Đàm phán WTO đạt thỏa thuận đột phá
Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu lao động xếp hạng thấp
TP.HCM: Hàng tết dồi dào, khó biến động giá
Nhiều hợp tác xã TP.HCM thua lỗ chờ giải thể
TP.HCM kiến nghị Thủ tướng cho phép lấn biển làm khu đô thị

Sản phẩm chống trộm giúp Việt Tiệp thu về hơn 800 tỷ đồng trong năm 2015
Từ hàng ngàn năm trước, khi cộng động xã hội nguyên thủy bắt đầu phát triển và có của cải tích trữ, những chiếc khóa đã được ra đời. Theo những ghi chép không chính thức, những chiếc khóa đầu tiên được làm bằng gỗ và thuộc về xã hội Ai Cập cổ đại. Về sau này, khi con người phát triển thêm một chút, những chiếc khóa tinh xảo bằng vàng, bạc còn được coi như một cách thể hiện sự giàu sang của tầng lớp quý tộc.
Tại Việt Nam, trong giai đoạn chiến tranh hay thời kỳ bao cấp, những chiếc khóa cửa không thực sự cần thiết. Ở các làng quê, chỉ cần một cánh cửa gỗ nhỏ để khép lại cho gia súc gia cầm không chạy ra chạy vào, chứ không cần tới khóa, thậm chí có nhà cũng không cần cửa.
Theo số liệu từ Công ty cổ phần khóa Việt Tiệp, giai đoạn bao cấp từ năm 1986 trở về trước, sản lượng sản xuất của công ty chỉ đạt 250.000-300.000 khóa các loại và là thời kỳ sản xuất trì trệ, thu nhập người lao động ở mức thấp.
Mãi đến khoảng 20 năm trở lại đây, các sản phẩm về khóa mới bắt đầu có những bước phát triển. Việt Tiệp năm 1994 đã đạt sản lượng 1 triệu chiếc khóa, năm 2009 vượt 10 triệu chiếc khóa và năm 2015 đạt gần 18 triệu chiếc.
Điểm thú vị của sản phẩm khóa là gần như không để lại tiếng xấu trên thị trường. Một chiếc khóa cơ bản là đủ để bảo vệ nhà cửa, tài sản. Còn trong trường hợp nhà có “đạo chích”, mối quan tâm đầu tiên của gia chủ cũng là tài sản mất mát những gì, đi trình báo lên phường thế nào và … ngồi chửi tên trộm, chứ không ai ngồi trách chất lượng của chiếc khóa.
Doanh thu của Việt Tiệp tăng trưởng đều qua các năm còn lợi nhuận thì bắt đầu tăng vọt từ năm 2009. Các năm 2011-2013 lợi nhuận có chiều hướng đi xuống nhưng 2 năm gần đây đang có dấu hiệu hồi phục trở lại. Theo báo cáo mới công bố, doanh thu năm 2015 của Việt Tiệp là 839 tỷ đồng, cao nhất từ trước đến nay còn lợi nhuận là 55,3 tỷ đồng.

Với sự phát triển của nền kinh tế, các tòa nhà mọc lên như nấm, thị trường khóa được đánh giá là rộng mở với các doanh nghiệp. Cũng chính vì thế mà mức độ cạnh tranh cũng tăng lên.
Theo Việt Tiệp, một trong những khó khăn mà công ty phải đối mặt những năm gần đây là xuất hiện nhiều hãng khóa cạnh tranh mới nhập hàng Trung Quốc về bán, và có nhiều dấu hiệu cạnh tranh không lành mạnh. Nạn hàng giả cũng hoành hành tại các tỉnh miền Bắc.
Mặc dù vậy, công ty cũng có những thuận lợi nhờ sở hữu thương hiệu lớn, sản phẩm được người tiêu dùng tin tưởng.
Đối tác ngoại sắp mua 500 tỷ đồng trái phiếu Nam Long
Đại gia Singapore sẽ có quyền chuyển đổi trái phiếu này sang cổ phiếu NLG theo các điều kiện đã cam kết. Giá chuyển đổi là 23.500 đồng một cổ phiếu.
Đầu năm ngoái, Keppel cũng từng thông qua công ty con để đăng ký mua 7,1 triệu cổ phiếu được phát hành mới của Nam Long, chiếm khoảng 5% cổ phần của doanh nghiệp, tổng giá trị giao dịch đạt hơn 140 tỷ đồng. Trong trường hợp toàn bộ trái phiếu được chuyển đổi sang cổ phiếu, doanh nghiệp Singapore sẽ nắm giữ tổng cộng khoảng 15% cổ phần của Công ty Nam Long.
Phía đối tác Singapore cho biết thêm, giao dịch mua trái phiếu này dự kiến sẽ không có ảnh hưởng đáng kể đến giá trị tài sản hay lãi trên mỗi cổ phiếu của doanh nghiệp trong năm tài chính hiện tại.
Theo đánh giá của các chuyên gia, động thái của Iberworth sẽ mở ra cơ hội cho đại gia bất động sản cao cấp Keppel và ông lớn chuyên phát triển nhà bình dân Nam Long cùng hợp tác phát triển các dự án nhà ở trong tương lai.
Đình chỉ xuất xưởng một dòng xe tải của Ôtô Trường Hải
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa cho biết đã đình chỉ xuất xưởng tạm thời với dòng xe tải Thaco Auman C2400/230 - MB1, đồng thời tiến hành tổng kiểm tra đối với hoạt động lắp ráp xe tải của Công ty Ôtô Trường Hải.
Trước đó, dưới sự chứng kiến của đại diện doanh nghiệp, cơ quan này đã kiểm tra thực tế với một chiếc xe tải thuộc dòng sản phẩm nói trên của chủ xe tại phường Đức Giang (Long Biên, Hà Nội).
Kết quả cho thấy trọng lượng xe sai lệch 1.035kg so với giá trị trên giấy chứng nhận chất lượng. Bên cạnh đó, một số kết cấu có sự sai khác so với hồ sơ thiết kế đã được duyệt như số lá nhíp, loại lốp, giảm chấn, kích thước dầm thùng, thùng nhiên liệu… trong khi chủ phương tiện khẳng định chiếc xe nguyên bản của đại lý.
Sau khi kiểm tra, Cục Đăng kiểm đã có văn bản yêu cầu nhà sản xuất làm việc với khách hàng để giải quyết trên nguyên tắc tôn trọng quyền lợi của chủ xe.
Theo tra cứu dữ liệu của cơ quan đăng kiểm, chiếc xe kể trên là xe ôtô tải có mui do Công ty TNHH MTV SL&LR ôtô tải Chu Lai Trường Hải sản xuất, rắp láp theo giấy chứng nhận được cấp đầu năm 2015. Trong khi đó, báo cáo với Cục Đăng kiểm vào cuối tháng 3/2016, doanh nghiệp cho biết "đã cố gắng liên hệ làm việc để giải quyết nhưng chủ xe không hợp tác".
Trao đổi với VnExpress, đại diện doanh nghiệp cũng cho rằng dù cơ quan đăng kiểm đề nghị, song đây là lỗi của các chi nhánh khi thay đổi một số chi tiết để phù hợp với địa hình miền núi ở một số địa phương và khẳng định các xe xuất xưởng vẫn đáp ứng các thiết kế kỹ thuật được duyệt.
Tuy nhiên, trước thông tin này, đại diện Cục Đăng kiểm cho hay quyết định đình chỉ đã được đưa ra vì cơ quan quản lý xác định đây là lỗi từ nhà máy. "Chúng tôi cũng đã yêu cầu doanh nghiệp phải báo cáo về số lượng xe đã xuất xưởng và bán đến tay khách hàng để có hướng xử lý", vị này nói thêm
Hải Phát chi hơn 500 tỷ thâu tóm 7.200m2 đất vàng Tố Hữu
Đường Tố Hữu đang có sự hiện diện của các dự án chung cư lớn về số lượng kể cả đã xây và chưa xây như Dương Nội, Văn Khê, Văn phú, Usilk City, GTC, Mulberry Lanes.
Thâu tóm giành thị phần: Nhà giàu Việt song đấu ông lớn ngoại

1Đàm phán WTO đạt thỏa thuận đột phá
Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu lao động xếp hạng thấp
TP.HCM: Hàng tết dồi dào, khó biến động giá
Nhiều hợp tác xã TP.HCM thua lỗ chờ giải thể
TP.HCM kiến nghị Thủ tướng cho phép lấn biển làm khu đô thị
2Đà Nẵng: Một doanh nghiệp khởi kiện Hải Quan ra toà
Ngành công nghiệp phục vụ cái chết kiếm hàng tỷ USD tại Nhật
BIDV lo không đủ điều kiện làm cổ đông chiến lược Tổng công ty Cảng hàng không
Xuất khẩu gỗ lội ngược dòng
Thịt bò Kobe giá 3 triệu đồng/kg
3DN tư nhân bước vào cuộc chơi TPP với thế yếu
WB thêm chỉ tiêu đánh giá, ngành thuế lo?
Giao dịch liên ngân hàng tăng mạnh, NHNN bơm ròng hơn 700 tỷ đồng trên OMO
Thái Lan thế chân Hàn Quốc xuất nhiều ôtô nhất sang Việt Nam
Dắt bò từ Ấn Độ về Việt Nam bán
4TPHCM: Đầu tư hơn 4.600 tỉ đồng xây dựng cụm cảng trung chuyển mới
Khánh thành Thủy điện Đồng Nai 5
FTA Việt Nam-Hàn Quốc chính thức có hiệu lực từ ngày 20/12
"Trong 3h đồng hồ có 14 xe lợn béo được xuất sang Trung Quốc"
Quảng Ninh tiếp tục mời gọi FLC đầu tư
5'Thuế ngành dệt may vào Mỹ cao nhất trong các nước TPP'
Khó tiếp cận đầu tư công trong nông nghiệp
Thêm DN Hàn Quốc đầu tư vào công nghiệp phụ trợ
Sau Trung Quốc, hàng Thái Lan đang "đổ bộ" vào Việt Nam
Tập đoàn Xăng dầu công bố quỹ bình ổn giá còn dư 2.282 tỷ đồng
6Lập hai sổ kế toán sẽ bị coi là phạm pháp
Cảnh báo bò Ấn nhập lậu theo đường bộ
Tân Hoàng Minh làm đường 746 tỷ đồng, đổi khu đất khoảng 20ha
CEO Google đến Việt Nam ngày 22/12
TPP sẽ tiết kiệm cho dệt may, da giày Việt Nam hơn tỷ USD tiền thuế vào Mỹ hàng năm
7FBI đưa kẻ đội giá thuốc bị ghét nhất mạng xã hội ra tòa
FED tăng lãi suất ảnh hưởng rất ít đến VN
Làm ăn kiểu may rủi
Khó cạnh tranh với “con cưng” của các bộ
Tôm Thái Lan đối mặt nguy cơ bị tẩy chay
8Tại sao Việt Nam phải đi đàm phán nhiều hiệp định FTA?
Dòng tiền bị rút ra trong ngắn hạn, chứng khoán mất 9 điểm
Máy biến thế xuất khẩu từ Việt Nam thoát án thuế của Úc
"Nô lệ" chế biến thủy sản ở Thái Lan làm việc ra sao?
Thực phẩm biến đổi gen phải ghi trên nhãn mác
9S&P: Thu hút đủ vốn FDI, kinh tế Việt Nam bắt đầu khởi sắc
Đảm bảo tính chặt chẽ khi cổ phần hóa DN quy mô lớn
Giá dầu “chạm đáy”, xuất khẩu dầu thô của Việt Nam “mất” bao nhiêu?
Dầu mỏ của Mỹ có khả năng sẽ tràn ngập thị trường quốc tế
Gạo lậu Thái Lan đổ về Sài Gòn
10Cổ phần hóa Tập đoàn cao su trong năm 2016
Phí và lệ phí sẽ minh bạch hơn từ 1/1/2017
Đà Nẵng hủy nhiều dự án có chủ đầu tư Trung Quốc
Sắt thép Trung Quốc vẫn “ồ ạt” tràn vào Việt Nam
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự