Việt Nam sẽ cần 480 tỷ USD trong 4 năm tới cho đầu tư cơ sở hạ tầng thiết yếu; Xe công mới dùng năm 2010 đã thanh lý; Nhờ Trung Quốc, cổ phiếu thép thế giới "bốc đầu"; Hàng loạt ngân hàng tăng lương cho nhân viên
Việt Nam sẽ cần 480 tỷ USD trong 4 năm tới cho đầu tư cơ sở hạ tầng thiết yếu; Xe công mới dùng năm 2010 đã thanh lý; Nhờ Trung Quốc, cổ phiếu thép thế giới "bốc đầu"; Hàng loạt ngân hàng tăng lương cho nhân viên
Mặc dù chưa tiết lộ số tiền thanh lý toàn bộ số xe công, song Bộ Tài chính khẳng định ai cũng có thể mua được xe công thông qua đấu giá công khai.
2.240 tỉ đồng là chi phí bảo trì, vận hành mỗi năm của 7.000 xe dư. Chi phí vận hành một chiếc ôtô công là 320 triệu đồng/năm.
Bộ Tài chính vừa yêu cầu thu hồi, điều chuyển nhiều xe công ở các địa phương nhằm góp phần thực hành tiết kiệm, chống lãng phí, nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản.
Là một trong những người có tiêu chuẩn sử dụng xe công, ông Nguyễn Sĩ Cương, Ủy viên Thường trực Ủy ban Đối ngoại của Quốc hội, nói rằng, mua xe công, trả lương cho tài xế đã tốn; chi phí khi sử dụng còn lớn hơn nhiều, lượng xăng lãng phí ở mức “khủng khiếp”.
Số xe phục vụ cho các chức danh lãnh đạo có xu hướng giảm trong những năm gần đây, song giá bình quân mỗi chiếc lại tăng lên.
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành kinh tế
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự