Thừa nhận có chuyện chênh lệch thuế nhập khẩu xăng dầu song Bộ Công Thương khẳng định thực hiện theo đúng văn bản quy định được Bộ Tài chính đưa ra.

Đề xuất của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) buộc các doanh nghiệp xăng dầu phải mua hết sản phẩm trong nước mới được phép nhập khẩu là khó chấp nhận và các bộ ngành không ủng hộ là hiển nhiên.

Tính từ đầu năm 2015 đến nay, sau ba lần tăng tỷ giá, doanh nghiệp xăng dầu thiệt hại từ 60 - 70 tỷ đồng. Tính chung toàn Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), con số thiệt hại ước lên tới 250 tỷ đồng.