Nạn mất cắp hàng hóa thường xuyên diễn ra trong quá trình vận chuyển không chỉ làm giảm uy tín của DN mà còn đẩy DN rơi vào cảnh nợ nần chồng chất do phải bồi thường thiệt hại cho phía chủ hàng.
Tình trạng mất cắp hàng hóa diễn ra liên tục với quy mô ngày càng lớn khiến các DN như ngồi trên đống lửa.
Những vụ “rút ruột”triệu đô”
Theo Hiệp hội Điều VN, chỉ trong vòng mấy năm trở lại đây, các DN ngành điều đã mất một lượng hàng trên 5.000 cartons điều các loại, tương đương trên 113.400 tấn, giá trị khoảng 2 triệu USD. Có trường hợp DN xuất khẩu điều mất hàng chỉ còn sót lại 6 cartons điều nhân trong container. Nguy hiểm hơn là những kẻ trộm này tỏ ra rất chuyên nghiệp và có tổ chức.
Không chỉ cố tình “rút ruột” hàng hóa của DN để chuộc lợi, nhiều trường hợp đối tượng còn lợi dụng sự sơ hở ở các cảng để chiếm đoạt. Trường hợp của Nguyễn Tiến Trường, nhân viên giao nhận của Cty TNHH Thép Phú Vinh là một ví dụ, khi được giao nhiệm vụ ra cảng Bến Nghé và cảng Nhà Rồng - Khánh Hội (NRKH) để nhận các lô hàng sắt thép xây dựng. lợi dụng sơ hở trong việc quản lý của cảng NRKH, Trường đã chiếm đoạt và thuê xe vận chuyển bán 115 cuộn thép giao nhằm tư lợi. Vụ việc này đã gây thiệt hại cho cảng NRKH hơn 3 tỷ đồng.
Một ví dụ nữa qua trường hợp của đối tượng Lê Đình Biên, phụ xe của Cty Vận tải Minh Phương. Biên đã cùng đồng bọn trộm cắp lô hàng xuất khẩu (hiệu giày thể thao Nike) trị giá 53.000 USD, trên đường vận chuyển từ Bình Dương về Cát lái thì bị bắt quả tang. Thủ đoạn của chúng là dùng hàn đá cắt vỏ thùng container (mặt trên) để lấy hàng rồi hàn, sơn lại như cũ. Trước đó, với thủ đoạn tương tự, các đối tượng này đã thực hiện chót lọt một vụ.
Quýt làm, cam chịu
Việc các DN bị chính tài xế, phụ xe, giám sát… của mình ăn trên đầu, trên cổ khiến các DN rất bức xúc, bởi hậu quả để lại đằng sau những vụ việc trên là rất lớn và DN phải “gồng” mình giải quyết. Điển hình như vụ Nguyễn Tiến Trường “ẵm” 115 cuộn sắt khoanh nêu trên. Sau khi Trường bỏ trốn, hiện vụ việc vẫn chưa được giải quyết. Cảng NRKH yêu cầu Cty Thép Phú Vinh phải có trách nhiệm hoàn trả lại kho bãi cảng NRKH số lượng hàng dư 115 cuộn sắt khoanh. Còn Cty Thép Phú Vinh cho rằng họ không có trách nhiệm vì điều này hoàn toàn vô lý. Trong công văn phúc đáp, đại diện Cty này khẳng định: “Lệnh giao hàng mà cảng NRKH nhận được có cùng nội dung với lệnh giao hàng của Cty chúng tôi. Trên cơ sở giấy giới thiệu nhận Bill RDVN-07A và lệnh giao hàng cho ông Trường, quý cảng chỉ có nghĩa vụ giao hàng đúng theo số lượng, chất lượng và trọng lượng đúng theo lệnh giao hàng trên. Ngoài ra, không có nghĩa vụ giao bất cứ lô hàng nào cho ông Trường khi chưa có lệnh giao hàng của chủ hàng phát hành đối với các Bill khác và khi chưa có giấy giới thiệu của Cty chúng tôi cho những Bill này. Số lượng sắt ông Trường nhận do nhân viên của cảng “giao nhầm”, ông Trường đã mang bán đi, chúng tôi hoàn toàn không biết và chúng tôi không có trách nhiệm phải bồi thường”.
