Trong khi Mexico và Canada chỉ chấp nhận giảm thuế cho xe đảm bảo tỷ lệ linh kiện nội khối tối thiểu 50%, thì Nhật Bản muốn thấp hơn nữa và Mỹ lại mắc kẹt giữa hai bên.

Đua nhau sắm xe, ồ ạt ra xe mới trong tháng cô hồn, khách hàng Việt phải chăng đang thay đổi thói quen tiêu dùng?
Với quan niệm kiêng mua sắm đồ có giá trị, tháng 7 âm - tháng 8 dương thường xuyên bị coi là thời điểm rơi doanh số trong năm. Tuy nhiên, từ hai năm trở lại đây, sức mua của thị trường xe Việt trong giai đoạn này gần như không giảm. Doanh số của một vài dòng xe còn bất ngờ tăng.
Khác với trước kia, nhiều người dân dường như không còn khái niệm kiêng kị như trước. Không ít người còn nhận định đây là thời điểm dễ mua xe trong năm bởi có nhiều lựa chọn giá tốt.
Trên thực tế, trong tháng 8, nhiều hãng xe lớn mạnh tay hạ giá xe để kích cầu. Bên cạnh đó, tại khu vực TP. Hồ Chí Minh, một bộ phận không nhỏ khách mua xe "xuống tiền" nhanh hơn để chạy phí đăng ký xe trước thời điểm 1.9.
Chính vì thế, theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất xe Việt Nam, tổng doanh số tháng 8.2015 đã đạt hơn 18.000 chiếc, tăng tới 45% so với cùng kỳ năm trước.
Kết quả khả quan này giúp đẩy doanh số cộng dồn trong 8 tháng lên mức 142.077 chiếc, tăng 57% so với cùng kỳ, trong đó xe du lịch tăng 43% so với cùng kỳ năm 2014.
Trong đó, 3 đại gia xe lớn nhất thị trường là Trường Hải, Toyota và Ford cùng có sự tăng trưởng dù không cao như tháng trước.
Tiếp tục khẳng định vị trí số 1 toàn thị trường, Trường Hải tăng gần gấp đôi doanh số so với cùng kỳ năm ngoái trong đó thương hiệu Kia bán chạy nhất với 1.720 xe được bán do mạnh tay kích cầu.
Không dùng chiêu nhưng cả Toyota và Ford đều duy trì doanh số cao hơn cùng kỳ năm ngoái từ 5 tới 10% nhờ sức hút của các con bài chủ lực.
Trong tháng 8, Vios và Camry trở thành hai cái tên nóng nhất của Toyota còn Transit và Ranger là hai nhân tố chính của Ford trên thị trường. Việc tung phiên bản mới về nước giúp Ranger khẳng định lại vị trí số 1 trên phân khúc xe bán tải với 374 chiếc được bán.
Việc người tiêu dùng có xu hướng dịch chuyển thói quen mua sắm cùng sức ép cạnh tranh mạnh mẽ hiện này cũng đã khiến các hãng xe không còn "ngán" tháng cô hồn.
Ngược lại, đây trở thành thời điểm vàng để tung ra sản phẩm mới đón đầu cho mùa mua sắm cuối năm. Chính vì thế, chỉ trong nửa cuối tháng 8 hàng loạt mẫu xe mới như Chevrolet Cruze, Hyundai Tucson hay loạt xe Mercedes đã đua nhau ra mắt.
Sang nửa đầu tháng 9, cuộc đua xe mới vẫn tiếp tục nóng khi hai đại gia xe sang là Audi và BMW cùng hé lộ sớm hai con bài mới để không bị chậm chân so với Mercedes.
Nhân dịp lễ công bố công bố triển lãm Vietnam International Motorshow, Audi tranh thủ vén màn mẫu Q3 mới với những nâng cấp về thiết kế và công nghệ. Dù chỉ là bản cải tiến với động cơ và kích thước như trước nhưng mẫu xe này vẫn được Audi kỳ vọng trong cuộc đua ở phân khúc SUV sang cỡ nhỏ.
Tương tự Audi, BMW cũng tận dụng cơ hội để trình làng mẫu 6 Series Gran Coupe mới với giá hơn 3,6 tỷ đồng.
Trong khi Mexico và Canada chỉ chấp nhận giảm thuế cho xe đảm bảo tỷ lệ linh kiện nội khối tối thiểu 50%, thì Nhật Bản muốn thấp hơn nữa và Mỹ lại mắc kẹt giữa hai bên.
TS. Nguyễn Đức Thành cho rằng biện pháp để khắc phục những tồn tại của ngành chăn nuôi cần ưu tiên vào các sản phẩm mang tính đặc sản như gà thả đồi, lợn mán, lợn cắp nách…
Phải xây dựng được thương hiệu, đồng nghĩa với việc nâng cao chất lượng, tức phải xây dựng được niềm tin của người tiêu dùng - chỉ có cách này mới giúp gạo Việt đứng vững trên bản đồ gạo thế giới
Theo kết quả khảo sát do Công ty nghiên cứu thị trường GfK TEMAX VN vừa đưa ra, thị trường hàng công nghệ điện tử quý 2/2015 tại VN có nhiều tín hiệu khả quan.
8 tháng đầu năm 2015, nhập siêu từ Trung Quốc ước đạt 22,3 tỉ USD, dự báo đến hết năm 2015 con số này là 37 tỉ USD. Đây là con số kỷ lục và đặt ra cho nền kinh tế Việt Nam nhiều thách thức.
Ở lĩnh vực xuất khẩu, gạo Việt Nam đã bị các “đối thủ” qua mặt vì thiếu thương hiệu cạnh tranh. Nếu không sớm tìm được phương án tối ưu thì chúng ta sẽ bị lép vế trên thị trường gạo thế giới
Bộ Công nghiệp và Thương mại Quốc tế Malaysia (MITI) vừa khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với thép cuộn cán nguội hợp kim và không hợp kim có độ dày từ 0,2 - 2,6 mm và rộng từ 700 - 1300 mm của Việt Nam vào thị trường này.
Bộ Công Thương đưa ra mục tiêu tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam năm 2016 đạt khoảng 181,5 tỷ USD, tăng khoảng 10% so với năm 2015.
Thật vô lý khi DN có thể hạch toán thoải mái những sai lầm trong quản trị doanh nghiệp của chính mình vào giá thành rồi tính hết vào giá bán cho người tiêu dùng...
Xuất khẩu điều hiện đang rất khả quan, đến nay đã xuất khẩu được 215.000 tấn nhân điều các loại, kim ngạch 1,56 tỷ USD (tăng 9% về lượng và 22% về kim ngạch so với cùng kỳ).
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự