Trung Quốc xây trạm xăng trái phép ở Hoàng Sa
Được vay vốn ưu đãi để học nghề, tạo việc làm
Phát hiện sai phạm gần 10 tỉ USD, điều tra 356 đối tượng
2.000 lao động cư trú bất hợp pháp đã về nước
'Ép' xe tải đi đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Chỉ còn hơn 2 tuần nữa là Cộng đồng kinh tế ASEAN - AEC chính thức hình thành (ngày 1/1/2016).
Phát biểu tại diễn đàn “Doanh nghiệp Việt Nam hướng tới AEC” được tổ chức sáng ngày 13/12, TS. Vũ Tiến Lộc – Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho biết, chỉ còn hơn 2 tuần nữa là Cộng đồng kinh tế ASEAN chính thức hình thành (ngày 1/1/2016).
Theo ông Lộc, bản chất của AEC không có cơ cấu chặt chẽ, tương đối lỏng và không có sự tương thích nhiều.
“AEC là tiến trình hội nhập chứ không phải là Hiệp định, là khát vọng chứ không phải bắt buộc của Cộng đồng ASEAN. AEC là một tiến trình và thời điểm 1/1/2016 là khởi đầu để xây dựng cộng đồng kinh tế ASEAN. Do vậy, để xây dựng được cộng đồng kinh tế như EU thì còn cần một thời gian dài nữa” – TS. Vũ Tiến Lộc nhận định.
Cũng theo Chủ tịch VCCI, trong số các FTA thì sự cắt giảm thuế quan trong Cộng đồng kinh tế ASEAN là cao nhất hiện nay, cao hơn cả so với TPP và các FTA khác. Về tự do hàng hóa và dịch vụ thì sự cam kết trong AEC cũng cao nhất.
Cơ hội cho doanh nghiệp khi AEC hình thành đó là mở ra nhiều thị trường cho doanh nghiệp, tạo khí thế và động lực mới cho doanh nghiệp…Tuy nhiên AEC cũng mang lại nhiều thách thức như doanh nghiệp sẽ phải cạnh tranh hàng hóa khi trình độ phát triển thấp hơn và sự phát triển lại tương đồng, dịch vụ thấp hơn, sự lưu chuyển lao động và thách thức trong quản lý dòng vốn.
Cũng tại diễn đàn, ông Lê Triệu Dũng – Phó Vụ trưởng Vụ Chính sách thương mại đa biên (Bộ Công thương) cho biết, hội nhập đang trở thành xu hướng phát triển mạnh mẽ trên toàn cầu. Xu hướng này đang tăng mạnh cả về số lượng, phạm vi địa lý và mức độ tự do hóa; do các cường quốc dẫn dắt nên tiêu chuẩn thường rất cao.
Theo ông Dũng, có 4 lý do chính để các nước tham gia hội nhập, đó là mục tiêu mở rộng thị trường cho các mặt hàng xuất khẩu; tạo điều kiện đầu tư; tạo việc làm và thúc đẩy cải cách trong nước theo hướng hiệu quả.
Ông Dũng cho biết, Cộng đồng kinh tế ASEAN được xây dựng trên cơ sở các cam kết hiện tại gồm: Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) 2009; Hiệp định khung về thương mại dịch vụ ASEAN (AFAS) 1995; Hiệp định đầu tư toàn diện ASEAN (ACIA) 2009; Các FTA ASEAN+1 với Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Ấn Độ...
Cộng đồng ASEAN được xây dựng dựa trên 4 trụ cột chính gồm: Thị trường chung và không gian sản xuất thống nhất; Một khu vực kinh tế cạnh tranh; Phát triển kinh tế đồng đều; Hội nhập với nền kinh tế toàn cầu. Trên cơ sở 4 trụ cột này, ASEAN đang xây dựng lộ trình cho 10 năm tiếp theo.
Nhận định về hiệp định TPP đã kết thúc đàm phán và chuẩn bị đi đến ký kết, ông Dũng cho rằng, TPP yêu cầu các DNNN phải hoạt động theo cơ chế thị trường; không được có hành vi phản cạnh tranh khi có vị trí độc quyền. Các DNNN phải minh bạch hóa một số thông tin và nhà nước không trợ cấp quá mức cho các doanh nghiệp này.
Hiệp định TPP cũng yêu cầu các nước phải ban hành văn bản pháp luật và áp dụng trên thực tế 4 tiêu chuẩn lao động cơ bản được nêu trong Tuyên bố năm 1998 của Tổ chức Lao động Quốc tế (ILO).
Liên quan tới Hiệp định FTA Việt Nam - EU, ông Dũng thông tin, FTA với EU được khởi động từ tháng 10/2012 (sau TPP 2 năm); kết thúc các nội dung kỹ thuật tháng 7/2015 và kết thúc đàm phán cấp Bộ trưởng đầu tháng 8/2015. Việt Nam là nước thứ 2 trong khu vực (sau Singapore) kết thúc đàm phán với EU.
Về cơ hội khi tham gia các Hiệp định này, ông Dũng khẳng định, chúng ta có cơ hội tăng xuất khẩu, thu hút đầu tư nước ngoài. Ngoài ra, chúng ta còn có cơ hội tăng công ăn việc làm, nâng cao thu nhập và góp phần xoá đói giảm nghèo.
Bên cạnh đó, tham gia FTA với EU còn giúp Việt Nam tái cơ cấu và nâng cao năng lực cạnh tranh; cơ cấu lại thị trường xuất nhập khẩu theo hướng cân bằng hơn, tham gia vào các chuỗi cung ứng mới.
Trung Quốc xây trạm xăng trái phép ở Hoàng Sa
Được vay vốn ưu đãi để học nghề, tạo việc làm
Phát hiện sai phạm gần 10 tỉ USD, điều tra 356 đối tượng
2.000 lao động cư trú bất hợp pháp đã về nước
'Ép' xe tải đi đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Tiền thu từ đất của Đà Nẵng hiện chỉ còn bằng khoảng 1/3 so với cách đây 4 năm...
Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh vừa có quyết định phê duyệt dự án mở rộng, nâng cấp, cải tạo, sửa chữa Trạm kiểm soát cửa khẩu quốc tế Mộc Bài tại xã Lợi Thuận, huyện Bến Cầu.
Phát hiện đường Trung Quốc nghi chứa chất cấm
Hơn 9.000 tấn chất thải hóa chất bảo vệ thực vật bị tiêu hủy
TP.HCM bắt đầu cấp giấy phép lái xe quốc tế từ đầu 2016
75% nữ công nhân lo bị ế
Cho TP.Cà Mau tạm ứng 15 tỷ đồng để trả lương
Hơn 5.400 cán bộ, công chức bị tinh giản biên chế
Ông Lý Vinh Quang làm Phó chủ tịch thường trực tỉnh Lạng Sơn
Khai mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 13
Hà Nội thu hồi đất không đủ điều kiện xây dựng phía trước chùa Hộ Quốc
Hà Nội sẽ dành hơn 200 ha đầu tư vườn hoa, sân chơi công cộng
Hạ thủy giàn khoan Tam Đảo 05 lớn nhất từ trước tới nay
Đề nghị cấp 32,6 tỉ đồng cho 15 bệnh viện thiếu tiền trả lương
Thủ tướng: Luôn tạo mọi điều kiện để hội nhập thành công
Cơ hội “trời cho” để Việt Nam thoát bẫy thu nhập trung bình!
Tiêu cực trong ngành thi hành án phải xử lý nghiêm
Việt Nam phản đối quan chức Đài Loan đến đảo Ba Bình
Bộ Trưởng Bùi Quang Vinh:Chúng tôi sẽ làm rõ nội hàm kinh tế thị trường…
188/210 xe quá tải khi kiểm tra
Phát hiện nhiều mẫu thịt heo có chất cấm
Vợ chồng Giám đốc biến mất cùng hơn 12,5 tỷ đồng
Sau 6 đợt cơ quan thuế công khai danh tính các đơn vị nợ thuế, mới chỉ có 25 đơn vị nộp vào ngân sách nhà nước với tổng số tiền 728 tỷ đồng. Thực trạng này đã buộc lãnh đạo cơ quan thuế đã phải trực tiếp đến trụ sở doanh nghiệp để đôn đốc, thu nợ.
Lừa bán cổ phiếu 'ảo' chiếm đoạt gần 2 tỉ đồng
Tịch thu tàu nước ngoài nếu vi phạm chủ quyền Việt Nam
Không tăng tổng biên chế đến năm 2021
Không chịu nổi chủ Trung Quốc, lao động VN tại Algeria đòi về nước
Gần 30 tỉ đầu tư dàn chiếu sáng nghệ thuật cầu Cần Thơ
Nhận thức về Cộng đồng ASEAN của cán bộ, công chức, doanh nghiệp và nhân dân còn hạn chế là một trong những thách thức lớn Việt Nam cần vượt qua để tận dụng tối đa cơ hội cũng như hóa giải thách thức trong tiến trình tham gia Cộng đồng ASEAN trong thời gian tới.
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự