Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
Ninh KiềuBình ThủyCái RăngÔ MônThốt NốtPhong ĐiềnCờ ĐỏThới LaiVĩnh ThạnhRạch GiáHà TiênAn BiênAn MinhChâu ThànhHòn ĐấtKiên HảiKiên LươngPhú QuốcTân HiệpVĩnh ThuậnU MinhGiang ThànhĐầm DơiNgọc HiểnCái NướcTrần Văn ThờiThới BìnhNăm CănPhú TânLong XuyênChâu ĐốcTân ChâuChâu PhúChâu ThànhChợ MớiPhú TânThoại SơnTịnh BiênTri TônVị ThanhNgã BảyLong MỹPhụng HiệpVị ThủyPhước LongHồng DânVĩnh LợiGiá RaiĐông HảiCù Lao DungKế SáchLong PhúMỹ TúMỹ XuyênThạnh TrịNgã NămVĩnh ChâuTrần ĐềCàng LongCầu KèTiểu CầnCầu NgangTrà CúDuyên HảiBa TriBình ĐạiMỏ CàyChợ LáchGiồng TrômThạnh PhúCao LãnhSa ĐécHồng NgựLai VungLấp VòTam NôngTân HồngTháp MườiThanh BìnhBình MinhBình TânLong HồMang ThítTam BìnhTrà ÔnVũng LiêmMỹ ThoCái BèGò CôngChợ GạoTân PhướcCai LậyTân Phú ĐôngBến LứcMộc HóaCần ĐướcCần GiuộcĐức HòaĐức HuệTân HưngTân ThạnhTân TrụThạnh HóaThủ ThừaVĩnh HưngMekongCửu LongĐồng bằng sông Cửu LongĐBSCLKiên GiangCà MauĐồng ThápSóc TrăngBạc LiêuTrà VinhBến TreVĩnh LongHậu GiangAn GiangLong AnTiền GiangCần Thơ
Những giải pháp chống virus hiện được các CIO ứng dụng chưa giúp họ giải quyết được các vướng mắc liên quan đến cơ sở hạ tầng và vấn đề gia tăng mật độ ảo hóa. Vì vậy, chiến lược bảo mật tích hợp được thiết kế cho các máy chủ ảo và điện toán đám mây đang được nhiều doanh nghiệp ưu tiên thực hiện vì tính an toàn cao và khả năng tối đa hóa lợi tức đầu tư (ROI).
Hai đồng chủ tịch Thomas và Raymond Kwok của Tập đoàn phát triển địa ốc - hạ tầng Sun Hung Kai lớn nhất Hong Kong vừa bị bắt tối 29-3 vì dính líu tới những vụ hối lộ khổng lồ trong hàng chục năm.
Nếu được quan tâm và khai thác triệt để thì trục vận tải biển ven bờ sẽ trở thành một “động mạch chủ” của cơ thể đất nước, tạo ra những giá trị mà các trục đường bộ khó sánh kịp.
Nếu được quan tâm và khai thác triệt để thì trục vận tải biển ven bờ sẽ trở thành một “động mạch chủ” của cơ thể đất nước, tạo ra những giá trị mà các trục đường bộ khó sánh kịp.
Việt Nam có điều kiện tự nhiên đủ để đón cả tàu du lịch lớn lẫn du thuyền nhưng để phát triển mảng du lịch này phải giải quyết tổng thể các vấn đề về cơ sở hạ tầng cảng biển, công tác quản lý cảng, quản lý mặt đất, đại lý du lịch, phát triển các điểm du lịch ở khu vực lân cận cảng.
Theo IDC, năm 2012 ngành CNTT Việt Nam sẽ tăng trưởng mạnh, nhất là dịch vụ công có sử dụng CNTT. Thị trường ngày càng khuyến khích phát triển công nghệ, cơ hội gia công (outsource) sẽ phát triển, và sự sẵn sàng về mặt cơ sở hạ tầng của quốc gia sẽ cao hơn nhiều.
UBND TP Hà Nội vừa chỉ đạo chủ đầu tư mười khu đô thị vừa được kiểm tra, phát hiện chưa thực hiện đúng các quy định về xây dựng hạ tầng xã hội phải đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục hạ tầng xã hội theo quy định, đáp ứng yêu cầu sinh hoạt, học tập của người dân trên địa bàn.
Pháp luật về đất đai hiện hành không có bất kỳ một quy định nào liên quan đến cơ chế “đổi đất lấy hạ tầng”, song trên thực tế việc này vẫn được thực hiện vì lợi ích của cá nhân, tổ chức cũng như các nhà đầu tư.
“Xe cứ lăn bánh trên đường thì phải nộp phí. Việc thu phí lưu hành nhằm nhiều mục tiêu như: hạn chế xe cá nhân, đầu tư nâng cấp và cải tạo hạ tầng giao thông, thực hiện các giải pháp chống ùn tắc… Phải nộp phí mới được đi xe” - Bộ trưởng TVT Đinh La Thăng quả quyết tại cuộc họp báo thường kỳ chiều 3/1.
Năm 2012, TPHCM sẽ thực hiện đồng loạt nhiều biện pháp để giảm ùn tắc giao thông, trong đó tập trung xây dựng và đưa vào sử dụng các công trình hạ tầng ở cửa ngõ, cấm các loại xe khách liên tỉnh đi vào trung tâm, tăng cường xe buýt và hạn chế xe ô tô cá nhân.
Dù kết quả thu hút vốn đầu tư vào các khu chế xuất và các khu công nghiệp (KCX-KCN) TPHCM trong năm 2011 được đánh giá là rất cao, nhưng các công ty phát triển hạ tầng vẫn cho rằng họ gặp nhiều khó khăn trong thu hút đầu tư, nhất là cạnh tranh với các tỉnh lân cận.
Kinh tế Việt Nam rất nhạy cảm với “thời tiết” kinh tế của thế giới, song lại có sức hấp dẫn ở lĩnh vực bán lẻ, thực phẩm và đồ uống, y tế, cơ sở hạ tầng, bất động sản. Trong khi đó, tình hình kinh tế vĩ mô Việt Nam vẫn phải đối mặt với lạm phát, tiền tệ suy yếu và thâm hụt thương mại vẫn ở mức cao.
TCty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính VN (Vidifi) là đơn vị được giao thực hiện Dự án trọng điểm nhà nước đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài 105,5 km.
Nhà thu nhập thấp tại Hà Nội giá cao là do phải “gánh” thêm chi phí hạ tầng, đền bù giải phóng mặt bằng... nhưng nếu việc giám sát được thực hiện chặt chẽ hơn thì giá vẫn có thể giảm xuống.
Những năm gần đây, Trung Quốc đã đổ hàng núi tiền xây dựng hạ tầng trong nước cũng như nước ngoài. Nếu nhìn vào danh sách những công trình này, nhiều người có thể nghĩ rằng, Trung Quốc đang cố xây dựng lại thế giới.
Một khu du lịch biển mới đang được hình thành tại Nam Định trên cơ sở "dự án đầu tư xây dựng hạ tầng phát triển kinh tế biển huyện Nghĩa Hưng."
Một báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư trình Chính phủ mới đây đề nghị, bên cạnh việc thu hút vốn ODA, phải có đột phá về cả quan điểm và cơ chế chính sách huy động vốn đầu tư cho hạ tầng trong nước, trong đó cần tạo cơ chế hấp dẫn tư nhân đầu tư.
Đường ống vận chuyển khí Nam Côn Sơn (NCS) là cơ sở hạ tầng có tầm quan trọng quốc gia, song hiện tại có quá nhiều vụ vi phạm hành lang an toàn tuyến ống dẫn khí này.
Cải tạo đô thị cũ bất cập ở chỗ những người kinh doanh bất động sản chỉ chú ý đến lợi nhuận, nên mới dẫn đến thực trạng đô thị hiện nay “cấy” quá nhiều cao ốc vào khu vực trung tâm, gây áp lực cho hạ tầng, diện tích công cộng bị thu hẹp…
Đường ống vận chuyển khí Nam Côn Sơn (NCS) là cơ sở hạ tầng có tầm quan trọng quốc gia, song hiện tại có quá nhiều vụ vi phạm hành lang an toàn tuyến ống dẫn khí này.
Copyright © 2009 USS Corp . All rights reserved.
Giấy phép số 107/GP-TTĐT do Cục QLPTTT&TTĐT - Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 26/8/2009.
Ghi rõ nguồn "tinkinhte.com" hoặc "Cổng thông tin kinh tế Việt Nam và thế giới " khi bạn phát hành lại thông tin từ trang này.
Địa chỉ: 13 Ngõ 54 Phố Kim Ngưu - Quận Hai Bà Trưng - Hà Nội
Điện thoại:04.3972 4800 - Fax:04.3972 4801 - Mobile: 0127 399 6475 // 098 300 6168 ( Mr. Mạnh Toàn ) - 