Từ nhiều thế kỷ nay, Venice, thành phố nổi tiếng thế giới trên mặt nước ở miền Đông Bắc Italy, đã quá quen với những cơn bão biển, những đợt triều cường và những đe dọa triền miên về khả năng bị nước biển nhấn chìm.
Nhưng thành phố vẫn đứng vững và không chỉ là một di sản thế giới bởi các công trình kiến trúc và truyền thống văn hóa lịch sử, mà còn là một biểu tượng về sự chống chọi với thiên nhiên của con người. Tuy nhiên, những nghiên cứu mới công bố của chính quyền thành phố cho thấy, sự thay đổi khí hậu đang là hiểm họa lớn nhất đối với sự tồn tại của thành phố.
Đi dạo trên đường phố Venice bằng thuyền đấy bằng
Chỉ riêng trong năm 2009, những đợt nước biển tràn vào thành phố đã tăng 5% so với tổng số lần nước biển dâng của 2 năm trước đó cộng lại, với 10 lần mực nước cao vượt mức báo động chỉ trong 2 tháng từ 11/2009 đến hết tháng 1/2010.
Nước biển dâng tràn vào thành phố và làm ngập nhà cửa, dinh thự, các quảng trường lớn và các điểm du lịch chính của thành phố. Trong những tuần cuối năm 2009, tần suất ngập lụt của thành phố tăng gấp đôi cùng kì năm 2008, với mực nước thường xuyên ở mức nguy hiểm ( xấp xỉ 1 mét). Trước đó, vào tháng 12/2008, nước biển dâng tới 1,56 mét, cao nhất trong vòng 22 năm qua và là mức cao thứ 4 trong một thế kỉ.
Trong những năm qua, các nhà khoa học đã tiến hành nhiều nghiên cứu ở khu vực các hồ ngập mặn quanh Venice và khẳng định rằng, nền đất ở thành phố này đang sụt xuống ở những nơi có kết cấu địa tầng không ổn định do hiện tượng xói mòn.
Khách hàng đứng dầm chân trong nước trong một tiệm bánh ngọt ở Venice
Các nhà khoa học đã cảnh báo nếu quá trình nóng lên của Trái Đất vẫn tiếp tục ở mức nghiêm trọng như hiện tại, một nửa Venice có nguy cơ chìm trong nước trong vòng 50 năm tới. Từ nay đến đó, thành phố sẽ phải thường xuyên hứng chịu những đợt triều cường kéo dài.
Venice được xây dựng trên các hòn đảo nằm ở vịnh cùng tên vào thế kỉ thứ 9 sau Công nguyên. Thành phố được ghi vào danh sách Di sản thế giới của UNESCO này đã từng hứng chịu một trận lụt khủng khiếp vào năm 1966, khi triều cường dâng cao kết hợp với mưa lớn đã làm nước biển dâng cao đến mức kỉ lục 1,9 mét so với mức bình thường, làm nhiều công trình nghệ thuật có giá trị bị hư hại nặng và làm hơn 5.000 người mất nhà cửa. Trận lụt này đã thúc đẩy hàng loạt dự án nhằm cứu thành phố khỏi chìm trong nước biển.
Dưới đây là một số hình ảnh thành phố Venice bị ngập trong nước trong lần nước biển dâng cao khoảng 1,56 mét . Tuy nhiên, việc ngập nước này đã trở thành chuyện thường ngày và dường như không mấy ảnh hưởng tới sinh hoạt thường ngày của người dân thành phố cũng như khách khu lịch.
Bàn nghế của một quán ăn tại quảng trường San Marco bị ngập trong nước
Khách du lịch lội nước trong khu vực mua sắm ở Venice
Lướt sóng trên quảng trường San Marco ở Venice
Vẫn nhậu vui vẻ trong nước ngập ở gần cầu Rialto
Quang cảnh khu vực neo tàu ở Venice
Khách du lịch đi trên cầu ván tham quan quảng trường San Marco
Lội bộ trong nước ngay cạnh một cây cầu trên kênh đào ở Venice
Đ bộ trong nước ngập ở khu vực cảng của kênh Grand
Tại một cửa hàng bán giày khi nước đang lên
Đi dạo qua những con thuyền đáy bằng được neo trên cảng
Ở bang Tây Australia hoang mạc đang bừng tỉnh với bầu không khí sôi sục chẳng khác gì phong trào tìm vàng trong thế kỷ 19; Khí đốt từ mỏ Gorgon có thể đạt giá trị 286 tỷ USD trong vòng 20 năm tới và đây mới chỉ là một dự án.
Kết quả khảo sát mới nhất được công bố ngày 8/4 cho thấy cứ 3 người dân Australia thì có hai người không muốn dân số tại quốc gia này đạt ngưỡng 36 triệu người vào năm 2050.
Theo kết quả khảo sát của mạng khảo sát khách hàng Choice, người dân Australia chọn Singapore Airlines là hãng hàng không quốc tế được yêu thích nhất tại nước này.
Chính phủ Australia ngày 4-4 đã lên tiếng báo động sau khi chiếc tàu vận tải chạy bằng than của Trung Quốc bị mắc cạn ở vùng biển phía Đông Bắc nước này đang có nguy cơ bị gãy, có thể làm ô nhiễm môi trường khu vực The Great Barrier Reef - nơi có dãy san hô ngầm lớn nhất thế giới, thu hút nhiều khách du lịch đến với Australia.
Những vật thể bay bí ẩn đã xuất hiện trong ánh chiều tà của buổi hoàng hôn ở Sydney, Australia, bay xuống một con đường đông xe cộ qua lại trước khi biến mất.
Hãng hàng không giá rẻ hàng đầu Úc Jetstar vừa công bố thỏa thuận bán vé nối chuyến với hàng không Air Canada, cho phép khách hàng kết hợp các dịch vụ bay nội địa hoặc quốc tế của Jetstar với các chặng bay đến hoặc đi từ các địa điểm tại Canada như Vancouver, Toronto, và thành phố Quebec.
Từ đầu tháng 4 đến nay, miền đông nam nước Úc bị dịch châu chấu hoành hành, gây thiệt hại nghiêm trọng, ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt và mùa màng của người dân khu vực này.
Thành phố Melbourne thuộc vùng Đông Nam Australia đang rơi vào tình trạng hỗn loạn sau một đợt mưa đá bất thường với những cục đá lớn bằng quả bóng golf.
Số liệu chính thức của Australia công bố ngày 3/3 cho thấy nước này đã vượt qua cuộc suy thoái toàn cầu đầu tiên kể từ Chiến tranh Thế giới lần thứ hai, với mức tăng trưởng trong năm 2009 đạt 2,7%.
Suốt 2 tuần qua, vụ tranh chấp chủ quyền đối với quần đảo Manvinát (theo cách gọi của Áchentina) hay Falkland (trong tiếng Anh) trên Đại Tây Dương đã đốt nóng quan hệ giữa hai nước khi Luân Đôn tiến hành khoan thăm dò dầu khí tại vùng biển thuộc quần đảo này.
Sau khi bộ trưởng Nhập cư Úc Chris Evans thông báo thay đổi trong chính sách nhập cư đối với lao động có kỹ năng tới Úc, nhiều doanh nghiệp nước này cảnh báo quyết định này có thể cản trở sự phục hồi kinh tế của Úc. Phòng công nghiệp và thương mại Úc cảnh báo các nhà tuyển dụng có thể không tuyển được lực lượng lao động như ý, điều đó có nghĩa thị trường việc làm sẽ ảm đạm và thiếu hụt lao động nghiêm trọng.
Ngày 24/2, Australia và Trung Quốc đã bắt đầu nối lại đàm phán về hiệp định thương mại tự do (FTA) song phương, chấm dứt hơn một năm gián đoạn do căng thẳng tạm thời giữa hai bên để tập trung vào mối quan hệ đối tác đang phát triển mạnh.
Úc đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt lao động lành nghề trầm trọng trong năm nay. Sự thiếu hụt này đe dọa tới kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng hiện nay của chính phủ Úc.
Việc ông Vladimir Putin muốn ra tranh cử tổng thống gắn liền với kỷ lục của ông là người hùng từng đưa nước Nga thoát khỏi tình trạng thời hậu Liên Xô và hậu Yeltsin để bước vào thời kỳ trật tự kinh tế và thịnh vượng.
Trong một báo cáo đưa ra hồi tháng 10 năm ngoái, Tổ chức Lao động Quốc tế ước tính có hơn 215 triệu trẻ em trên khắp thế giới đã phải lao động nặng nhọc để mưu sinh, trong đó có 113 triệu em nhỏ thuộc khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Kinh tế thế giới trải qua năm 2011 đầy sóng gió, với một loạt thách thức như khủng hoảng nợ công nghiêm trọng tại khu vực đồng tiền chung châu Âu (Eurozone), sức phục hồi "èo uột" của kinh tế Mỹ, đà tăng chậm lại của các nền kinh tế phát triển mới nổi, tỷ lệ thất nghiệp, lạm phát cao, tình hình bất ổn chính trị và thiên tai... ---> 9 dự báo kinh tế thế giới 2012-2013 ---> 10 rủi ro lớn của kinh tế thế giới 2012
Trong danh sách này có Vladimir Putin, Che Guevara, Martin Luther King... Theo các nhà chiêm tinh, những người sinh năm Rồng thường đam mê, sáng tạo, không ngại thách thức, nhưng cũng có thể kiêu ngạo.
Họ được coi là "những con rồng đỏ" kiểm soát phần lớn nền kinh tế Trung Quốc. Họ được gọi là "tầng lớp cổ áo đen" bởi luôn xuất hiện trong một bộ vest đen, đi xe limousine màu đen. Đóng vai trò là các nhà doanh nhân hàng đầu và quyền lực nhất của nền kinh tế Trung Quốc, nhưng thông tin về họ lại rất ít.
Trong khi châu Âu vẫn còn u ám bởi khủng hoảng thị trường tài chính, kéo theo nhiều dịch vụ kinh doanh thương mại khác kém phát triển, điều này đã dẫn tới suy thoái kinh tế ngày càng trở nên trầm trọng hơn thì châu Á được xem như là thị trường tiềm năng mới, có khả năng tiếp ứng cho sự phục hồi của châu Âu.
Tờ Financial Times vừa công bố xếp hạng các trường đào tạo thạc sỹ quản trị kinh doanh (MBA) tốt nhất trên toàn cầu năm 2012. Trong đó, trường kinh doanh Standford được xếp hạng nhất trong "bảng phong thần" năm nay.
Cuộc suy thoái toàn cầu đã chính thức dừng bước trong năm 2010. Từ đó tới nay, nhiều nơi đã tăng trưởng mạnh trở lại. Tuy nhiên, khu vực Bắc Mỹ và Tây Âu vẫn tiến với nhịp độ chậm hơn rất nhiều so với phần còn lại của thế giới.
