Chưa biết cổ phần hóa cảng đường thuỷ sẽ diễn ra như thế nào trong thời gian tới, nhưng giới chuyên môn cho rằng, nếu vẫn theo hướng Nhà nước giữ cổ phần chi phối thì không có nhiều ý nghĩa đối với nhà đầu tư. 

Một mô hình quản lý và khai thác cảng biển kiểu “chính quyền cảng” (port authority) sẽ được áp dụng, nếu Quốc hội thông qua dự thảo Bộ luật Hàng hải (sửa đổi) tại kỳ họp tới.

Sáng nay 18-8, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về dự án Bộ luật Hàng hải sửa đổi. Trong đó vấn đề mô hình thực hiện chức năng quản lý nhà nước tại cảng được đã nhận được nhiều ý kiến thảo luận nhất.