Trước lúc nhắm mắt, bà Lan gọi con cháu rồi chỉ vào chỗ đang nằm hỏi “cắc cớ”: “Chỉ cần một tấm ván và mấy cục đá là có cái giường. Hồi ở dưới đò, có đứa mô nghĩ mình được nằm trên giường không?”.
Đống sắt thép đổ nát cản trở đáng kể việc cứu hộ, trong khi đó số người chết vẫn đang tăng lên. Mời quý vị theo dõi diễn biến vụ sập cầu qua chùm ảnh sau:
Ngày 1/1/2008, xe công nông sẽ chính thức bị "khai tử". Phóng viên VietNamNet ghi lại những hình ảnh cuối cùng của phương tiện mang nhiều tiện ích cho người dân nông thôn, vùng sâu xa nhưng cũng được mệnh danh là "hung thần làng quê".
Cuộc sống bận rộn, công việc căng thẳng, môi trường bị ô nhiễm nghiêm trọng. Làm thế nào để giảm stress, để giữ sức khỏe, để có một khoảng lặng trong cuộc sống bộn bề?
Hà Nội như thỏi nam châm lớn, hàng ngày hút vào nó bao nhiêu là thân phận. Giờ đây những phận ngoại tỉnh này sắp sửa trở thành cư dân thủ đô.
“Cái thú được thả thuyền trên sông Tô Lịch, đàn ca sáo nhị sao mà tao nhã đến thế…” - câu chuyện xưa giờ đã thành không tưởng. Người Hà Nội hôm nay chỉ còn nỗi khổ khi phải sống chung với những dòng sông như những cống nước thải khổng lồ.
Những năm qua, Đảng và Nhà nước đã có nhiều giải pháp nhằm tạo thêm nguồn nước phục vụ trồng trọt, sinh hoạt cho người dân như khoan thăm dò, khai thác nước ngầm, xây bể chứa nước, xây hồ trữ nước mưa để dùng trong mùa khô. Giải pháp này đã phần nào giải quyết được những khó khăn trước mắt, nhưng chưa khắc phục được tình trạng khan hiếm nước nhất là vào mùa khô. Phóng sự ảnh về mùa thiếu nước ở cao nguyên đá Đồng Văn (Hà Giang).
Ngoài những ưu đãi về môi trường sống như không khí trong lành, khung cảnh hùng vĩ... mà thiên nhiên ban tặng thì cuộc sống hiện nay của các em vùng núi vẫn hết sức khó khăn. Hầu hết trẻ em ở đây ngoài giờ học đều phải lao động phụ giúp gia đình như kiếm củi, chăn trâu, bò, phụ cày ruộng… thậm chí làm cả những việc nặng của người lớn.
Theo những người Việt ở rừng tại Angres, để đến được Pháp, người ít tiền thường bắt đầu bằng đường thủy, sang Trung Quốc rồi qua Nga. Những người "sang" hơn thì đáp máy bay tới thẳng Nga, hoặc Cộng hòa Séc.
Gặp gỡ ông Bùi Tiến Huệ, Công sứ Việt Nam tại Pháp, phụ trách lãnh sự, chúng tôi được biết, Pháp và Việt Nam tuy chưa ký Hiệp định song phương về nhận người trở lại, nhưng hai bên cũng đã tạm thời thống nhất một số hình thức phối hợp để giải quyết các trường hợp người nhập cư bất hợp pháp.
Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh giai đoạn I dài 1.350 km từ Hoà Lạc (Hà Nội) đến Tân Cảnh (Kon Tum) có chi phí đầu tư 13.312 tỷ đồng sau gần 2 năm vận hành vẫn chưa được quan tâm khai thác đúng mức.
Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh giai đoạn I dài 1.350 km từ Hoà Lạc (Hà Nội) đến Tân Cảnh (Kon Tum) có chi phí đầu tư 13.312 tỷ đồng sau gần 2 năm vận hành vẫn chưa được quan tâm khai thác đúng mức.
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com