7 sự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua

“Ngày thứ năm kinh hoàng” tại phố Wall làm rung chuyển thị trường tài chính toàn cầu. Không lâu sau đó, châu Âu buộc phải ra tay cứu Hy Lạp trước nguy cơ khủng hoảng lan rộng tại khu vực sử dụng đồng euro...

Ảnh: AFP
Thị trường chứng khoán Mỹ trải qua 27 phút kinh hoàng vào chiều 6/5 (giờ New York) khi Dow Jones Index bốc hơi trên 1.000 điểm (9,2%), tốc độ lao dốc mạnh nhất kể từ năm 1987. Sàn Nasdaq ngừng giao dịch trong thời gian từ 2h40 phút chiều cho đến 3h chiều cùng ngày. Nguyên nhân của cú sốc này hiện vẫn còn là điều bí ẩn. Các chỉ số quan trọng của chứng khoán Mỹ hồi phục sau đó nhưng vẫn ở mức giảm sâu. Riêng Dow Jones đã mất đến 772 điểm trong tuần giao dịch vừa qua. Ảnh: AFP
Ảnh: AFP
Quyết định cứu Hy Lạp đã được lãnh đạo 16 nước khu vực đồng tiền chung châu Âu chính thức đưa ra tại Brussels (Bỉ) vào tối ngày 7/5. Đáng chú ý, Đức sẽ đóng góp 22,4 tỷ euro trong gói cứu trợ trị giá 110 tỷ euro (trên 140 tỷ USD). Lãnh đạo eurozone cũng cho biết sẽ chi tổng cộng 750 tỷ euro (962 tỷ USD) nhằm giữ vững sự ổn định của đồng tiền này. Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) cũng sẽ tham gia nếu cần thiết. Ảnh: AFP
Ảnh: Bloomberg
Ngay trước khi quyết tâm bình ổn được khẳng định, đồng euro đã trải qua một tuần đầy thử thách. Trong 7 ngày, đồng tiền chung châu Âu đã mất 4,1% giá trị so với đôla Mỹ và 6,4% so với yen Nhật. Đồng tiền này kết thúc tuần ở mức thấp nhất kể từ thời điểm khủng hoảng kinh tế nổ ra: một euro đổi được 1,2755 USD và 93,85 yen Nhật. Ảnh: Bloomberg
Ảnh: Reuters
Cú sốc chứng khoán Mỹ cũng như tình hình không mấy sáng sủa của kinh tế toàn cầu đã tác động sâu sắc tới thị trường năng lượng. Dầu thô giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 12 tuần xuống 75,11 USD một thùng vào ngày thứ 6. Thống kê sau 5 phiên lao dốc, giá vàng đen bốc hơi 13% giá trị, biên độ điều chỉnh theo tuần rộng nhất kể từ hồi giữa tháng 12/2008. Ảnh: Reuters
Ảnh: AFP
Thỏa thuận sáp nhập giữa hai hãng United Airlines và Continental Airlines đã được công bố vào ngày 4/5. Sự kiện này sẽ cho ra đời hãng hàng không lớn nhất thế giới với tên gọi United Airlines. Sau khi hợp thành một, công ty mới sẽ có giá trị thị trường khoảng 6,75 tỷ USD, sở hữu hơn 700 máy bay, 80.000 nhân công và có đường bay tới 370 sân bay tại 59 quốc gia trên thế giới. Hằng năm, tổng số lượng hành khách của hãng bay mới dự kiến đạt con số 144 triệu. Ảnh: AFP
Ảnh: Bloomberg
Số tiền mà Mỹ phải bỏ ra để cứu Freddie Mac có thể lên tới 61,3 tỷ USD nếu Chính phủ nước này chấp nhận bơm thêm 10,6 tỷ USD theo yêu cầu của gã khổng lồ tín dụng bất động sản này. Yêu sách này được lãnh đạo Freddie Mac đưa ra sau khi tổ chức tín dụng này tuyên bố lỗ tới 8 tỷ USD trong quý I/2010. Ảnh: Bloomberg
Ảnh: ABC
Ngày 4/5, Ngân hàng Trung ương Australia tuyên bố tiếp tục nâng lãi suất cơ bản từ 4,25% lên 4,5%. Đây là lần điều chỉnh tăng lãi suất cơ bản thứ 6 của Australia trong vòng 7 tháng. Phòng chống lạm phát là mục tiêu chính của lần điều chỉnh này. Trong khi đó, nợ quốc gia của Australia đã lần đầu tiên vượt ngưỡng 1.000 tỷ AUD trong tháng 4 (chiếm 60% GDP). Ảnh: ABC

 

( Nhật Minh // VNexpress )

  • Từ khủng hoảng nợ châu Âu: Bài học cho phần còn lại của thế giới
  • Khi nào Mỹ mới công nhận địa vị nền kinh tế thị trường của Trung Quốc?
  • Thách thức mới đối với kinh tế toàn cầu
  • Sụp domino vì mạng lưới nợ chằng chịt
  • Thế giới đối mặt nguy cơ khủng hoảng nợ dây chuyền
  • Thế giới đối phó khủng hoảng nợ toàn cầu
  • Kinh tế thế giới chưa ra khỏi khủng hoảng?
  • Ý đồ của Mỹ - Âu trong khủng hoảng Hy Lạp
  • Bò đã mất, chuồng vẫn chưa xong
  • Bình luận: Con dao hai lưỡi?
  • Bi kịch nợ công ở Hy Lạp, vì đâu nên nỗi?
  • “Trung Quốc không phải là đối thủ của Mỹ tại Mỹ Latin”
  • Sự kiện – Phân tích: Cứu Hy Lạp có thể cứu cả châu Âu
  • Hợp nhất Gazprom – Naftogaz liệu có phải là “trò đùa”?
  • Núi lửa Iceland và hệ lụy - Tìm đường về nhà
  • Núi lửa Iceland và hệ lụy - Giải cứu người Anh
 
