Tuyên bố cắt giảm 300.000 quân của Trung Quốc có thể vừa là động thái xoa dịu, vừa là bằng chứng cho thấy nước này đang tích cực hiện đại hóa lực lượng.

Cách đây hơn 50 năm, ngày 31/8/1920, nhà máy Krasnoe Sormovo chế tạo ra chiếc xe tăng đầu tiên của Liên Xô.
Kể từ đó, nước Nga đã tiếp tục cho ra đời nhiều cỗ máy bọc thép giữ vị trí quan trọng trong lịch sử chiến tranh.
Xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ thứ 3 T-90 Vladimir là phiên bản hiện đại hóa của T-72B. Từ năm 1993 tới nay, T-90 là loại chiến xa được sử dụng nhiều nhất trong Các lực lượng mặt đất và Thuỷ quân lục chiến Nga. Ngoài ra nó cũng là dòng xe tăng được các đối tác nước ngoài ưa thích cả về giá cả, chất lượng lẫn độ tin cậy vượt trội. Trong ảnh: Một chiếc T-90 biểu diễn tại Diễn đàn công nghệ kỹ thuật quốc tế 2014 ở Zhukovsky, ngoại ô Moskva.
KV là một cỗ chiến xa hạng nặng tham gia phục vụ trong Hồng quân Nga thời Thế chiến 2. KV là viết tắt của Kliment Voroshilov, nguyên Bộ trưởng Quốc phòng Liên Xô. Dòng xe tăng này được sản xuất từ tháng 8/1939 tới tháng 8/1942. KV nổi tiếng có lớp vỏ thép bảo vệ hạng nặng khiến quân phát xít phải gọi chúng là “người khổng lồ Nga”. Trong ảnh: Xe tăng KV xuất kích từ Quảng trường Cung điện ở Leningrad.
T-34 là cỗ xe tăng hạng trung thời Liên Xô và là phương tiện chiến đấu chủ lực của Hồng quân cho đến nửa đầu năm 1944. T-34 là dòng xe được sản xuất rộng rãi nhất trong thời Thế chiến 2, đóng vai trò quan trọng trong tiến trình lịch sử chiến tranh. Các chuyên gia quân sự đã liên tục ngợi ca T-34 là một trong số những xe chiến đấu tốt nhất giai đoạn Thế chiến 2. Trong ảnh: Một chiếc T-34 đặt tại Bảo tàng trung tâm Vũ khí quân đội Liên Xô tại Moskva.
Tsar là loại xe bọc thép khác thường do kỹ sư Nikolai Lebedenko phát triển năm 1914-1925. Thiết kế của Tsar khác biệt với các loại xe tăng ngày nay bởi nó không sử dụng bánh xích, thay vào đó là thiết kế của xe đạp ba bánh. Dự án này đã bị hủy bỏ sau khi các cuộc khảo sát cho thấy nó không đủ mạnh để chiến đấu, dễ bị hỏa lực phá hủy. Chiếc xe tăng đầu tiên và duy nhất được chế tạo đã bị tháo dỡ thành phế liệu. Trong ảnh: Tsar trong quá trình thử nghiệm năm 1915.
Xe tăng hạng nặng IS-2 (hay còn gọi Object 240) sử dụng trong thời Thế chiến 2. IS là tên viết tắt của Joseph Stalin, nhà lãnh tụ thời Liên Xô, đây cũng là ký hiệu chính thức của hàng loạt chiếc xe tăng được sản xuất trong một thập kỷ từ năm 1943-1953. IS-2 là cỗ xe bọc thép mạnh nhất thời đó. Sau chiến tranh, IS-2 được cải tiến và tiếp tục phục vụ trong Các lực lượng vũ trang Nga cho tới năm 1995. Trong ảnh: Các kỹ sư kiểm tra một chiếc IS-2 chuẩn bị tham gia chiến đấu.
Ra đời vào những năm đầu thập kỷ 1960, T-64 là loại xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ thứ hai do Cục kỹ thuật Kharkov của nước Cộng hòa Xô Viết Ukraine chế tạo. Một đặc điểm mang tính cách mạng của T-64 là sự kết hợp của bộ nạp tự động cho nòng súng 125mm. Cải tiến này thay thế nhiệm vụ của một binh sĩ, cho phép giảm bớt số người trên xe tăng cũng như giảm bớt kích thước và trọng lượng của xe. Trong ảnh: T-64 diễn tập.
T-80 là xe tăng chiến đấu chủ lực đầu tiên trang bị động cơ tuốc bin khí đốt. Loại xe này được đưa vào phiên chế quân đội Nga năm 1976.
KhT-26 là mẫu xe tăng phun lửa hạng nhẹ của Liên Xô. Phiên bản phát triển của T-26 này được sản xuất thành vài dòng khác nhau trong những năm 1932-1936. Tùy thuộc vào mục đích sử dụng mà bình chứa của KhT-26 sẽ nạp đầy dung dịch tạo khói, chất hóa học độc hại hay như dung dịch nước và xà phòng để tẩy rửa khu vực.
BT-7 là mẫu xe cuối trong loạt tăng hạng nhẹ BT, được sản xuất vào khoảng những năm 1930-1940. Mặc dù có lớp vỏ bọc thép nhẹ nhưng BT-7 vẫn được trang bị đầy đủ vũ khí, đồng thời có khả năng di chuyển linh hoạt hơn hẳn những chiếc xe tăng cùng thời khác. Tháng 6/1941 khi quân Đức quốc xã tấn công Liên bang Xô Viết, Hồng quân đã sử dụng BT-7 làm xe chiến đấu chủ lực. Trong ảnh: Một bức hình về BT-7 trong cuốn “Những vũ khí của Chiến thắng 1941-1945”.
Xe tăng hạng nhẹ T-26 đã tham gia nhiều trận chiến những năm 1930 và Thế chiến 2. Nó là phiên bản cải tiến từ mẫu xe tăng Vickers 6-Ton của Anh. T-26 nổi tiếng về độ tin cậy và bảo trì dễ dàng. Trong ảnh: Binh đoàn Pechenin nghỉ ngơi bên cạnh một chiếc T-26 sau trận chiến đấu.
Xe tăng hạng nhẹ T-60 được phát triển vào tháng 8/1941, một tháng sau đó thì tham chiến cùng với Hồng quân. Tổng cộng các nhà máy đã chế tạo ra 5.920 chiếc T-60 cho tới khi dừng hẳn sản xuất vào tháng 2/1943. Hiện chỉ còn có 6 chiếc T-60 được lưu giữ tại các bảo tàng ở Nga và Phần Lan.
T-28 là mẫu xe tăng hạng trung có 3 tháp pháo, phát triển trong khoảng năm 1930-1932. Cỗ xe tăng này được trang bị một nòng súng cùng với súng máy. Thiết kế của T-28 bổ sung các thiếu sót của mẫu T-35 và là dòng xe tăng hạng trung mạnh nhất thời điểm đó.
Xe tăng chiến đấu T-71 Ural là mẫu tăng thế hệ thứ hai được sản xuất rầm rộ nhất. Nó được đưa vào phiên chế quân đội Xô Viết năm 1973 và xuất khẩu tới các nước thuộc khối Hiệp ước Warsaw, Phần Lan, Ấn Độ, Iran và Syria... Trong ảnh: Một nhóm tăng T-72 tập trận vượt sông.
T-70 là mẫu xe tăng hạng nhẹ của Xô Viết thời Thế chiến 2, do nhà máy lắp ráp ô tô GAZ chế tạo năm 1941. T-10 từng tham gia nhiều trận chiến quan trọng như Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại và chiến trận Vòng cung Kursk năm 1943.
Theo Hoàng Trang/Sputnik
baotintuc.vn
Tuyên bố cắt giảm 300.000 quân của Trung Quốc có thể vừa là động thái xoa dịu, vừa là bằng chứng cho thấy nước này đang tích cực hiện đại hóa lực lượng.
Những nỗ lực của Estonia nhằm xây dựng một hàng rào mới trên biên giới của nước này với Nga có thể tượng trưng cho một Bức rèm Sắt mới giữa Moskva và phương Tây.
Washington cần chấp nhận rủi ro bị trả đũa để cho Bắc Kinh thấy sự nghiêm túc của mình trong việc trấn áp hoạt động gián điệp thương mại
Sau khi có thông báo về một đợt cắt giảm 300.000 binh lính, tờ báo chính thức của quân đội Trung Quốc cảnh báo các cải cách trong quân đội sẽ gặp nhiều khó khăn và rủi ro do phải thay đổi nền tảng tư duy và có thể sẽ tác động đến một số “nhóm lợi ích đặc biệt”.
Malaysia cân nhắc cho máy bay do thám Mỹ xuất phát từ nước này để tuần tra Biển Đông, đối phó với hoạt động gia tăng của Trung Quốc.
Tổng thống Putin: Kinh tế Nga đã thích nghi với giá dầu thấp
Tỷ phú Ai Cập muốn mua đảo Địa Trung Hải cho người di cư
G20 nhóm họp giữa lúc thị trường tài chính toàn cầu hỗn loạn
USD giảm khi triển vọng Fed nâng lãi suất chưa rõ ràng
Nước ngoài bán ròng hơn 15 tỷ USD cổ phiếu Nhật Bản trong một tuần
Được mệnh danh là "sát thủ tàu sân bay", tên lửa Đông Phong 21D từ lâu vẫn nằm trong vòng bí mật với nhiều lời đồn đoán.
Bộ trưởng Quốc phòng Australia Kevin Andrews cho rằng hoạt động bồi đắp các đá của Trung Quốc ở Trường Sa đe dọa gây nên những hậu quả nghiêm trọng.
Hàng chục ngàn người Malaysia ngày 31/8 đồng loạt mặc áo vàng, biểu tình ở Kuala Lumpur và những nơi khác để đòi Thủ tướng Razak từ chức.
Mẫu xe bọc thép đổ bộ mới của Mitsubishi dự kiến có tốc độ di chuyển dưới nước nhanh hơn nhiều so với xe đổ bộ hàng đầu thủy quân lục chiến Mỹ sử dụng.
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự