Công nhân tại một doanh nghiệp nhựa ở TPHCM. Ảnh minh hoạ: Thu Nguyệt
Trong khi ngành nhựa được đánh giá là có tiềm năng tăng trưởng cao thì các doanh nghiệp trong ngành này lại đang đối mặt với thách thức là thiếu nguồn nhân lực.
Theo ông Trần Việt Anh, Tổng giám đốc Tổng công ty Nam Thái Sơn – chuyên sản xuất và xuất khẩu sản phẩm bao bì, nguồn nhân lực trong ngành nhựa đang rất thiếu. Trong thời gian vừa rồi, các doanh nghiệp trong ngành chủ yếu thu hút lao động của nhau. Do đó, có những nhóm thợ lúc thì làm công ty A, nhưng thời gian sau lại sang làm cho công ty B.
Ông Anh cho biết, hiện không có trường nào đào tạo nhân công cho ngành nhựa, do đó chưa có đội ngũ kế thừa trong ngành này.
Theo Hiệp hội Nhựa Việt Nam (VPA), hiện ngành sản xuất khuôn mẫu phát triển chậm so với tốc độ phát triển của ngành nhựa, chưa đáp ứng được hết nhu cầu trong nước.
Theo VPA, nguyên nhân là do đội ngũ công nhân và kỹ sư chế tạo khuôn mẫu tại Việt Nam được đào tạo từ ngành cơ khí chế tạo khác của các trường đại học và trường công nhân kỹ thuật, chưa có trường đào tạo chuyên sâu về chế tạo khuôn mẫu ngành nhựa.
VPA cũng dẫn nguồn các doanh nghiệp sản xuất khuôn mẫu cho biết, hiện nay các doanh nghiệp trong ngành đang có xu hướng tuyển dụng nguồn nhân lực từ Trung Quốc có tay nghề cao hơn Việt Nam. “Họ được đào tạo chính quy từ các trường thiết kế và chế tạo khuôn mẫu Trung Quốc”, theo VPA.
Tính đến hết năm 2011, ngành nhựa Việt Nam có khoảng 2.000 doanh nghiệp, chủ yếu ở TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa Vũng Tàu (chiếm khoảng 84%), miền Bắc chiếm hơn 13% và miền Trung hơn 3%. Tăng trưởng trung bình của ngành nhựa trên 20% về giá trị và gần 19% về sản lượng từ năm 2006 đến nay. Các sản phẩm thế mạnh của doanh nghiệp Việt Nam trong ngành là bao bì, sản phẩm nhựa tiêu dùng, nhựa xây dựng và nhựa kỹ thuật.
Hiệp hội Cao su Nhựa TPHCM lo ngại các doanh nghiệp vỏ, ruột xe nội địa, vốn chỉ dùng máy móc, công nghệ nhập từ Đài Loan, Trung Quốc không cạnh tranh lại với các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) sử dụng công nghệ Hàn Quốc, EU.
Sau thương vụ này, Nawaplastic Industries sẽ nắm giữ 22,7% cổ phần của NTP và 16,7% cổ phần của BMP và trở thành cổ đông lớn lớn thứ 2 tại hai công ty này, sau Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC).
Với hệ thống phòng thí nghiệm vừa đưa vào hoạt động của Trung tâm Kỹ thuật nhựa – cao su và Đào tạo quản lý năng lượng TPHCM, năng lực kiểm nghiệm cho ngành cao su, nhựa hứa hẹn sẽ được nâng lên đáng kể.
Thời gian gần đây, trên địa bàn tỉnh Bình Phước xuất hiện các nhóm thương lái người Trung Quốc đến thu gom các loại mủ cao su. Điều đáng nói tình trạng trên đã làm gia tăng hiện tượng pha trộn tạp chất vào mủ cao su.
Từ đầu năm đến nay, tỉnh Đắk Lắk đã quyết định thu hồi, chấm dứt chủ trương đầu tư 18 dự án trồng cao su, trồng rừng do không đủ năng lực tài chính hoặc sang nhượng, mua bán dự án trái phép; trong đó, chủ yếu là các dự án trồng mới cao su nằm trên các địa bàn các huyện Ea Súp, Ea H’Leo, Krông Năng.
Trong báo cáo ngày hôm qua, Hiệp hội các nước sản xuất cao su thiên nhiên ANRPC nhận định sản lượng cau su thiên nhiên sẽ tăng chậm hơn vào quý 3 do tình hình dịch bệnh lá diễn ra nghiêm trọng tại Việt Nam làm trì hoãn hoạt động khai thác mủ cao su.
Trong điều kiện vừa “kén” thổ nhưỡng vừa “kén” khí hậu của cây cao su, Việt Nam đã tận dụng có lẽ đến mức triệt để lợi thế “trời cho” để phát triển mạnh loại cây trồng này trong suốt ba thập kỷ qua. Điều còn quan trọng hơn nữa là phát triển thương mại rất thành công. Tuy nhiên, thực tế đó cũng càng chứng tỏ rằng, xuất khẩu nông sản thô vẫn là “căn bệnh chưa có thuốc trị” của nền kinh tế nước ta.
Nhu cầu nhập khẩu các sản phẩm nhựa tại thị trường Nhật Bản hàng năm vào khoảng 8 tỷ USD, do vậy, Nhật Bản là thị trường nhiều tiềm năng cho các doanh nghiệp ngành nhựa Việt Nam.
Dự án lọc hóa dầu Nhơn Hội, tỉnh Bình Định, với vốn đầu tư lớn nhất từ trước tới nay tại Việt Nam liệu có khả thi? Đem câu hỏi này đến các chuyên gia trong ngành dầu khí, chúng tôi nhận được sự phân vân lớn.
Tôm chết trắng đồng trên toàn huyện Tư Nghĩa (Quảng Ngãi), các đơn vị liên quan của tỉnh đang cố gắng để ngăn ngừa dịch bệnh lây lan, nhưng xem ra hiệu quả đem lại chưa như mong muốn.
Các khoản thuế ở mức cao hỗ trợ ngân sách Nhà nước; chính sách nâng chi phí kinh doanh giúp doanh nghiệp hưởng lợi. Trong các cuộc tranh luận về điều hành xăng dầu, doanh nghiệp “lớn tiếng” bảo vệ lợi ích, cơ quan chức năng cũng không nghiêng về người tiêu dùng.
Tập đoàn Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) vừa lên tiếng xung quanh thông tin liên quan đến việc doanh nghiệp này được hưởng mức thuế suất 0% đối với xuất khẩu alumin.
Ông Nguyễn Đình Bích, chuyên gia thương mại của Viện Nghiên cứu thương mại, Bộ Công Thương, nói thông tư mới của bộ này có điều khoản quy định các doanh nghiệp đầu tư nước ngoài (FDI) được cấp phép quyền xuất khẩu chỉ được trực tiếp mua hàng hóa của thương nhân Việt Nam là nhằm chấn chỉnh lại hệ thống thu mua trong nước theo hướng lành mạnh hơn.
Dù kinh tế khó khăn, tăng trưởng của ngành sữa Việt Nam vẫn đạt ở mức cao, và người tiêu dùng Việt Nam vẫn đánh giá sức khỏe là một trong những quan ngại hàng đầu của mình, chỉ đứng sau quan ngại về tình hình kinh tế và công việc đảm bảo.
Tập đoàn Điện lực Việt Nam sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công để vận hành tổ máy số 1 Nhà máy thủy điện Lai Châu vào tháng 3-2016. Đây là dự án có tổng vốn đầu tư gần 36.000 tỉ đồng đã được khởi công xây dựng hồi đầu năm 2011.
Người nuôi gà công nghiệp tập trung ở khu vực Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương, Tây Ninh, đang than vãn vì giá gà xuống chỉ còn 19.000 đồng/kg. Mức giá này gần bằng với thời điểm năm ngoái là 17.000 - 18.000 đồng/kg.
Thanh long ruột đỏ đã có mặt tại Việt Nam từ nhiều năm nay, chủ yếu được trồng ở các tỉnh Bình Thuận, Tiền Giang, Long An… Gần đây, một số nông dân ở Vĩnh Long, Cần Thơ và An Giang cũng đang bắt đầu trồng với quy mô lớn.
Mặc dù ảnh hưởng của cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu đã làm cho sức mua tại hầu hết các thị trường lớn của ngành dệt may như Mỹ, EU, Nhật... sụt giảm nghiêm trọng, nhưng ngành dệt may VN đã nỗ lực cạnh tranh với các nước XK để giành lấy phần thị trường đang bị co hẹp, đồng thời đẩy mạnh việc chiếm lĩnh thị trường nội địa. Ông Lê Quốc Ân - Chủ tịch Hiệp hội Dệt May VN đã có cuộc trao đổi với báo giới xung quanh nội dung này.
"Năm 2010, chúng tôi sẽ cố gắng phấn đấu tăng trưởng giá trị xuất khẩu sản phẩm gỗ từ 8-10% so với năm nay. Hiệp hội sẽ đăng ký với Bộ Công Thương kim ngạch khoảng 3 tỷ USD", Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam, ông Nguyễn Tôn Quyền, nói với VnEconomy ngày hôm qua.
Chiến lược phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ (TCMN) phải đạt 1,5 tỷ USD là có khả năng thực hiện được. Tuy nhiên, theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế để đạt được chỉ tiêu này, nhất là trong bối cảnh khó khăn như hiện nay thì thời gian tới cần có sự liên kết giữa các cơ quan quản lý nhằm kết hợp hài hòa và tối ưu hóa các nguồn lực cho phát triển ngành hàng này. Trong đó, các DN rất cần sự hỗ trợ kịp thời từ Chính phủ thông qua các chương trình bảo tồn làng nghề, khuyến công và xây dựng hạ tầng cơ sở.
Xác định rõ tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong quá trình phát triển của đất nước, từ những năm đầu của thập niên 90, Việt Nam đã đưa ra nhiều khuyến khích nhằm thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia vào ngành công nghiệp này. Ngày 5/10/2004, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 177/2004/QĐ-TTg “Về việc phê duyệt quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020”. Tuy nhiên, sau gần 5 năm triển khai thực hiện, nhiều chỉ tiêu của quy hoạch đã không thực hiện được hoặc hầu như chắc chắn không thực hiện được, nhất là những chỉ tiêu đến năm 2010. Những chỉ tiêu đến năm 2020 cũng rất khó có thể thực hiện được. Để làm rõ vấn đề này cần phải tính các nguyên nhân, thực trạng phát triển và đưa ra các giải pháp để bảo đảm thực hiện được các mục tiêu phát triển của ngành ô tô ở Việt Nam.
Trong 3 tháng qua, giá nhiều loại vật liệu xây dựng (VLXD) đã tăng liên tục. Giới kinh doanh dự báo, khả năng giá nhiều loại VLXD còn tăng. Thông tin này đã làm cho nhiều người có kế hoạch xây dựng nhà phải tính toán lại...
Việc chọn Việt Nam làm cứ điểm sản xuất để xuất khẩu ra toàn thế giới của các tập đoàn như Samsung, Canon, Intel... là tín hiệu cho thấy cơ hội để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam đã đến.
Cách tạo dựng công nghiệp ô tô dựa quá nặng vào các nhà đầu tư nước ngoài đã khiến ngành ô tô của VN phát triển khá ì ạch, tạo ra những khó khăn cho các doanh nghiệp VN khi tham gia lĩnh vực này. Tinkinhte xin đăng lại bài viết của chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan trên SGGP về vấn đề này.
Cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu đã ảnh hưởng tới nền kinh tế cả nước nói chung và thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT) miền trung nói riêng. Nhiều nhà đầu tư đã xin giãn tiến độ triển khai dự án. Các KKT miền trung cần điều chỉnh, lựa chọn những dự án và giải pháp hợp lý để thu hút đầu tư, phát triển mô hình KKT một cách có hiệu quả.
Được đánh giá là một ngành hàng mà Việt Nam có nhiều thế mạnh, nhưng ngành gốm sứ Việt Nam đang có sự phân cực rất rõ. Những đơn vị sản xuất công nghiệp - đa phần là gốm sứ xây dựng - đã và đang phát triển mạnh mẽ, trong khi dòng gốm thủ công mỹ nghệ đang gặp khó khăn rất lớn.
Tăng trưởng của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) là 38,3%; của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Hà Nội (Habeco) là 28,3% và của toàn ngành nói chung là 11,8% trong năm 2008 đã cho thấy sức hấp dẫn của những ngành hàng này, đặc biệt khi mà nhiều ngành hàng khác đang phải vật lộn để có đơn hàng.
Theo ASX Alphaliner, đội tàu của 100 hãng tàu vận tải hàng đầu trên thế giới hiện gồm khoảng 6,000 tàu đang hoạt động, trong đó có khoảng 5,000 tàu là các tàu container.