Đại diện Cty Thép Phú Vinh còn bức xúc: Phải chăng cảng NRKH chưa hiểu rõ vấn đề hay thấy không còn khả năng thu hồi hàng hóa do Nguyễn Tiến Trường đã bỏ trốn nên quay sang bắt chúng tôi phải chịu trách nhiệm trả lại hàng cho cảng? Nội dung yêu cầu của cảng đã xúc phạm tới danh dự của chúng tôi khi cho rằng chúng tôi thông đồng để nhận lô hàng 611 cuộn sắt (trong đó bao gồm số lượng sắt mà ông Trường nhận dư) nay phải có trách nhiệm trả lại cho cảng?
Giải pháp nào?
Giám đốc Cty Thép Phú Vinh kiến nghị: Cảng nên rà soát lại toàn bộ quy trình quản lý của cảng để đảm bảo an toàn hàng hóa khi ra vào cảng. Đồng thời, ngay khi phát hiện vụ việc nên yêu cầu cơ quan điều tra vào cuộc để làm rõ trắng đen, tránh gây ra những hiểu nhầm với phía đối tác.
Còn phía Hiệp hội Điều cho rằng: Bộ giao thông vận tải cần ban hành cơ chế chính sách quản lý, giám sát các DN hành nghề vận tải hàng hóa trong container. Yêu cầu 100% đơn vị vận tải container phải đầu tư, trang bị, sử dụng thiết bị định vị vệ tinh xe tải (GPS) và có trách nhiệm cung cấp toàn bộ file mềm lưu trữ lịch trình xe trong trường hợp cơ quan chức năng yêu cầu. Đồng thời có trách nhiệm đối với lô hàng mà Cty mình vận chuyển bị mất cắp trên đường từ nhà máy đến cảng.
Theo Thượng tá Nguyễn Phúc Thuận, Trưởng Phòng 3 - C45, muốn phòng ngừa tình trạng này, các DN vận tải cần chú trọng khâu tuyển người và phải tuyên truyền pháp luật cho đội ngũ lái xe, không được thông đồng với tội phạm và có ý thức tố giác tội phạm. Bên cạnh đó, các DN có hàng không nên khoán trắng việc vận chuyển cho DN vận tải, mà phải cử người giám sát hàng hóa cho đến khi các container được vận chuyển lên tàu biển ra nước ngoài.
Đối với lực lượng Công an, theo ông Thuận, các đơn vị, địa phương, cần thu thập tài liệu, rút ra các phương thức, thủ đoạn mới của loại tội phạm này để tuyên truyền cho các DN vận tải và xuất khẩu; tuần tra, kiểm soát đêm tại các bến bãi, điểm đỗ của xe container (thời điểm các xe container hoạt động) để phát hiện tội phạm. Đồng thời, các lực lượng nghiệp vụ phải tổng rà soát các đối tượng có biểu hiện nghi vấn, bất minh về kinh tế, từng có tiền án tiền sự về loại tội này... để quản lý, răn đe, giáo dục. Đối với các vụ đã xảy ra, phải điều tra, xử lý nghiêm, góp phần răn đe tội phạm...
Vừa qua, Báo DĐDN có đăng bài "Phá sản do thay đổi chính sách", nội dung Cty TNHH May - TM - DV Minh Châu (và một số Cty khác) đã bị thiệt hại nặng nề do UBND TP HCM thay đổi chính sách về hỗ trợ lãi suất cho DN dệt may.
Thời gian gần đây, hàng loạt xe tải lớn nhỏ đua nhau chở phế thải san lấp mặt bằng để xây nhà trên diện tích đất nông nghiệp tại khu vực Lòng Ngòi ven Quốc lộ 32 và khu vực Cây Hôi, xã Đức Giang (Hoài Đức , Hà Nội), khiến khu vực này ngổn ngang như đại công trường.
Phó tổng cục trưởng phụ trách Tổng cục Lâm nghiệp cho biết, tính từ đầu năm đến ngày 25/6, toàn quốc đã phát hiện 12.430 vụ vi phạm về bảo vệ rừng và quản lý lâm sản.
UBND thành phố Hà Nội vừa chỉ đạo các đơn vị chức năng tổ chức lập hồ hơ để thu hồi đất của một số doanh nghiệp trên địa bàn vì vi phạm pháp luật về đất đai. Đây là đợt đề nghị thu hồi đất đai có vi phạm lớn nhất từ trước tới nay trên địa bàn.
Nhiều doanh nghiệp vừa lên tiếng “tố” những chuyện lùm xùm xảy ra tại Trung tâm Dược phẩm Ngọc Khánh nằm trong Trung tâm Hội chợ Triển lãm Giảng Võ (Hà Nội)
Sau khi DĐDN đưa tin về việc các DN VN đối diện với hai vụ kiện chống bán phá giá và chống trợ cấp sản phẩm thép ống carbon vào thị trường Hoa Kỳ, cho tới nay có hai DN đã thuê luật sư và thắng kiện… Chúng tôi giới thiệu tiếp bài viết của ông Vũ Nguyễn Mạnh Hải - Giám đốc Cty Luật Ánh Dương với những khuyến nghị cụ thể cho DN.
Trong ngày 13/6, gần 200 quầy thuốc tân dược tại Trung tâm Dược, Triển lãm Giảng Võ, Hà Nội nhao nhác, tan hoang khi Công ty TNHH một thành viên Hội chợ triển lãm Việt Nam đơn phương phá vỡ hợp đồng cho thuê quầy.
Khu công nghệ cao để cỏ mọc, xây dựng kiểu... xôi đỗ. Điều này không chỉ ảnh hưởng lớn tới dự án đầu tư của DN mà còn cản trở sự phát triển chung của TP theo hướng quy hoạch.
Vào khoảng 10h ngày 6/6, Tổ công tác Đội Chống hàng giả Phòng PC46 Công an Hà Nội đang làm nhiệm vụ tại phố Yên Viên, thị trấn Yên Viên (huyện Gia Lâm, Hà Nội), phát hiện xe ô tô tải BKS 88K-3071 có dấu hiệu nghi vấn.
Dù được xử thắng kiện nhưng với quyết định của bản án, DN khó có thể lấy lại được những gì bản án đã tuyên. Điều này không chỉ gây bức xúc cho DN mà cũng khiến cơ quan thi hành án gặp khó.
Đại biểu Quốc hội Huỳnh Ngọc Ánh (TPHCM) đã dành hầu hết phần phát biểu tại thảo luận tổ về tình hình kinh tế-xã hội sáng 22-5 để phản ứng về cách điều hành thị trường vàng của Ngân hàng Nhà nước (NHNN).
Kỷ lục lạm phát của Việt Nam đã vượt qua tất cả các quốc gia trong khu vực kể từ khi đất nước tiến hành đổi mới đến nay, theo một nghiên cứu khoa học vừa công bố sáng 21-5.
Tại hội thảo chuyên đề về chính sách tiền tệ và lạm phát mục tiêu cuối tuần qua, ông Nguyễn Đức Hưởng, Phó chủ tịch Hội đồng Quản trị Ngân hàng Bưu điện Liên Việt (LienVietPostBank), đưa ra một quan điểm trái chiều.
Tại cuộc họp báo của Văn phòng Quốc hội về kỳ họp thứ 5, các câu hỏi chuyển tới Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Nguyễn Hạnh Phúc chủ yếu tập trung vào nội dung lấy phiếu tín nhiệm mà Quốc hội dự kiến sẽ dành khoảng 3 ngày thực hiện công việc này.
Chống tham nhũng chưa đạt mục tiêu, lấy ý kiến sửa Hiến pháp còn hình thức, doanh nghiệp nhà nước làm thất thoát tài sản nhưng xử lý trách nhiệm chưa nghiêm, thị trường vàng bất ổn... 1.724 ý kiến, kiến nghị của cử tri và nhân dân cả nước gửi tới Quốc hội tại kỳ họp thứ 5 thể hiện lo lắng ở hầu khắp các lĩnh vực.
Trao đổi với Tiền Phong, các chuyên gia cho rằng, tình hình kinh tế như viên than hồng. Để làm nguội than, phải kiểm soát chặt đầu tư công, không bơm tiền tiếp cho các “xác chết biết đi” và thực hiện nhiều biện pháp đồng bộ, mới có thể tìm ra lối thoát.
Ngày 16/5, tại buổi họp báo về 2 dự án Tổ hợp bauxit-alumin (nhôm) Lâm Đồng và dự án alumin Nhân Cơ (Đăk Nông), TS Nguyễn Tiến Chỉnh - Trưởng Ban Khoa học công nghệ và Chiến lược phát triển (thuộc Vinacomin) khẳng định, 2 dự án có hiệu quả về kinh tế. Theo tính toán sẽ nộp ngân sách 400 tỷ đồng/năm.
Dự thảo nghị định về thuế thu nhập cá nhân theo hướng chặt chẽ hơn đang được Bộ Tài chính tính toán hoàn thiện nhằm tránh thất thu thuế cho ngân sách nhà nước.
Sau một thời gian dài kiểm soát tín dụng với lãi suất cao, nhiều doanh nghiệp đã ngừng sản xuất, giải thể, phá sản, một bộ phận lớn doanh nghiệp đang nỗ lực vượt qua thời điểm khó khăn, nhưng không thể kéo dài tình trạng này hơn nữa.
Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội đã đồng ý với việc ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp đối với doanh nghiệp đầu tư - kinh doanh nhà ở xã hội, áp dụng từ 1/7/2013, theo đề xuất của Chính phủ.
Các hình thức lừa đảo trực tuyến luôn nở rộ vào các ngày lễ, nhất là khi Mùa Giáng sinh đang đến gần. Làm thế nào để nhận biết những dấu hiệu lừa đảo này?
Những vụ rửa tiền trong thời gian gần đây cho thấy tội phạm quốc tế đã chú ý nhiều hơn đến Việt Nam, coi đây là "trạm trung chuyển" nhằm mục đích rửa tiền...
Một Thứ trưởng Bộ Tài chính đã nghỉ hưu, chuyển sang làm tổng giám đốc một DN nhà nước, riêng tiền lương đã lên tới 942 triệu đồng/năm. Còn Cty Cổ phần Jetstar (Nhà nước chiếm 70% cổ phần) làm ăn thua lỗ nhưng tổng giám đốc hưởng lương trên 2 tỷ đồng một năm...
Vừa qua, Tổng công ty Thép Việt Nam (VNSTEEL) đã phát hiện Công ty cổ phần Thép Đông Nam Á (ASC) có trụ sở tại KCN Hòa Phú (TP Buôn Mê Thuột, Đác Lắc) đưa ra thị trường sản phẩm thép thanh vằn từ D 10 đến D 14 có nhãn hiệu nổi trên thân thanh thép giống lô-gô của VNSTEEL.
Hỏi: Tôi làm kế toán cho một doanh nghiệp chuyên chế biến thủy sản. Xin cho biết hành vi chậm nộp hồ sơ đăng ký thuế, chậm thông báo thay đổi thông tin so với thời hạn quy định thì bị xử lý như thế nào?
Một chiếc xế hộp bị trẻ con ném vỡ kính. Sau khi bắt chủ nhà phải đền toàn bộ thiệt hại, chủ xe lại yêu cầu công ty bảo hiểm bồi thường. Sau khi điều tra, doanh nghiệp bảo hiểm đã từ chối bồi thường với lý do thiệt hại nằm ngoài điều kiện bồi thường trong hợp đồng.
Cổ đông, nhóm cổ đông sở hữu ít nhất 1% số cổ phần phổ thông liên tục trong 6 tháng có quyền yêu cầu khiếu nại, khởi kiện truy cứu trách nhiệm đối với thành viên HĐQT, giám đốc/tổng giám đốc.
Bộ Tài chính vừa ban hành thông tư hướng dẫn về thuế thu nhập cá nhân (TNCN) đối với một số trường hợp chuyển nhượng, nhận thừa kế, nhận quà tặng là bất động sản (BĐS)
