Bản đồ xe hơi thế giới - Nhất Đức, nhì Mỹ, thứ ba Nhật Bản

Ngành xe hơi Mỹ đang tăng trưởng đầy khả quan, các nhà sản xuất xe hơi Đức đang thắng lớn ở Trung Quốc, thì các đại gia xe hơi ở Nhật lại vướng vào hàng loạt vụ thu hồi. Sau khủng hoảng kinh tế, bản đồ ngành sản xuất xe hơi thế giới đang chứng kiến những sự thay đổi.

Khi cuộc khủng hoảng kinh tế bắt đầu, người Nhật hớn hở với việc Toyota bệ vệ bước lên ngôi vị số một của làng ôtô thế giới. Thế nhưng, vị thế của người Nhật có lẽ đang bị đe doạ.

Nhật lao đao, Mỹ tăng trưởng


Trung Quốc đang là thị trường đầy sức hút của các hãng xe hơi Đức.
Ảnh: globalgiants.com

Tuần trước, General Motors (GM) tuyến bố việc sẽ phát hành cổ phiếu lần đầu (IPO) ra thị trường vào tháng 11 tới, đánh dấu sự hồi sinh. Dẫu có những chỉ trích cho rằng GM thực hiện IPO một cách vội vã do áp lực của chính phủ, cổ đông lớn nhất của hãng hiện nay, nhưng rõ ràng GM đã kinh doanh có lãi hai quý liên tiếp với mức lợi nhuận đầy ấn tượng, chứ không còn lỗ lã khủng khiếp như năm trước. Hai nhà sản xuất xe hơi lớn khác của Mỹ là Chrysler và Ford cũng có nhiều dấu hiệu khởi sắc trong kinh doanh. Doanh số của GM trong quý vừa qua tăng 14%, còn doanh số của cả ngành xe hơi Mỹ tăng đến 17%. Ấn tượng hơn cả là doanh số của Ford tăng đến 21%, với khoản lãi quý 2/2010 lên đến 2,6 tỉ USD, và tổng mức lãi gộp của sáu tháng đầu năm lên đến 4,7 tỉ USD, là mức lợi nhuận nửa năm lớn nhất kể từ năm 1998.

Trong khi đó, các hãng ôtô Nhật Bản vẫn còn ngụp lặn trong việc thu hồi xe bị lỗi. Honda đã phải thu hồi 383.000 xe. Còn Toyota sau khi thu hồi hàng loạt model xe bị lỗi, mới đây lại phải thu hồi dòng xe mới nhất Lexus GX460, hay còn có tên là Toyota Landcruiser Prado ở Nhật và châu Âu. Mức lợi nhuận trong quý 2/2010 của Toyota đạt 2,2 tỉ USD, thấp hơn so với Ford. Ác mộng thu hồi xe vẫn đang đeo bám các hãng Nhật Bản, giữa lúc tình hình kinh tế Nhật đang ngày càng ảm đạm, đồng yen tăng giá càng khiến khả năng cạnh tranh của các hãng xe hơi Nhật giảm sút hơn.

Trung Quốc: “chìa khoá” của xe hơi Đức

Nhà sản xuất ôtô số một châu Âu là Volkswagen đang hăm he soán ngôi dẫn đầu thế giới của Toyota. Bảy tháng qua, Volkswagen đã tăng doanh số bán ra đến 13,7%, với tổng số bán 4 triệu chiếc. Tại Trung Quốc, thị trường lớn nhất của hãng và cũng là thị trường ôtô lớn nhất thế giới, Volkswagen có doanh số tăng 42,2% với 1,11 triệu xe. Trong khi đó, chính các nhà sản xuất ôtô của Trung Quốc chỉ đạt mức tăng trưởng doanh số hơn 10% trên sân nhà, và chỉ kỳ vọng đạt doanh số 800.000 chiếc trong cả năm. Volkswagen đã không ngần ngại đẩy mạnh quy mô tại Trung Quốc. Tháng trước, hãng này động thổ nhà máy công suất 300.000 chiếc/năm tại Nghi Chinh, Giang Tô, và cũng khởi công một nhà máy khác tại Phật Sơn, tỉnh Quảng Đông. Cả hai chính là một phần của kế hoạch nâng gấp đôi công suất sản xuất của Volkswagen tại Trung Quốc. Trên tổng thể thị trường châu Á – Thái Bình Dương, Volkswagen tăng trưởng 42,3% đạt 1,23 triệu chiếc, và doanh số tại Ấn Độ cũng tăng 121%.

Từ nhiều năm trước, các hãng Đức đã nhanh chóng xâm nhập thị trường Trung Quốc trong khi các hãng Nhật vẫn mải mê thị trường Bắc Mỹ, trong khi các hãng Mỹ cố giữ vững thị phần trong nước. Ôtô đang trở thành ngành dẫn đầu của Đức trong nhóm các ngành xuất khẩu sang Trung Quốc. Trong năm nay, các thương hiệu sang trọng của Đức như Mercedes, BMW, hay Audi đều được dự báo sẽ có mức tăng trưởng từ 63 – 132% doanh số ở Trung Quốc. Một lợi thế mà các hãng Đức đang có là việc đồng euro giảm giá khá nhiều trong thời gian qua, trong khi đồng nhân dân tệ tăng giá. Thị trường Trung Quốc ngày càng quan trọng đối với các hãng xe Đức. Lợi nhuận tại thị trường Trung Quốc đã chiếm đến 90% trong tổng số lợi nhuận 1,3 tỉ euro của hãng BMW.

(Theo Ngô Minh Trí // SGTT Online)

  • Cận cảnh nông thôn mới Trung Quốc : Từ tam nông đến nông thôn mới
  • Cận cảnh nông thôn mới Trung Quốc : Thành thị “nuôi” nông thôn
  • Cận cảnh nông thôn mới Trung Quốc : Bên trong Nông gia lạc
  • Những vụ tai nạn khó hiểu nhất
  • Lái buôn thần chết
  • Khám phá thế giới tội phạm có tổ chức ở Australia cc
  • Người tiết lộ vũ khí hạt nhân của Israel
  • Ngôi sao Hạm đội 7
 
 
 
  • 2012: Cán cân quyền lực thế giới sẽ thay đổi?
  • Dự báo tình hình một số khu vực năm 2012
  • “Thương hiệu” Putin và triển vọng thúc đẩy kinh tế Nga
  • Phận đời cơ cực của lao động “nhí” khắp thế giới
  • Kinh tế thế giới 2012: Bức tranh nhiều màu xám
  • Những chính khách nổi tiếng sinh năm Rồng
  • 10 nhân vật "cổ áo đen" quyền lực nhất Trung Quốc
  • 15 chủ nợ lớn nhất của nước Mỹ
  • Đông Nam Á, "tầm ngắm" của nước Anh trong năm 2012?
  • Top 10 trường dạy kinh doanh tốt nhất thế giới

Quà tặng | Ống nhòm hồng ngoại | Máy bộ đàm cầm tay | Máy định vị cầm tay   |  Vietnam Business News | | tin suc khoe | gia vang SJC | Thi truong vang | Tin tuc trong ngay Su kien noi bat trong ngay Tin thuong mai Thi truong chung khoan Kinh te Viet Nam Kinh te the gioi Kinh te My Kinh te Nhat Kinh te Anh Kinh te Han Quoc Kinh te Trung Quoc chinh sach tien te thi truong chung khoan tang truong kinh te ty le lam phat thi truong xuat khau Thi truong my Thi truong Nhat Thi truong Anh Thi truong Han Quoc Thi truong Trung Quoc Chien luoc kinh doanh Thuong mai dien tu Tiep thi truc tuyen Nguyen Tan Dung Nguyen Minh TrietNong Duc Manh Nguyen Thien Nhan Nguyen Phu Trong Ho Cam Dao On Gia Bao Xuat khau Nhap Khau thi truong thep Ca phe Cao suCan can thanh toanCan can thuong mai Dau tu truc tiep Bat dong san Du an dau tu Thi truong nha dat Do thi Doanh nghiep Doanh nhan Hop tac xaVo Tri ThanhVu Thanh Tu AnhLe Dang Doanh Vo Hong PhucPham Gia Khiem Hoang Trung Hai Pham Quang Nghi Nguyen The Thao Vu Van Ninh Nguyen Sinh HungLy Quang DieuNguyen Quang ATran Van Tho Vo Hong PhucVu Dinh Anh Nguyen Duc KienCao Si KiemNguyen Minh Phong Le Xuan Nghia Tran Du Lich
ChèCà phêCa caoNgôGạoĐậuLạcLúa mìBột mìLương thựcLúaRauMiếnThủy sảnTômCuaMăngXi măngGiấyGiầyDépMobileĐiện thoạiMáy TínhMáy nổMáy phátMayXeXe máyXe đạpÔ tôXe đạp điệnXe tảiMáy baySân BayMỏKhai khoángĐiệnThủy điệnNhiệt điệnThủy lợiThời trangĐồng hồThuốcNướcPhần mềmDu lịchNồiChảoJeansCá traNông thônNông nghiệpTư vấnHoaHoa quảCạnh tranhMarketingTiếp thịBànGhếNội thấtmáy chủMáy inThẻTín dụngLãi suấtđènÁoQuầngiá trịthị trườngchuyển giaoứng dụngcông nghệsản xuấtchế biếntiêu thụnông sảnthủ công mỹ nghệthủ côngmỹ nghệChuốiChỉ tiêuSáng chếBản quyềnSở hữuTài sảnKế toánThành thịMâu thuẫnhạ tầngLuậtnghị địnhPháp lệnhThông tưchỉ thịNghị quyếthiệp ướcphòng thương mạiHướng dẫnLoaâm thanhánh sángmáy ảnhGỗSàn gỗđộng cơy tếthiết bị y tếdược phẩmdượcrượubiađiện tửđiện máythiết bị điệndụng cụkhu công nghiệpkhu chế xuấtđồngchìbạch kimkim cươnglao độngviệc làmdạy nghềcông nghiệp phụ trợsữanước ngọtthandầuvật liệuvật liệu xây dựngmủ cao suhạt tiêuớtcâylâm sảnđiềuGaskhách sạnhội chợtriển lãmkiệntranh chấpnhựaxúc tiếnxúc tiến thương mạicần báncần muahợp tácthuếbiểu thuếđặc sảnkhách sạnnhà hàngKhokho ngoại quantiêu dùngngười tiêu dùngthiết kếđối táctìm đối tácTreMây treKhoáng sảnHải sảnThuyềnTàuVũ khíSúngBomMìnTủGiườngGạchSơnWebBáoTạp chíViệnNghiên cứuTônLịch sửVăn hóađiện ảnhSaoNgôi saoSiêu xeThị trường vàng

Copyright © 2009  USS Corp . All rights reserved.
Giấy phép số 107/GP-TTĐT do Cục QLPTTT&TTĐT - Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 26/8/2009.
Ghi rõ nguồn "tinkinhte.com" hoặc "Cổng thông tin kinh tế Việt Nam và thế giới " khi bạn phát hành lại thông tin từ trang này.
Địa chỉ: 13 Ngõ 54 Phố Kim Ngưu - Quận Hai Bà Trưng - Hà Nội
Điện thoại:04.3972 4800 - Fax:04.3972 4801 - Mobile: 0127 399 6475 // 098 300 6168 ( Mr. Mạnh Toàn ) -  Email Tin kinh te