Nhà giàu Trung Quốc tậu hàng tỉ USD bất động sản Úc; Đông Nam Á sắp soán ngôi Trung Quốc về hút đầu tư hậu cần; Cho phá sản 2 dự án tồn đọng của PVN; Giả mạo chữ ký Tổng giám đốc VIB để lừa 38.000 tỷ đồng
Tin kinh tế đọc nhanh chiều 21-08-2015
- Cập nhật : 21/08/2015
Hơn 1,8 tỷ USD nâng cấp, mở rộng nhà máy lọc dầu Dung Quất
Hơn 1,8 tỷ USD nâng cấp, mở rộng nhà máy lọc dầu Dung Quất
Trao đổi với báo chí, ông Đinh Văn Ngọc, Tổng giám đốc Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) cho biết, công ty đang tích cực triển khai Dự án nâng cấp, mở rộng Nhà máy lọc dầu Dung Quất với tổng kinh phí hơn 1,8 tỷ USD.
Công suất nhà máy sẽ được nâng từ 6,5 lên 8,5-9 triệu tấn/năm, tương đương 192.000 thùng dầu/ngày. Quy mô đầu tư bao gồm bổ sung một số phân xưởng công nghệ mới, nâng công suất của các phân xưởng hiện hữu; cải hoán các phân xưởng phụ trợ... Dự kiến, Dự án mở rộng nâng cấp Nhà máy lọc dầu Dung Quất sẽ hoàn thành vào cuối năm 2021.
Ông Ngọc cho biết, dự kiến cuối tháng Tám, BSR sẽ ký hai hợp đồng quan trọng gồm hợp đồng tư vấn quản lý dự án và hợp đồng triển khai thiết kế cơ sở. Hiện BSR đã chọn được nhà thầu đạt mong muốn kỳ vọng, tiêu chí như hồ sơ đề ra.
Việc ký hai hợp đồng sẽ là mốc quan trọng để thúc đẩy triển khai dự án mở rộng, để cuối 2021 sẽ đưa nhà máy sau nâng cấp đi vào hoạt động nâng cao tính hiệu quả cho BSR và Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, nâng cao khả năng cung cấp ra thị trường các sản phẩm tiêu chuẩn cao, đạt tiêu chuẩn EURO 5 được các nước sử dụng; nâng cấp nhà máy với công nghệ chế biến hiện đại, bảo đảm tiêu chuẩn môi trường theo quy định hiện hành, sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Ngoài những sản phẩm của Nhà máy lọc dầu Dung Quất, việc nâng cấp, mở rộng nhà máy sẽ cho phép sản xuất nhiều sản phẩm hạt nhựa, nhựa đường, xăng A97, A98, triển khai cung cấp nhiều nhiên liệu đặc biệt phục vụ quân sự và quốc phòng. Với việc nâng cấp, mở rộng, BSR dự kiến sẽ cần thêm khoảng 10-15% lao động, tương đương 200 nhân công.
BSR đang đáp ứng 30-35% nhu cầu sử dụng xăng dầu trong nước. Sau khi hoàn thành nâng cấp mở rộng, công suất tăng nhà máy sẽ tăng khoảng 30%. Tuy nhiên, tới thời điểm năm 2021, nhu cầu và mức tiêu thụ thị trường tăng mạnh, dự kiến khả năng cung ứng của BSR tới thị trường trong nước kỳ vọng vẫn sẽ giữ được khoảng 35%.
Khu Kinh tế Dung Quất đã chuẩn bị bốn khu đất với tổng diện tích hơn 108ha (ba khu nằm sát nhà máy hiện hữu, một khu cạnh cảng xuất sản phẩm) tại hai xã Bình Trị và Bình Thuận, huyện Bình Sơn, để bàn giao cho Ban quản lý dự án nâng cấp, mở rộng trước quý 1/2016./.
Ông Ngọc cho biết, dự kiến cuối tháng Tám, BSR sẽ ký hai hợp đồng quan trọng gồm hợp đồng tư vấn quản lý dự án và hợp đồng triển khai thiết kế cơ sở. Hiện BSR đã chọn được nhà thầu đạt mong muốn kỳ vọng, tiêu chí như hồ sơ đề ra.
Việc ký hai hợp đồng sẽ là mốc quan trọng để thúc đẩy triển khai dự án mở rộng, để cuối 2021 sẽ đưa nhà máy sau nâng cấp đi vào hoạt động nâng cao tính hiệu quả cho BSR và Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, nâng cao khả năng cung cấp ra thị trường các sản phẩm tiêu chuẩn cao, đạt tiêu chuẩn EURO 5 được các nước sử dụng; nâng cấp nhà máy với công nghệ chế biến hiện đại, bảo đảm tiêu chuẩn môi trường theo quy định hiện hành, sản phẩm đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Ngoài những sản phẩm của Nhà máy lọc dầu Dung Quất, việc nâng cấp, mở rộng nhà máy sẽ cho phép sản xuất nhiều sản phẩm hạt nhựa, nhựa đường, xăng A97, A98, triển khai cung cấp nhiều nhiên liệu đặc biệt phục vụ quân sự và quốc phòng. Với việc nâng cấp, mở rộng, BSR dự kiến sẽ cần thêm khoảng 10-15% lao động, tương đương 200 nhân công.
BSR đang đáp ứng 30-35% nhu cầu sử dụng xăng dầu trong nước. Sau khi hoàn thành nâng cấp mở rộng, công suất tăng nhà máy sẽ tăng khoảng 30%. Tuy nhiên, tới thời điểm năm 2021, nhu cầu và mức tiêu thụ thị trường tăng mạnh, dự kiến khả năng cung ứng của BSR tới thị trường trong nước kỳ vọng vẫn sẽ giữ được khoảng 35%.
Khu Kinh tế Dung Quất đã chuẩn bị bốn khu đất với tổng diện tích hơn 108ha (ba khu nằm sát nhà máy hiện hữu, một khu cạnh cảng xuất sản phẩm) tại hai xã Bình Trị và Bình Thuận, huyện Bình Sơn, để bàn giao cho Ban quản lý dự án nâng cấp, mở rộng trước quý 1/2016./.
Hơn 64.000 xe ngoại đổ bộ vào Việt Nam
Theo Tổng cục Hải quan, trong tháng 7 vừa qua, Việt Nam đã nhập khẩu 9.504 ô tô nguyên chiếc với tổng kim ngạch 208 triệu USD, tăng 56% về lượng và 51% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính chung bảy tháng đầu năm nay, lượng ô tô Trung Quốc vào Việt Nam chiếm số lượng nhiều nhất, lên đến 18.008 chiếc với tổng giá trị kim ngạch hơn 696 triệu USD. Hàn Quốc đứng sát sau với 14.224 chiếc, kim ngạch 353 triệu USD.
Với 64.421 ô tô nhập khẩu trên toàn thị trường tính từ đầu năm đến nay, tổng kim ngạch nhập khẩu đạt hơn 1,7 tỉ USD, tăng 105% về lượng và 152% về giá trị so với cùng kỳ. Trong đó xe du lịch 21.859 chiếc, kim ngạch 264 triệu USD, còn xe tải 24.483 chiếc, kim ngạch 644 triệu USD.
Trung Quốc tăng mua trái cây khiến cửa khẩu ùn tắc
Những ngày qua, hàng trăm xe container chở hoa quả lại ùn ứ tại cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) chờ làm thủ tục thông quan, xuất sang Trung Quốc (TQ).
Ngày 18-8, trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, ông Nguyễn Trọng Nghĩa, Phó Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn, xác nhận tình trạng trên. Nguyên nhân do lượng xe chở hoa quả đổ về cửa khẩu tăng đột biến.
“Thanh long, chôm chôm, chuối, nhãn… là những loại hoa quả Việt Nam hiện đang xuất bán nhiều sang TQ. Thêm nữa, dịp rằm tháng 7 âm lịch, nhu cầu tiêu thụ hoa quả tươi từ phía TQ tăng cao kéo theo xe chở hoa quả đổ dồn về cửa khẩu gây ùn ứ” - ông Nghĩa lý giải.
Tuy nhiên, theo ông Nghĩa, các ngành chức năng địa phương đang tích cực giảm thủ tục, làm thêm giờ, tạo mọi điều kiện để hoa quả tươi của ta xuất khẩu sang TQ thuận tiện và nhanh chóng.
Theo Hiệp hội Rau quả Việt Nam, sáu tháng đầu năm nay lượng rau quả xuất khẩu sang TQ tăng hơn 23% so với cùng kỳ năm 2014, đạt hơn 200 triệu USD.
Sữa, ô tô nhập khẩu từ châu Âu có nhiều cơ hội giảm giá
Tại họp báo chuyên đề về Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - Liên minh châu Âu (EU) chiều 20.8, Bộ Tài chính khẳng định: Với cam kết cắt giảm một loạt dòng thuế nhập khẩu, giá sữa, ô tô từ thị trường này sẽ cạnh tranh hơn và có nhiều khả năng giảm giá trong thời gian tới.
Ô tô nhập khẩu từ châu Âu có nhiều cơ hội để giảm giá
Ông Vũ Như Thăng, Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách tài chính (Bộ Tài chính) cho biết, dự kiến hết năm 2015, Việt Nam và EU sẽ tiến hành các thủ tục cuối cùng để đi đến ký kết chính thức hiệp định. Ngay khi hiệp định có hiệu lực, EU sẽ xóa bỏ thuế nhập khẩu đối với khoảng 85,6% số dòng thuế, tương đương 70,3% kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang EU.
Trả lời phóng viên Thanh Niên Online về nội dung cắt giảm thuế nhập khẩu ô tô, ông Hà Duy Tùng, Phó vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế, Bộ Tài chính cho biết, theo hiệp định, Việt Nam cam kết xóa bỏ thuế quan sau 9 năm đối với ô tô phân khối lớn (trên 3000 cc cho động cơ xăng và trên 2500 cc cho động cơ diesel) và 10 năm đối với các loại ô tô còn lại. Lộ trình sẽ cắt giảm dần đều từ mức thuế hiện hành. Hiện nay, theo ông Tùng, xe hơi nhập khẩu đang trong quá trình giảm thuế khá mạnh bởi các hiệp định đã ký kết.
“Tiếp sau ASEAN, Việt Nam cam kết giảm thuế từ EU trong vòng 9 năm. Khi mức thuế suất giảm dần, chắc chắn lượng xe từ các khu vực trên sẽ vào thị trường trong nước nhiều hơn, cạnh tranh mạnh mẽ hơn và giá kỳ vọng giảm được”, ông Tùng cho biết.
Tuy nhiên, cơ hội giảm có thực sự đến hay không còn phụ thuộc rất lớn vào quyết định sửa đổi mức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe nhập khẩu trong thời gian tới của Bộ Tài chính.
Đánh giá tác động của hiệp định đối với mặt hàng sữa, ông Hà Duy Tùng cho biết, theo cam kết, Việt Nam sẽ xóa bỏ thuế quan sau 3 - 5 năm, kể từ khi hiệp định có hiệu lực. Về nguyên tắc, khi giảm thuế nhập khẩu sẽ giảm chi phí cho doanh nghiệp, dẫn tới giảm giá thành. Mặt khác, theo ông Tùng, Việt Nam hiện đang nhập khẩu sữa từ nhiều nước trên thế giới, trong đó EU chỉ chiếm một phần. Khi giảm thuế, sản phẩm sữa nhập sẽ dịch chuyển thương mại sang khu vực châu Âu.
