Quyết nghị được 72,5% cổ đông nhất trí thông qua.

Theo Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia, phát triển hạ tầng giao thông được coi là khâu đột phá trong chiến lược phát triển ở nước ta.
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết: “Trong 5 năm qua, dưới sự chỉ đạo của Đảng, Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ, với sự vào cuộc triển khai quyết liệt đồng bộ trên cả hệ thống chính trị, công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đã có nhiều chuyển biến tích cực, rõ nét. Liên tục từ năm 2012 đến nay, tai nạn giao thông đã giảm sâu cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Năm 2012, số người chết do tai nạn giao thông đã xuống dưới 10.000 người, năm 2014 dưới 9.000 người, năm 2015 còn khoảng 8.600 người. Trong bối cảnh nhu cầu và phương tiện giao thông ngày càng tăng cao, so với năm 2011, đến nay số vụ tai nạn giao thông đã giảm 31%, số người chết giảm gần 24%. Điểm nổi bật quan trọng nhất trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông nhiệm kỳ qua có thể tóm lược trong 4 chữ toàn diện, quyết liệt,thường xuyên và kịp thời.
Dù liên tục giảm về 3 tiêu chí số vụ tai nạn giao thông, số người chết và số người bị thương do tai nạn giao thông nhưng con số này vẫn ở mức cao. Do đó, cần phải tiếp tục đồng bộ và quyết liệt hơn nữa những giải pháp cấp bách và lâu dài để mỗi năm giảm từ 5 - 10% ở 3 tiêu chí trên tại tất cả các địa phương.
Đồng thời, các cơ quan chức năng cần tiếp tục triển khai thực hiện hiệu quả Chỉ thị số 18 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông và Nghị quyết số 88 của Chính phủ về thực hiện các giải pháp trọng tâm khắc phục ùn tắc giao thông, nâng cao năng lực, hiệu quả hoạt động quản lý Nhà nước, hiệu lực thực thi công vụ, đẩy nhanh tiến độ phát triển. Bên cạnh đó, vận tải hành khách công cộng cần đổi mới hơn; nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
Trong nhiệm kỳ vừa qua, hệ thống hạ tầng nước ta đã phát triển vượt bậc; hệ số tín nhiệm về hạ tầng giao thông đã tăng 36 bậc, góp phần quan trọng trong việc giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông. Trong thời gian tới, Đảng và Nhà nước coi vấn đề phát triển hạ tầng, đặc biệt hạ tầng giao thông là một khâu đột phá trong chiến lược phát triển của nước ta”.
Quyết nghị được 72,5% cổ đông nhất trí thông qua.
Cùng với sự bất đồng kéo dài trong nội bộ HĐQT, là sự căng thẳng trong cuộc đua nắm giữ cổ phần tại EFI. EFI vẫn chưa thể tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2015. Chiếc ghế thứ 5 trong HĐQT vẫn chưa tìm ra báo hiệu cuộc chiến vương quyền sẽ còn dai dẳng tại DN này.
Nhượng quyền thương hiệu (franchise) không phải là một khái niệm xa lạ. Đã có nhiều thương hiệu nước ngoài và Việt Nam thành công trong việc nhượng quyền, giúp mở rộng được thị phần và quảng bá thương hiệu của mình.
Theo ông Lê Quốc Bình, một doanh nghiệp đầu tư cơ sở hạ tầng với những dự án quy mô lớn và dài hạn bắt buộc phải có những sản phẩm tài chính đi kèm nếu như muốn có lãi.
Tin đồn là một phần không thể thiếu trên TTCK. Có khi tin đồn sẽ thành sự thực, có khi tin đồn thất thiệt, gây thiệt hại cho nhà đầu tư. Ứng xử với tin đồn trên thị trường nhanh chóng, kịp thời cùng là cách để doanh nghiệp tạo dựng uy tín, bảo vệ cổ đông của mình.
Ông Trương Gia Bình cho hay năm 2016 là điểm ngoặt, nơi doanh nghiệp của ông cần đổi mới để tăng trưởng, nắm bắt tốt nhất những cơ hội từ thị trường trong nước và quốc tế.
Trong 5 năm qua, ngành GTVT ghi được những dấu ấn đậm nét trong phát triển hệ thống giao thông như hoàn thành tuyến đường huyết mạch QL1, đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên, một số tuyến cao tốc hiện đại… Nhưng dường như Bộ trưởng Bộ GTVT vẫn băn khoăn về tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam chưa thành hình. Và ông coi đó là lời hứa chưa tròn…
Gia nhập ASEAN, thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với 15 nước và quan hệ đối tác toàn diện với 10 nước đã mang lại nhiều cơ hội phát triển cho đất nước ta, cho cuộc sống người dân. Hội nhập quốc tế không hề là một khái niệm trừu tượng.
Trái ngược với đà tăng trưởng của hầu hết các thị trường trong khu vực như Thái Lan, Malaysia, Indonesia..., ngành du lịch Việt Nam lại có một năm 2015 khá buồn và "lận đận".
Năm 2016, Cục Thuế TP.HCM sẽ thực hiện nhiều giải pháp nhằm cải cách thủ tục hành chính thuế, đặc biệt trong vấn đề thanh kiểm tra cũng như thái độ phục vụ của công chức thuế.
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự