Ban quản lý Khu kinh tế (KKT) cửa khẩu quốc tế Cầu Treo vừa tổ chức công bố Quyết định số 961/QĐ-TTg ngày 25/6/2010 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt quy hoạch chung KKT cửa khẩu quốc tế Cầu Treo đến năm 2025.
Khu kinh tế (KKT) cửa khẩu quốc tế Cầu Treo gắn với cửa khẩu quốc tế Cầu Treo nằm trên quốc lộ 8A, cách TP Hà Tĩnh khoảng 75 km, cách đô thị loại 1 - TP Vinh (Nghệ An) 65 km và cách cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương 140 km.
Đây là khu vực trọng yếu trên hành lang xuyên Á, nối Việt Nam - Lào - Thái Lan và Myanmar, mở hướng ra biển thông qua cảng nước sâu Vũng Áng - một thương cảng tầm cỡ khu vực trong tương lai gần.
KKT này bao gồm toàn bộ ranh giới hành chính 3 xã Kim Sơn 1, Kim Sơn 2, Sơn Tây và thị trấn Tây Sơn thuộc huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh với tổng diện tích tự nhiên là 56.685 ha. Đây còn là trung tâm kinh tế văn hóa, dịch vụ du lịch của tỉnh Hà Tĩnh và vùng Bắc Trung Bộ, có cơ sở hạ tầng kỹ thuật và xã hội đồng bộ, hiện đại.
Theo quy hoạch chung, toàn bộ KKT được xác định là khu phi thuế quan, với định hướng phát triển là KKT tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực: công nghiệp, thương mại, dịch vụ, du lịch và nông - lâm nghiệp. Đây là cửa ngõ giao thương quốc tế Đông Tây.
Không gian của KKT sẽ phát triển các khu chức năng tập trung với cấu trúc không gian phù hợp điều kiện địa hình tự nhiên, địa chất khu vực phía bắc tuyến đường QL 8A. Đồng thời, các công trình được phân bố dọc theo các triền núi, triền đồi, kết thúc ở các quảng trường và không gian mở ven sông.
Không gian xây dựng phát triển KKT có tổng diện tích đất là 12.500 ha, được quy hoạch thành các khu chức năng kết nối linh hoạt theo từng giai đoạn phát triển, bao gồm các khu đô thị, khu dân cư nông thôn, khu đất công nghiệp, trang trại, các khu du lịch sinh thái, khu công viên cây xanh - đô thị, quảng trường công cộng và trung tâm TDTT… Trong đó, các khu đô thị có tổng diện tích khoảng 465 ha, được phân bố tại khu vực cửa khẩu; khu vực thị trấn Tây Sơn hiện nay mở rộng ra phía nam sông Ngàn Phố 225 ha, khu vực cổng B 144, 5 ha và khu vực Đại Kim 83 ha.
Theo quy hoạch đợt đầu đến năm 2015, sẽ xây dựng các khu chức năng chính trên diện tích khoảng 1.219 ha. Cùng với khu kinh tế Vũng Áng, mỏ sắt Thạch Khê... khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cầu Treo được xác định là một trong những trọng điểm kinh tế của Hà Tĩnh trong định hướng phát triển của tỉnh từ nay đến năm 2020.
Khu công nghiệp Hòa Phú (Vĩnh Long) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thành lập vào năm 2002. Đây là khu công nghiệp đầu tiên và có quy mô lớn nhất của tỉnh Vĩnh Long.
Dự án Nam Ðình Vũ xây dựng khu phi thuế quan, công nghiệp và cảng biển liên hoàn với quy mô hơn 1.300 ha nhưng... hoàn toàn lấn biển đang từng ngày hình thành nơi bán đảo Ðình Vũ (TP Hải Phòng) trước đây mênh mông sóng nước. Ðây là khu phi thuế quan, công nghiệp và cảng biển lấn biển đầu tiên được xây dựng ở nước ta, vì thế nhiều người đã cho rằng đây là ý tưởng "điên rồ", nhưng chỉ mới triển khai một vài tháng, dự án liên hoàn này đã chứng minh khả năng thành công cao.
KLH công nông nghiệp của DOFICO tại Đồng Nai sẽ là tiền đề quan trọng để tổ chức sản xuất nông sản tập trung theo hướng sản xuất hàng hóa, xây dựng chuỗi sản xuất khép kín theo quy chuẩn quốc tế, góp phần nâng cao chất lượng và giá trị sản phẩm.
15 khu kinh tế mở (hay còn gọi là đặc khu kinh tế, khu kinh tế đặc biệt, khu thương mại tự do...) ở Việt Nam đến giờ này thực chất hoạt động chỉ như các khu công nghiệp. Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, thiếu thể chế là một trong những bất cập lớn nhất để Việt Nam có thể đạt được “giấc mơ” thành lập đặc khu kinh tế.
Với diện tích 600 ha, nằm trong tổng thể dự án phát triển Khu đô thị Tây Bắc TP.HCM, KCN Tân Phú Trung được xem là vị trí chiến lược trong hoạt động phát triển khoa học kỹ thuật cao của TP. Hồ Chí Minh đồng thời phục vụ cho mục đích thúc đẩy vành đai kinh tế trọng điểm phía Nam.
Với diện tích đất đã thu hồi đạt trên 92%, tính đến giữa tháng 8/2010, UBND quận 2 - TPHCM đã bồi thường được 12.507/14.523 hồ sơ (tỉ lệ 86,12%) của dự án khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Sau 4 năm đi vào hoạt động, Khu Kinh tế (KKT) Vũng Áng đã thu hút 39 Doanh nghiệp trong và ngoài nước đầu tư vào đây với số vốn đăng ký trên 190.000 tỷ VNĐ.
Thủ tướng Chính phủ vừa chấp thuận bổ sung 3 khu công nghiệp (KCN) của tỉnh Vĩnh Long vào Danh mục các KCN dự kiến ưu tiên thành lập mới đến năm 2015 và định hướng đến năm 2020.
Ngày 18- 08, tại KCN Phú An Thạnh – Long An, đã diễn ra lễ khởi công Nhà máy sản xuất, chế biến gỗ nhân tạo có công suất 250.000 m3/năm, do Công ty TNHH Vina Eco Board làm chủ đầu tư.
Hiện nay, Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát (KLH) đã hoàn thành đầu tư xây dựng giai đoạn 1 và đi vào hoạt động. Với mục tiêu đạt trên 90% công suất vào cuối năm 2010, cả KLH vừa duy trì sản xuất ổn định vừa phấn đấu hoàn thành mục tiêu xây dựng.
Khác với những năm trước đây, tình hình nguồn vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) chảy vào các khu chế xuất và khu công nghiệp tại TPHCM đang có xu hướng thấp hơn nhiều so với nguồn vốn của các doanh nghiệp trong nước.
Với lợi thế về hệ thống sông rạch thông thương với cửa biển, sông Thị Vải là điều kiện lý tưởng để hình thành cảng nước sâu cho tàu hàng vạn tấn ra vào.
Tháo gỡ vướng mắc trong quá trình thành lập và hoạt động của các khu công nghệ thông tin (CNTT) tập trung là mục đích chính để Bộ Thông tin và Truyền thông xây dựng Dự thảo Nghị định Quản lý khu CNTT tập trung dự kiến trình Chính phủ thông qua vào tháng 9 tới.
Theo báo cáo từ Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), tính đến nay các hồ thủy điện lớn trực thuộc EVN đã xả nước đủ cung cấp cho khoảng 70% diện tích lúa vụ đông xuân.
Mô hình trồng khoai tây khảo nghiệm bằng phương pháp làm đất tối thiểu che phủ bằng rơm rạ sau ba năm thực hiện đã cho thấy hiệu quả vượt trội so với những phương pháp truyền thống trước đây.
Nhiều người biết anh Trần Ngọc Chiến ở ấp Thành Tân, xã Thành Đông, huyện Bình Tân, tỉnh Vĩnh Long bởi anh là tấm gương vượt khó và khá thành công trong trồng khoai lang Nhật xuất khẩu.
Theo Hiệp hội cà phê, ca cao Việt Nam (Vicofa), năng suất và sản lượng cà phê niên vụ 2012 - 2013 sẽ giảm là do ảnh hưởng của các đợt áp thấp nhiệt đới, cơn bão số 7 và gió mùa đông bắc vừa qua tràn vào, gây mưa phùn tại khu vực Tây Nguyên.
Ông Bùi Đăng Hưng, Chủ tịch Hiệp hội thanh long Bình Thuận, cho biết, Cơ quan Sáng chế và Nhãn hiệu Mỹ (USPTO) đã cấp văn bằng bảo hộ nhãn hiệu chứng nhận cho "Thanh long Bình Thuận." Nhãn hiệu được bảo hộ gồm các từ “Bình Thuận,” “DRAGON FRUIT” và hình quả thanh long.
Theo Vasep, năm 2010, top 10 doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản Việt Nam chiếm hơn 20% kim ngạch xuất khẩu trong cả nước. Trong đó, 6 doanh nghiệp có thế mạnh là xuất khẩu tôm và 4 doanh nghiệp xuất khẩu cá tra.
Sau mỗi vụ rươi, với giá thành như hiện nay (khoảng 350 – 400 nghìn đồng/1kg) mỗi gia đình làm rươi ở Ninh Bình thường thu được 40 – 50 triệu đồng/vụ.
Vấn nạn tôm bị nhiễm hóa chất đã xảy ra vài năm gần đây, làm mất dần uy tín thủy sản VN, gây thiệt hại cho DN, đặc biệt khi XK vào những thị trường khắt khe về chất lượng như Nhật Bản. Tuy nhiên, thực tế các ngành chức năng mới chỉ đẩy mạnh kiểm tra tại các nhà máy (tức là khâu chế biến), còn vẫn bỏ ngỏ khâu nuôi trồng.
Mặc dù ảnh hưởng của cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu đã làm cho sức mua tại hầu hết các thị trường lớn của ngành dệt may như Mỹ, EU, Nhật... sụt giảm nghiêm trọng, nhưng ngành dệt may VN đã nỗ lực cạnh tranh với các nước XK để giành lấy phần thị trường đang bị co hẹp, đồng thời đẩy mạnh việc chiếm lĩnh thị trường nội địa. Ông Lê Quốc Ân - Chủ tịch Hiệp hội Dệt May VN đã có cuộc trao đổi với báo giới xung quanh nội dung này.
"Năm 2010, chúng tôi sẽ cố gắng phấn đấu tăng trưởng giá trị xuất khẩu sản phẩm gỗ từ 8-10% so với năm nay. Hiệp hội sẽ đăng ký với Bộ Công Thương kim ngạch khoảng 3 tỷ USD", Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam, ông Nguyễn Tôn Quyền, nói với VnEconomy ngày hôm qua.
Chiến lược phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ (TCMN) phải đạt 1,5 tỷ USD là có khả năng thực hiện được. Tuy nhiên, theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế để đạt được chỉ tiêu này, nhất là trong bối cảnh khó khăn như hiện nay thì thời gian tới cần có sự liên kết giữa các cơ quan quản lý nhằm kết hợp hài hòa và tối ưu hóa các nguồn lực cho phát triển ngành hàng này. Trong đó, các DN rất cần sự hỗ trợ kịp thời từ Chính phủ thông qua các chương trình bảo tồn làng nghề, khuyến công và xây dựng hạ tầng cơ sở.
Xác định rõ tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong quá trình phát triển của đất nước, từ những năm đầu của thập niên 90, Việt Nam đã đưa ra nhiều khuyến khích nhằm thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia vào ngành công nghiệp này. Ngày 5/10/2004, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 177/2004/QĐ-TTg “Về việc phê duyệt quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020”. Tuy nhiên, sau gần 5 năm triển khai thực hiện, nhiều chỉ tiêu của quy hoạch đã không thực hiện được hoặc hầu như chắc chắn không thực hiện được, nhất là những chỉ tiêu đến năm 2010. Những chỉ tiêu đến năm 2020 cũng rất khó có thể thực hiện được. Để làm rõ vấn đề này cần phải tính các nguyên nhân, thực trạng phát triển và đưa ra các giải pháp để bảo đảm thực hiện được các mục tiêu phát triển của ngành ô tô ở Việt Nam.
Trong 3 tháng qua, giá nhiều loại vật liệu xây dựng (VLXD) đã tăng liên tục. Giới kinh doanh dự báo, khả năng giá nhiều loại VLXD còn tăng. Thông tin này đã làm cho nhiều người có kế hoạch xây dựng nhà phải tính toán lại...
Việc chọn Việt Nam làm cứ điểm sản xuất để xuất khẩu ra toàn thế giới của các tập đoàn như Samsung, Canon, Intel... là tín hiệu cho thấy cơ hội để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam đã đến.
Cách tạo dựng công nghiệp ô tô dựa quá nặng vào các nhà đầu tư nước ngoài đã khiến ngành ô tô của VN phát triển khá ì ạch, tạo ra những khó khăn cho các doanh nghiệp VN khi tham gia lĩnh vực này. Tinkinhte xin đăng lại bài viết của chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan trên SGGP về vấn đề này.
Cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu đã ảnh hưởng tới nền kinh tế cả nước nói chung và thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT) miền trung nói riêng. Nhiều nhà đầu tư đã xin giãn tiến độ triển khai dự án. Các KKT miền trung cần điều chỉnh, lựa chọn những dự án và giải pháp hợp lý để thu hút đầu tư, phát triển mô hình KKT một cách có hiệu quả.
Được đánh giá là một ngành hàng mà Việt Nam có nhiều thế mạnh, nhưng ngành gốm sứ Việt Nam đang có sự phân cực rất rõ. Những đơn vị sản xuất công nghiệp - đa phần là gốm sứ xây dựng - đã và đang phát triển mạnh mẽ, trong khi dòng gốm thủ công mỹ nghệ đang gặp khó khăn rất lớn.
Tăng trưởng của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) là 38,3%; của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Hà Nội (Habeco) là 28,3% và của toàn ngành nói chung là 11,8% trong năm 2008 đã cho thấy sức hấp dẫn của những ngành hàng này, đặc biệt khi mà nhiều ngành hàng khác đang phải vật lộn để có đơn hàng.
Theo ASX Alphaliner, đội tàu của 100 hãng tàu vận tải hàng đầu trên thế giới hiện gồm khoảng 6,000 tàu đang hoạt động, trong đó có khoảng 5,000 tàu là các tàu container.
