Dù còn gặp không ít khó khăn nhưng ngành dầu khí và khoáng sản đều đang nỗ lực, tập trung thực hiện nhiều giải pháp nhằm đạt mục tiêu, kế hoạch năm 2018.

Nhập khẩu than đá trong năm 2017 đạt 14,5 triệu tấn, trị giá 1,52 tỷ USD, một con số giật mình, trong khi xuất khẩu chỉ chưa đầy 300 triệu USD.

Việc tiếp cận các chân hàng (nơi tập trung các đầu mối thu gom hàng hóa) nhập khẩu than có quy mô lớn, không có yêu cầu cao về kỹ thuật nhưng vẫn nằm ngoài tầm với của đội tàu biển Việt Nam.

Mỹ đánh thuế nhôm nhập khẩu từ Trung Quốc; Khối ngoại đang đầu tư 25,4 tỷ USD chứng khoán tại Việt Nam, rót tiền kỷ lục trong 7 tháng đầu năm; Cần 19.000 tỷ vốn đầu tư mỗi năm, ngành than chỉ góp 0,84% GDP; Vợ chồng Mỹ gốc châu Á 'mua đứt' cả con phố ở San Francisco

Bộ Công Thương: Ngành than và dầu khí sẽ tiếp tục gặp khó; Xe Indonesia, Thái Lan ồ ạt về VN; Tỷ phú từng giàu nhất Trung Quốc có thể bị “trừng phạt”; Nguồn cung bất động sản ở Hà Nội gia tăng

Ngành than giải bài toán tiêu thụ; Hậu Giang tiếp nhận 2 dự án đăng ký đầu tư vào năng lượng, vốn trên 4 tỷ USD; Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng 18%/năm; Tới tấp đón đơn hàng xuất khẩu thịt đông lạnh

Trong vòng 3-5 năm tới, chính quyền Bắc Kinh dự kiến sẽ cắt giảm khoảng 500 triệu tấn sản lượng than và tạm dừng nhiều dự án nhằm đối phó với tình trạng dư thừa sản lượng như hiện nay.

Cơ quan tư vấn lập Quy hoạch phát triển ngành than vừa đưa ra phương án sẽ bổ sung thêm một số dự án khai thác vào Quy hoạch. Trong danh sách bổ sung có một số dự án nằm trong vùng cấm, vùng hạn chế khai thác.

Giai đoạn 2015-2020, giá bán than bình quân là 1,69 triệu đồng/tấn (78 USD). Giai đoạn 2021-2025 giá bán bình quân 1,7 triệu đồng/tấn (82 USD), giai đoan 2026-2030 giá bán bình quân 1,98 triệu đồng/tấn (91 USD). Tuy nhiên, tỉ lệ các khoản thuế chiếm 12,5% doanh thu bình quân than trong nước.

Mưa lũ lớn kéo dài trong những ngày qua đã gây thiệt hại to lớn đến sản xuất của Tập đoàn Than – Khoáng sản Việt Nam (TKV). Theo TKV, mưa lũ gây bồi lấp trạm xử lý nước thải; phá vỡ bao đê các kho than, gây sạt lở hệ thống giao thông, tuyến đường vận chuyển than bị chia cắt, ngừng trệ, ảnh hưởng lâu dài đến sản xuất…