 
 
  • Trung Quốc trả giá thê thảm cho sự phát triển
  • Những nơi đánh thuế thu nhập cao nhất thế giới
  • Vì sao G8 muốn giữ Hy Lạp ở lại Eurozone?
  • Trung Quốc hết “đạn” để cứu tăng trưởng?
  • Lùm xùm chuyện cựu nữ thủ tướng xinh đẹp bị ngược đãi
  • Dầu mỏ và tranh chấp biển Đông
  • Trung Quốc: Khi đất đai không thuộc về người nghèo
  • Xã hội công dân ở Trung Quốc: Đặc điểm và phương hướng phát triển
  • Vì sao Nga tập trung đối nội?
  • Mỹ đang lùi bước trước làn sóng thâu tóm của Trung Quốc?

Loading content failed
Davinmo | Vietnam Business News | Tin suc khoe | Gia vang SJC | Thi truong vang | Ống nhòm hồng ngoại | Bán ống nhòm | Máy bộ đàm cầm tay | Máy định vị cầm tay | Thymomodulin | May bo dam | Tin tuc trong ngay | Bo sung Canxi | Omega 3 | Thi truong chung khoan | Kinh te Viet Nam Kinh te the gioi Kinh te My Kinh te Nhat Kinh te Anh Kinh te Han Quoc Kinh te Trung Quoc Chinh sach tien te Thi truong chung khoan |  Tang truong kinh te Ty le lam phat Thi truong xuat khau Thi truong my Thi truong Nhat Thi truong Anh Thi truong Han Quoc Thi truong Trung Quoc Chien luoc kinh doanh Thuong mai dien tu Tiep thi truc tuyen Nguyen Tan Dung Nguyen Minh TrietNong Duc Manh Nguyen Thien Nhan Nguyen Phu Trong Ho Cam Dao On Gia Bao Xuat khau Nhap Khau thi truong thep Ca phe Cao suCan can thanh toanCan can thuong mai Dau tu truc tiep Bat dong san Du an dau tu Thi truong nha dat Do thi Doanh nghiep Doanh nhan Hop tac xaVo Tri ThanhVu Thanh Tu AnhLe Dang Doanh Vo Hong PhucPham Gia Khiem Hoang Trung Hai Pham Quang Nghi Nguyen The Thao Vu Van Ninh Nguyen Sinh HungLy Quang DieuNguyen Quang ATran Van Tho Vo Hong PhucVu Dinh Anh Nguyen Duc KienCao Si KiemNguyen Minh Phong Le Xuan Nghia Tran Du Lich
ChèCà phêCa caoNgôGạoĐậuLạcLúa mìBột mìLương thựcLúaRauMiếnThủy sảnTômCuaMăngXi măngGiấyGiầyDépMobileĐiện thoạiMáy TínhMáy nổMáy phátMayXeXe máyXe đạpÔ tôXe đạp điệnXe tảiMáy baySân BayMỏKhai khoángĐiệnThủy điệnNhiệt điệnThủy lợiThời trangĐồng hồThuốcNướcPhần mềmDu lịchNồiChảoJeansCá traNông thônNông nghiệpTư vấnHoaHoa quảCạnh tranhMarketingTiếp thịBànGhếNội thấtmáy chủMáy inThẻTín dụngLãi suấtđènÁoQuầngiá trịthị trườngchuyển giaoứng dụngcông nghệsản xuấtchế biếntiêu thụnông sảnthủ công mỹ nghệthủ côngmỹ nghệChuốiChỉ tiêuSáng chếBản quyềnSở hữuTài sảnKế toánThành thịMâu thuẫnhạ tầngLuậtnghị địnhPháp lệnhThông tưchỉ thịNghị quyếthiệp ướcphòng thương mạiHướng dẫnLoaâm thanhánh sángmáy ảnhGỗSàn gỗđộng cơy tếthiết bị y tếdược phẩmdượcrượubiađiện tửđiện máythiết bị điệndụng cụkhu công nghiệpkhu chế xuấtđồngchìbạch kimkim cươnglao độngviệc làmdạy nghềcông nghiệp phụ trợsữanước ngọtthandầuvật liệuvật liệu xây dựngmủ cao suhạt tiêuớtcâylâm sảnđiềuGaskhách sạnhội chợtriển lãmkiệntranh chấpnhựaxúc tiếnxúc tiến thương mạicần báncần muahợp tácthuếbiểu thuếđặc sảnkhách sạnnhà hàngKhokho ngoại quantiêu dùngngười tiêu dùngthiết kếđối táctìm đối tácTreMây treKhoáng sảnHải sảnThuyềnTàuVũ khíSúngBomMìnTủGiườngGạchSơnWebBáoTạp chíViệnNghiên cứuTônLịch sửVăn hóađiện ảnhSaoNgôi saoSiêu xeThị trường vàng

Copyright © 2009  USS Corp . All rights reserved.
Giấy phép số 107/GP-TTĐT do Cục QLPTTT&TTĐT - Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 26/8/2009.
Ghi rõ nguồn "tinkinhte.com" hoặc "Cổng thông tin kinh tế Việt Nam và thế giới " khi bạn phát hành lại thông tin từ trang này.
Địa chỉ: 13 Ngõ 54 Phố Kim Ngưu - Quận Hai Bà Trưng - Hà Nội
Điện thoại:04.3972 4800 - Fax:04.3972 4801 - Mobile: 0127 399 6475 // 098 300 6168 ( Mr. Mạnh Toàn ) -  Email Tin kinh te