung Quốc không bỏ lỡ cơ hội dẫn đầu trật tự kinh tế-chính trị châu Á-Thái Bình Dương sau khi Mỹ rút khỏi TPP.

Dự án “Vành đai và Con đường” quy tụ 65 quốc gia chiếm 60% dân số thế giới và khoảng 1/3 GDP toàn cầu.

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình trấn an dư luận rằng sáng kiến “Một vành đai - Một con đường” chỉ nhằm cục tiêu phát triển toàn cầu, "các bên cùng có lợi".

Các đặc khu kinh tế sẽ được ưu đãi một loạt sắc thuế; Ai sẽ trả tiền cho ‘Con đường tơ lụa’ của Trung Quốc?; Mỹ - Trung Quốc ký kết nhiều thỏa thuận làm ăn 'béo bở'; Chính phủ “siết chặt” quản lý giá thuốc