Trong bối cảnh hội nhập toàn cầu và đổi mới với mục tiêu đô thị hóa, Vietnam đã tạo dựng được 1 gateway thúc đẩy sự phát triển kinh tế khu vực và thế giới. Theo thống kê gần đây Vietnam phát triển và tăng trưởng ngoạn mục đặc biệt là ngành xây dựng (18,7%) vượt 5% so với kế hoạch mà chính phủ đã đề ra tuy tình hình kinh tế thế giới vẫn nhiều bất ổn và nan giải.
Dưới sự chỉ đạo, điều hành quyết liệt của Chính phủ, hoạt động sản xuất – kinh doanh có những chuyển biến tích cực, phát triển toàn diện trên các lĩnh vực, từ việc thực hiện chức năng quản lý nhà nước đến công tác kiến trúc, quy hoạch, phát triển nhà ở, hạ tầng kỹ thuật đô thị, vật liệu xây dựng…
Các ngành tiếp tục dẫn đầu cả nước như đầu tư xi măng, vật liệu xây dựng, công trình hạ tầng kỹ thuật, xây dựng khu đô thị mới, khu công nghiệp, thủy điện vừa và nhỏ… Trong khối sản xuất vật liệu, mặt hàng thiết yếu xi măng đã cung cấp cho thị trường 50.85 triệu tấn đáp ứng đủ nhu cầu tiêu dùng trong nước và một phần xuất khẩu. Riêng năm 2010 có thêm 12 dây chuyền xi măng lò quay mới được hoàn thành và đi vào sản xuất, đạt tổng công suất thiết kế 12 triệu tấn/năm. Như vậy, so với nhu cầu tiêu dùng trong nước thì sản lượng này sẽ thừa cung khoảng 2 triệu tấn.
Đón đầu các cơ hội và khủng hoảng, Sài Gòn Hoàn Mỹ thành lập, là đơn vị chuyên về xây dựng, cung ứng vật liệu xây dựng và trang trí nội thất đặc biệt là các sản phẩm từ gỗ. Với phương châm hoạt động và hợp tác đôi bên cùng có lợi, Sài Gòn Hoàn Mỹ đã đáp ứng được nhiều nhu cầu cho nhiều khách hàng qua dịch vụ bán lẻ các sản phẩm được làm từ gỗ và thiết kế gia dụng. Hiện nay và sắp tới Sài Gòn Hoàn Mỹ đang chuẩn bị và sẽ tiếp nhận các công trình xây dựng theo các dự án như các khu biệt thự, nhà phố, … theo cách thiết kế kiến trúc hiện đại nhưng vẫn mang không khí đầm ấm phong cách sống gia đình Vietnam. Phần trang trí nội thất và vật liệu xây dựng sẽ được cung cấp bởi Sài Gòn Hoàn Mỹ nên chi phí thiết kế và thi công sẽ được giảm đáng kể đáp ứng được phần đông các nhu cầu xây dựng “vừa đẹp lại vừa hợp lý”.
Mọi chi tiết vui lòng liên hệ:
SAIGON PERFECT CO., LTD Research and Development Division As well as CEO: Trần Nguyễn Ngọc Trang Email: t.n.n.trang114@gmail.com hoặc info@tnnt-vn.com Phone (24/7) 84 937 07 88 16.
Additional information:
SAIGON PERFECT CO., LTD Research and Development Division As well as CEO: Trần Nguyễn Ngọc Trang Email: t.n.n.trang114@gmail.com hoặc info@tnnt-vn.com Phone (24/7) 84 937 07 88 16. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- English Version
Integrated Saigon, Perfect Architecture style
Under the circumstances of global integration and innovation with the goal of urbanization, Vietnam has created a gateway to promote economic development in the region and the world. According to recent statistics Vietnam development and spectacular growth, especially the construction sector (18.7%) exceeded 5% of plans that the government has set though the world economic situation is still much uncertainty and unsolvable.
Under the direction and decisive action by the Government, the production and commerce - there are positive changes, comprehensive development in all fields, from performing the state management to the reviews architecture, planning, housing development, urban infrastructure, building materials ...
The industry continues to lead the country as investment cement, building materials, technical infrastructure, build new urban areas, industrial zones, small and medium sized hydropower ... In the mass production of materials, essential goods cement market has provided 50.85 million tons to meet domestic consumption needs and export. Particularly in 2010, 12 rotary kiln cement production line was completed and put into production, the total design capacity of 12 million tons / year. Thus, compared with consumption in the country, this will yield about 2 million tons of excess supply.
Capitalized the opportunities as well as the crisis, Saigon Perfect has establishment, is specialized in construction and supply of building materials and furniture, especially wood products. With its own mission and cooperation for mutual benefit, Saigon Perfect is to meet many demands of customers through retail services, products made from wood and designer appliances. In the near future Saigon Perfect are preparing to catch up any projects relating to construction works such as villas, pen houses, ...with the way of modern architectural design while still maintained warm atmosphere Vietnam family lifestyle. About the furniture and building materials will be provided by Saigon Saigon Perfect, so the cost design and construction will be significantly reduced to meet most needs to build "just nice to have a reasonable" or “both in beauty and reasonability”
Any further information contact SAIGON PERFECT CO., LTD Research and Development Division As well as CEO: Trần Nguyễn Ngọc Trang Email: t.n.n.trang114@gmail.com hoặc info@tnnt-vn.com Phone (24/7) 84 937 07 88 16.
Thị trường bất động sản đóng băng, kéo theo thị trường sắt thép, xi măng... đóng băng theo. Cửa hàng kinh doanh vật liệu xây dựng và doanh nghiệp sản xuất đã và đang điêu đứng.
Ngày 29/8, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định Phê duyệt Quy hoạch phát triển công nghiệp ximăng Việt Nam giai đoạn 2011-2020 và định hướng đến năm 2030.
Bốn trong 16 dự án xi măng trước đây được Chính phủ bảo lãnh vay vốn đã phải cầu cứu Bộ Tài chính trả thay những món nợ đến hạn. Có thể nói, sai lầm của thời xi măng lò đứng nay lại tái diễn.
Xuất khẩu đang trở thành nhu cầu cấp thiết đối với ngành xi măng trong bối cảnh nguồn cung đã quá dư thừa so với nhu cầu. Nhưng theo một số doanh nghiệp trong ngành, đây là hướng đi bất khả thi.
Thị trường bất động sản đóng băng kéo theo ngành vật liệu xây dựng vốn nhiều sôi động trong những tháng cuối năm trở nên ế ẩm. 8 tháng liên tiếp con số tăng trưởng của thị trường này luôn dưới 5% khiến hàng loạt DN lao đao.
Từ đầu năm đến nay, giá cả các nguyên vật liệu đầu vào, lãi suất tín dụng tăng cao, cộng thêm biến động tỷ giá, thị trường bất động sản "ì ạch"... khiến nhiều lĩnh vực của nền kinh tế chao đảo, trong đó có các doanh nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng (VLXD). Những tháng cuối năm đã có những tín hiệu khả quan như tín dụng bất động sản được nới lỏng, giá thành các nguyên vật liệu bớt biến động, nhưng vẫn còn không ít khó khăn đối với các doanh nghiệp sản xuất VLXD.
Các con số thống kê từ đầu năm cho thấy, nếu không chịu nhiều tác động về điều chỉnh giá nguyên liệu đầu vào: than, điện, dầu..., năm 2011, tổng công suất sản xuất xi-măng cả nước là hơn 60 triệu tấn, trong đó dư thừa khoảng 10 triệu tấn. Ðiều này vừa gia tăng sức ép cạnh tranh giữa các doanh nghiệp xi-măng, đồng thời ảnh hưởng đến nguồn cung các nguyên liệu đầu vào.
Tận dụng nhiệt khí thải phát điện sử dụng trong nhà máy ximăng nhằm giảm bớt việc sử dụng điện lưới quốc gia hiện được coi là biện pháp tiết kiệm điện năng đang được ngành công nghiệp ximăng Việt Nam rất quan tâm.
Đầu năm, sức tiêu thụ đối với các loại vật liệu xây dựng thường không cao. Năm nay, việc hầu hết các mặt hàng đều tăng giá đã khiến cho thị trường này càng yên ắng.
Báo cáo mới nhất của ngành thép và xi măng cho thấy, trong năm 2010 hai ngành đã xuất khẩu được hàng triệu tấn sản phẩm. Việc các mặt hàng thép, xi măng trong nước xuất khẩu ra thế giới là điều đáng mừng nhưng cũng gây lo ngại cho các ngành khác.
Thị trường vật liệu xây dựng (VLXD) đang nóng lên. Các “chợ” VLXD tại Hà Nội ở đường Trường Chinh, Cát Linh… cảnh mua bán tấp nập. Theo các chủ cửa hàng, sức mua tại các cửa hàng vật liệu xây dựng thời điểm cuối năm đã tăng khoảng 20-30%.
Sau một thời gian xây dựng, tạo dấu ấn hàng Việt, những thương hiệu thời trang như: Foci, Việt Thy, Sea, Sanding, May Sài Gòn 2… gần đây buộc phải thu hẹp qui mô, hoạt động cầm chừng vì không tìm được đầu ra cho sản phẩm. Ngay cả những doanh nghiệp dệt may đã sớm chủ động quay trở lại khai thác thị trường trong nước lúc này cũng đuối sức vì bài toán đầu ra.
Thiếu vốn và “đói” nguyên liệu cùng với các chi phí đầu vào tăng cao trong khi thị trường XK bị thu hẹp là những trở ngại mà DN thủy sản đang vướng phải trong thời điểm vốn đang chồng chất khó khăn này.
Sáng 16-5, tại TP Cần Thơ, Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) cùng đại diện 40 doanh nghiệp tọa đàm các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp xuất khẩu cá tra.
Tuy đứng vị trí thứ 2 thế giới về xuất khẩu cà phê nhưng các doanh nghiệp Việt Nam luôn bị nhà nhập khẩu chi phối ở khâu soạn thảo hợp đồng mua bán. Nắm bắt được tâm lý ngại tranh chấp pháp lý, một số nhà nhập khẩu đã cố tình tạo sự cố trong hợp đồng để gây thiệt hại cho các doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam.
Theo đề án công nghiệp hóa, hiện đại hóa của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) mới được Bộ trưởng Đinh La Thăng phê duyệt, từ năm 2012-2020 sẽ đầu tư đội tàu biển với tổng kinh phí lên đến 100.000 tỉ đồng.
Sau chín năm xây dựng và phát triển, hiện cả nước có 18 khu kinh tế ven biển, trong đó 15 khu đã và đang xây dựng, ba khu khác chuẩn bị triển khai, chiếm tổng cộng hơn 730 ngàn hécta mặt đất, mặt nước. Tuy nhiên, sau chín năm, các khu kinh tế ven biển phát triển quá chậm so với lợi thế, tiềm năng sẵn có, tỷ lệ dự án lấp đầy chỉ đạt dưới 10%! Bài viết này thử đi tìm những nguyên nhân của thực trạng đó.
Trước sức ép hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, nhiều nhà sản xuất ôtô Việt Nam có cái nhìn khá bi quan về thị trường. Song vẫn có doanh nghiệp kiên trì đầu tư vào lĩnh vực này.
Năm 2011, Việt Nam đứng thứ hai thế giới về xuất khẩu càphê, với 1,1 triệu tấn, trị giá 2,4 tỉ USD, nhưng cũng chỉ chiếm khoảng 2% doanh số của cả ngành công nghiệp càphê thế giới. Ông Nguyễn Nguyên, trợ lý tổng giám đốc Trung Nguyên, chia sẻ mong muốn nâng giá trị ngành cà phê.
Vật liệu xây không nung (VLXKN) mặc dù được xem là vật liệu xanh, thân thiên môi trường và được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện nay theo nhiều chuyên gia do chúng ta thiếu một cơ chế, chính sách đồng bộ nên các DN sản xuất loại vật liệu này đang rất khó khăn trong việc tìm chỗ đứng trên thị trường.
Mặc dù ảnh hưởng của cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu đã làm cho sức mua tại hầu hết các thị trường lớn của ngành dệt may như Mỹ, EU, Nhật... sụt giảm nghiêm trọng, nhưng ngành dệt may VN đã nỗ lực cạnh tranh với các nước XK để giành lấy phần thị trường đang bị co hẹp, đồng thời đẩy mạnh việc chiếm lĩnh thị trường nội địa. Ông Lê Quốc Ân - Chủ tịch Hiệp hội Dệt May VN đã có cuộc trao đổi với báo giới xung quanh nội dung này.
"Năm 2010, chúng tôi sẽ cố gắng phấn đấu tăng trưởng giá trị xuất khẩu sản phẩm gỗ từ 8-10% so với năm nay. Hiệp hội sẽ đăng ký với Bộ Công Thương kim ngạch khoảng 3 tỷ USD", Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam, ông Nguyễn Tôn Quyền, nói với VnEconomy ngày hôm qua.
Chiến lược phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ (TCMN) phải đạt 1,5 tỷ USD là có khả năng thực hiện được. Tuy nhiên, theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế để đạt được chỉ tiêu này, nhất là trong bối cảnh khó khăn như hiện nay thì thời gian tới cần có sự liên kết giữa các cơ quan quản lý nhằm kết hợp hài hòa và tối ưu hóa các nguồn lực cho phát triển ngành hàng này. Trong đó, các DN rất cần sự hỗ trợ kịp thời từ Chính phủ thông qua các chương trình bảo tồn làng nghề, khuyến công và xây dựng hạ tầng cơ sở.
Xác định rõ tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong quá trình phát triển của đất nước, từ những năm đầu của thập niên 90, Việt Nam đã đưa ra nhiều khuyến khích nhằm thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia vào ngành công nghiệp này. Ngày 5/10/2004, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 177/2004/QĐ-TTg “Về việc phê duyệt quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020”. Tuy nhiên, sau gần 5 năm triển khai thực hiện, nhiều chỉ tiêu của quy hoạch đã không thực hiện được hoặc hầu như chắc chắn không thực hiện được, nhất là những chỉ tiêu đến năm 2010. Những chỉ tiêu đến năm 2020 cũng rất khó có thể thực hiện được. Để làm rõ vấn đề này cần phải tính các nguyên nhân, thực trạng phát triển và đưa ra các giải pháp để bảo đảm thực hiện được các mục tiêu phát triển của ngành ô tô ở Việt Nam.
Trong 3 tháng qua, giá nhiều loại vật liệu xây dựng (VLXD) đã tăng liên tục. Giới kinh doanh dự báo, khả năng giá nhiều loại VLXD còn tăng. Thông tin này đã làm cho nhiều người có kế hoạch xây dựng nhà phải tính toán lại...
Việc chọn Việt Nam làm cứ điểm sản xuất để xuất khẩu ra toàn thế giới của các tập đoàn như Samsung, Canon, Intel... là tín hiệu cho thấy cơ hội để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam đã đến.
Cách tạo dựng công nghiệp ô tô dựa quá nặng vào các nhà đầu tư nước ngoài đã khiến ngành ô tô của VN phát triển khá ì ạch, tạo ra những khó khăn cho các doanh nghiệp VN khi tham gia lĩnh vực này. Tinkinhte xin đăng lại bài viết của chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan trên SGGP về vấn đề này.
Cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu đã ảnh hưởng tới nền kinh tế cả nước nói chung và thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT) miền trung nói riêng. Nhiều nhà đầu tư đã xin giãn tiến độ triển khai dự án. Các KKT miền trung cần điều chỉnh, lựa chọn những dự án và giải pháp hợp lý để thu hút đầu tư, phát triển mô hình KKT một cách có hiệu quả.
Được đánh giá là một ngành hàng mà Việt Nam có nhiều thế mạnh, nhưng ngành gốm sứ Việt Nam đang có sự phân cực rất rõ. Những đơn vị sản xuất công nghiệp - đa phần là gốm sứ xây dựng - đã và đang phát triển mạnh mẽ, trong khi dòng gốm thủ công mỹ nghệ đang gặp khó khăn rất lớn.
Tăng trưởng của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) là 38,3%; của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Hà Nội (Habeco) là 28,3% và của toàn ngành nói chung là 11,8% trong năm 2008 đã cho thấy sức hấp dẫn của những ngành hàng này, đặc biệt khi mà nhiều ngành hàng khác đang phải vật lộn để có đơn hàng.
Theo ASX Alphaliner, đội tàu của 100 hãng tàu vận tải hàng đầu trên thế giới hiện gồm khoảng 6,000 tàu đang hoạt động, trong đó có khoảng 5,000 tàu là các tàu container.