CPI tháng 8 của TPHCM giảm 0,12% do 2 lần giảm giá xăng dầu
CPI tháng 8 của TPHCM giảm 0,12% do 2 lần giảm giá xăng dầu
Thông tin từ Cục Thống kê TPHCM cho biết, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) trên địa bàn thành phố trong tháng 8 đã giảm 0,12% so với tháng 7 trước đó.
Sau khi đạt mức tăng 0,11% vào tháng trước, với 5 nhóm hàng giảm giá trong đó giao thông có mức giảm cao nhất 2,4% so tháng trước chủ yếu do tác động của hai lần giảm giá xăng dầu ngày 20/7 và ngày 4/8 vừa qua, theo đó qua hai lần giảm giá bình quân giá xăng và dầu diezel giảm 5,18%.
Ngoài ra do tác động giảm giá của xăng dầu trong kỳ tính giá, giá vé ô tô khách cũng giảm 2,14% so tháng trước.
Nhóm nhà ở điện nước chất đốt (-0,66%); thiết bị đồ dùng gia đình (-0,01%); giao thông (-2,4%); văn hóa giải trí du lịch (-0,06%) và hàng hóa dịch vụ khác (-0,32%).
Ba nhóm hàng tăng giá là hàng ăn và dịch vụ ăn (+0,1%); bưu chính viễn thông (+0,01%); giáo dục (+1,54%); may mặc và nhóm y tế không biến động so tháng trước.
Như vậy so với tháng 12/2014, CPI tháng 8 của TPHCM tăng 0,22%, với mức tăng cao nhất của nhóm thuốc và dịch vụ y tế là +5,39%, giao thông là nhóm có mức giảm cao nhất -5,22%.
Và chỉ số giá bình quân 8 tháng đầu năm 2015 so với cùng kỳ tăng 0,66% (8 tháng năm 2014 tăng 4,93%).
Chỉ số giá vàng tháng 8 giảm 3,46% so tháng trước, giảm 9,65% so tháng 8/2014 và giảm 5,97% so đầu năm. Chỉ số giá USD tăng 0,45% so tháng trước, tăng 3,39% so tháng 8/2014 và tăng 2,42% so đầu năm.
Sau khi đạt mức tăng 0,11% vào tháng trước, với 5 nhóm hàng giảm giá trong đó giao thông có mức giảm cao nhất 2,4% so tháng trước chủ yếu do tác động của hai lần giảm giá xăng dầu ngày 20/7 và ngày 4/8 vừa qua, theo đó qua hai lần giảm giá bình quân giá xăng và dầu diezel giảm 5,18%.
Ngoài ra do tác động giảm giá của xăng dầu trong kỳ tính giá, giá vé ô tô khách cũng giảm 2,14% so tháng trước.
Nhóm nhà ở điện nước chất đốt (-0,66%); thiết bị đồ dùng gia đình (-0,01%); giao thông (-2,4%); văn hóa giải trí du lịch (-0,06%) và hàng hóa dịch vụ khác (-0,32%).
Ba nhóm hàng tăng giá là hàng ăn và dịch vụ ăn (+0,1%); bưu chính viễn thông (+0,01%); giáo dục (+1,54%); may mặc và nhóm y tế không biến động so tháng trước.
Như vậy so với tháng 12/2014, CPI tháng 8 của TPHCM tăng 0,22%, với mức tăng cao nhất của nhóm thuốc và dịch vụ y tế là +5,39%, giao thông là nhóm có mức giảm cao nhất -5,22%.
Và chỉ số giá bình quân 8 tháng đầu năm 2015 so với cùng kỳ tăng 0,66% (8 tháng năm 2014 tăng 4,93%).
Chỉ số giá vàng tháng 8 giảm 3,46% so tháng trước, giảm 9,65% so tháng 8/2014 và giảm 5,97% so đầu năm. Chỉ số giá USD tăng 0,45% so tháng trước, tăng 3,39% so tháng 8/2014 và tăng 2,42% so đầu năm.
(
