Bầu trời Việt không còn là cuộc chơi của một cánh bay Vietnam Airlines. Cạnh tranh đã diễn ra trong nhiều phân khúc, đặc biệt với sự nổi lên của Vietjet Air.
Bầu trời Việt không còn là cuộc chơi của một cánh bay Vietnam Airlines. Cạnh tranh đã diễn ra trong nhiều phân khúc, đặc biệt với sự nổi lên của Vietjet Air.
Các nhà phân tích cho biết giá máy bay đang có xu hướng giảm xuống. Theo những nhà quản trị ngành công nghiệp du lịch, đây là tín hiệu tốt cho doanh nghiệp lữ hành.
Theo Cục Hàng không, giá xăng Jet A1 hiện nay giảm khoảng 4,71% so với tháng 12.2014. Vì vậy cơ quan này thực hiện điều chỉnh giảm mức trần khung giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa hạng vé phổ thông khoảng 4%. Đường bay Hà Nội - TP.HCM có mức trần mới tối đa là 3,2 triệu đồng/khách/chiều.
Việc có mặt của Nok Air sẽ khiến sức ép cạnh tranh trong phân khúc giá rẻ thêm khốc liệt. Đặc biệt như Vietjet Air - DN được đánh giá khá cao nhờ những bước tiến thần tốc kể từ 2012 trước người khổng lồ trong nước là Vietnam Airlines.
Hãng hàng không Vietjet mở bán trên 400.000 vé máy bay giá từ 0 đồng vào 12h-14h mỗi ngày, áp dụng đến hết 1/9.
Vietnam Airlines (VNA) công bố chương trình “Mùa thu vàng 2015” với nhiều mức giá ưu đãi chỉ từ 199.000 VNĐ/2 chiều (tương đương 9 USD) trên một số đường bay quốc tế và từ 333.000 VNĐ/chiều trên một số đường bay nội địa do VNA khai thác.
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành kinh tế
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự