Năm 2012, TPHCM sẽ thực hiện đồng loạt nhiều biện pháp để giảm ùn tắc giao thông, trong đó tập trung xây dựng và đưa vào sử dụng các công trình hạ tầng ở cửa ngõ, cấm các loại xe khách liên tỉnh đi vào trung tâm, tăng cường xe buýt và hạn chế xe ô tô cá nhân.
Giải quyết vấn đề kẹt xe vẫn là một trong sáu chương trình trọng điểm của TPHCM năm 2012 - Ảnh: Anh Quân
Hoàn thành các công trình ở cửa ngõ
Tại buổi tổng kết khối xây dựng cơ sở hạ tầng của Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM diễn ra chiều nay 28-12, ông Trần Văn Duy Tường, Phó phòng Quản lý Xây dựng Công trình Giao thông Đường bộ cho biết, năm 2012, TPHCM sẽ hoàn thành 12 công trình giao thông; trong đó có một số dự án cấp bách như tỉnh lộ 10, 10 B, tỉnh lộ 25 B, cầu Rạch Chiếc... Ngoài ra, một số công trình cũng được đưa vào sử dụng một phần như đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi vành đai ngoài, Xa lộ Hà Nội...
Mặc dù số lượng công trình được hoàn thành không nhiều, nhưng đây là những công trình quan trọng trong việc giải tỏa ùn tắc giao thông ở các cửa ngõ thành phố.
Tỉnh lộ 10 và 10B chẳng hạn là tuyến đường quan trọng kết nối các khu công nghiệp ở huyện Đức Hòa, Đức Huệ (Long An) với khu công nghiệp Lê Minh Xuân, Tân Tạo và các khu dân cư thuộc huyện Bình Chánh, quận Bình Tân (TPHCM), việc hoàn thành tuyến đường này sẽ giúp giải quyết việc đi lại giữa các khu kinh tế của hai địa phương.
Còn liên tỉnh lộ 25 B (đoạn giao với Đại lộ Đông - Tây đến cảng Cát Lái) sẽ giải quyết được tình trạng kẹt xe ra vào cảng Cát Lái đã diễn ra nhiều năm nay, đồng thời giúp việc vận chuyển hàng hóa ra vào cảng Cát Lái nhanh hơn.
Ngoài ra, việc đưa vào sử dụng một phần xa lộ Hà Nội và đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi sẽ giảm tải lượng xe đi vào khu vực trung tâm thành phố, ông Tường cho biết.
Tăng cường xe buýt, cấm xe khách đi qua trung tâm
Sở Giao thông vận tải cũng được UBND TPHCM giao xây dựng kế hoạch thực hiện các giải pháp cấp bách và lâu dài trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2012, chẳng hạn như thực hiện việc cấm các loại xe khách liên tỉnh lưu thông xuyên tâm vào nội đô thành phố để đưa đón khách và chỉ cấp phép cho một số loại xe tải vận chuyển hàng hóa theo giờ, không cấp phép lưu thông 24/24 giờ trong ngày.
Vào tháng 1-2012, Sở GTVT phải điều chỉnh, bố trí lại mạng lưới luồng tuyến xe buýt theo từng lộ trình phù hợp với sức chở của phương tiện, ngoài ra quy định các loại xe taxi, xe ô tô cá nhân lưu thông vào ngày chẵn và ngày lẻ trên những tuyến đường đã được tăng cường xe buýt.
Đồng thời, một biện pháp cấp bách khác đang được triển khai là việc bãi bỏ các điểm đậu xe có thu phí dưới lòng đường ở các quận trung tâm. Hiện nay, Sở GTVT TPHCM đã giải tỏa 10 tuyến đường cho đậu xe thu phí dưới lòng đường ở quận 1 để trả lại mặt bằng cho không gian công cộng. Từ nay đến Tết Nguyên Đán, sở này sẽ tiếp tục rà soát và bãi bỏ nhiều điểm đậu xe có thu phí tại các quận trung tâm.
Về lâu dài, UBND TPHCM yêu cầu Công an TPHCM nghiên cứu hình thức xử phạt bổ sung tạm giữ xe đối với trường hợp lái xe có nồng độ cồn vượt mức cho phép, buộc đóng tiền lưu giữ xe theo quy định. Ngoài ra, UBND các quận, huyện không cho phép các loại xe dừng, đậu trên lề đường, vỉa hè trước các cao ốc, khách sạn, nhà hàng…
Với nhiều biện pháp cùng thực hiện, liệu giao thông của TPHCM năm 2012 có được cải thiện?
Tuyến số 3 (đoạn Nhổn – ga Hà Nội) sẽ đi ngầm qua ga Hà Nội và kết thúc tại ga cuối trên đường Trần Hưng Đạo. Thông tin vừa được Đường sắt Việt Nam gửi lên UBND Thành phố Hà Nội.
UBND TP Hà Nội vừa chỉ đạo các cấp, các ngành khẩn trương hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư để quý IV năm nay khởi công hai bãi đỗ xe ngầm tại Công viên Thống Nhất và khu vực vườn hoa Cổ Tân.
Ngày 22/3, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội và Ngân hàng Thế giới (WB) phối hợp tổ chức lễ khởi công xây dựng đường vành đai 2, đoạn Nhật Tân-Cầu Giấy.
Theo nghiên cứu sơ bộ của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA), để nâng tốc độ chạy tàu trên tuyến Bắc - Nam hiện nay lên 90 km/giờ thì chi phí để cải tạo đường ray và các hạng mục khác vào khoảng 1,5 đến 1,8 tỉ đô la Mỹ.
Nhằm tạo điều kiện cho thị trường BĐS phát triển lành mạnh và bền vững, mới đây Bộ Xây dựng đã chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương trình Thủ tướng Chính phủ...
Theo Hiệp hội các nhà đầu tư Việt Nam vào Myanmar (AVIM), trong chuyến thăm chính thức Myanmar của Thủ tướng Chính phủ từ ngày 19 đến 21/12/2011, nhiều doanh nghiệp Việt Nam cam kết và được cấp phép đầu tư vào Myanmar trong các lĩnh vực nông nghiệp, dược phẩm, bất động sản, khai khoáng.
Thời gian qua, Đồng Nai và một số tỉnh, thành khác có quan điểm thu hút vốn đầu tư chỉ hoan nghênh các dự án thân thiện với môi trường. Còn về những lĩnh vực khác như tài nguyên, công nghệ cao… ít được quan tâm.
Trước những thông tin thị trường u ám kéo dài, nhiều doanh nghiệp địa ốc đang phải thay đổi cách bán hàng của mình, trong đó tiếp thị trực tiếp đến nhóm khách hàng có nhu cầu là một trong những cách giúp họ bán hàng trong tình hình hiện nay.
Các chuyên gia cho rằng, hiện nay không cần thiết phải mở rộng diện áp trần lãi vay bởi biện pháp này không thực sự hiệu quả, thậm chí có thể tự do hóa lãi suất từ đầu tháng 6.
"Đêm trước khủng hoảng", hình ảnh mà Joseph Stiglitz hay ví von, vẫn còn nguyên giá trị. Còn "cơn bão toàn diện" của Roubini cũng có thể bắt đầu từ cuối năm 2013.
Dù những tín hiệu hồi phục của thị trường vẫn chưa rõ ràng, song sự quan tâm của giới đầu tư bất động sản đối với khu vực phía Tây Hà Nội trong thời gian qua đang mang lại nhiều kỳ vọng tích cực cho các dự án nơi đây.
Công ty Phú Mỹ Hưng cho biết ngày 19/5 sẽ đưa ra thị trường 20 căn biệt thự lâu đài Chateau và 24 căn nhà liên kế với giá từ 22 tỷ đồng đến hơn 72 tỷ đồng/căn (khoảng 80-100 triệu đồng/m2).
Chính sách neo tỷ giá có mục tiêu là giúp ổn định kinh tế vĩ mô nhưng cũng làm tăng sức ép cho nhà quản lý, dẫn đến có giai đoạn điều hành bị giật cục, làm tăng lạm phát như xảy ra gần đây.
Bài viết này nhằm mục đích xác định các nhân tố quyết định lạm phát ở Việt Nam thông qua một phương pháp tiếp cận đơn giản. Mô hình ước lượng của chúng tôi sử dụng cơ sở lý thuyết về lạm phát cho một nền kinh tế nhỏ và mở. Bài viết cố gắng đưa một một vài gợi ý thận trọng cho chính sách kiềm chế lạm phát ở Việt Nam trong giai đoạn thực hiện chính sách kích cầu.
Dù lạm phát vẫn đang ở mức thấp hơn so với năm 2008, nhưng tỷ lệ này tăng mạnh từ giữa năm 2009 và đang trở thành nguy cơ lớn nhất đối với Ấn Độ và Việt Nam. Trung Quốc; Singapore đã tuyên bố nâng giá đồng tiền; Ngân hàng Trung ương Ôxtrâylia, Ấn Độ, Malaixia, Philíppin và Việt Nam cũng đã lần lượt tăng lãi suất trong mấy tháng qua. Nỗi lo lạm phát gia tăng đang đè nặng lên các nền kinh tế Châu Á.
Với số nợ và mức thâm hụt thương mại quá lớn với Trung Quốc như hiện nay, Mỹ đã gia tăng áp lực bằng mọi cách buộc Trung quốc phải "thả lỏng" đồng nhân dân tệ. Ngày 15-4 sắp tới, Bộ Tài chính Mỹ sẽ phải đưa ra tuyên bố xem Trung Quốc có phải là “nước thao túng tiền tệ” hay không. Khả năng xảy ra cuộc chiến tranh tiền tệ mới là rất lớn, theo giới phân tích đây có thể là một phần của âm mưu toàn cầu nhằm thiết lập trật tự thế giới mới.
72% doanh nghiệp tư nhân VN căng thẳng vì vốn. Theo Standard Chartered đồng Việt Nam sẽ giảm giá hơn nữa trong thời gian tới và lạm phát của VN năm nay sẽ ở mức 8,9%. Cơ chế lãi suất trần không còn phù hợp với thực tế. Ngân hàng Nhà nước cần phải thay đổi cơ chế cũ bằng một cơ chế mới, nếu không sẽ gây ra sự đè nén, kiềm chế sự phát triển kinh tế cũng như làm cho sự lưu thông tiền tệ có những tắc nghẽn và biến tướng khó kiểm soát.
Trong một thời gian ngắn, nhằm khơi thông nguồn cung cầu trên thị trường ngọai tệ, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) đã liên tục có 2 lần thay đổi tỷ giá giữa đồng Việt Nam và đồng đô la Mỹ. Nhiều chuyên gia dự báo sẽ có thêm một đợt thứ ba trong năm nay, nhưng chưa biết khi nào - có thể vào quý III năm 2010? Liệu có xuất hiện tâm lý bất an khi sở hữu đồng nội tệ ?
Năm 2009 là năm không yên ả đối với thị trường tài chính Việt Nam khi các lĩnh vực tiền tệ, ngoại hối, thị trường vốn đều biến động phức tạp và liệu thực tế này có tái hiện trong năm nay không lại là câu hỏi không dễ trả lời.
Quyết định của Ngân hàng Nhà nước cho phép các ngân hàng thương mại được cho vay lãi suất thỏa thuận đối với các khoản vay trung dài hạn và thu thêm phí đối với các khoản vay ngắn hạn đang gây phản ứng trái nhiều từ các góc nhìn quan sát. Lãi suất thoả thuận đối với các khoản cho vay trung dài hạn của doanh nghiệp có nơi lên đến 18%/năm. Nhiều ý kiến cho rằng, mức này đã đến giới hạn chịu đựng của doanh nghiệp.
Việt Nam đã vượt qua đáy suy thoái kinh tế nhưng thị trường tiền tệ vẫn chưa bền vững, rủi ro cao. Chính phủ nên tập trung ổn định kinh tế vĩ mô, không nên chạy theo giải pháp phá giá tiền đồng.
Theo nhận định của nhiều chuyên gia, thị trường nhà đất năm 2010 sẽ có nhiều áp lực cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trong nước và thách thức trước sự đổ bộ nhiều hơn của nhà đầu tư nước ngoài. Giới đầu tư cần có góc nhìn thực tế hơn và họ sẽ phải đau đầu đối diện với thách thức chọn sản phẩm nào và bán cho ai.
Do nhu cầu nhà đất còn rất lớn nên việc đầu tư vào thị trường bất động sản hằng năm lợi nhuận có thể đạt từ 25%-30%, nếu gặp đột biến có thể lên đến 150%.
