Thời điểm này là thấp điểm mua sắm của thị trường ô tô nên một số hãng xe đã thực hiện chương trình khuyến mãi cho khách mua xe. Dưới đây là bảng giá xe Toyota tháng 3 cùng chương trình ưu đãi.
Thời điểm này là thấp điểm mua sắm của thị trường ô tô nên một số hãng xe đã thực hiện chương trình khuyến mãi cho khách mua xe. Dưới đây là bảng giá xe Toyota tháng 3 cùng chương trình ưu đãi.
Thị trường ôtô năm qua chứng kiến nhiều khó khăn khi thị trường có những sự biến động thất thường so với giai đoạn trước đó. Sang năm 2019, thị trường được dự báo sẽ cạnh tranh gay gắt hơn khi nguồn cung của phân khúc xe sang nhập khẩu nguyên chiếc được dự báo sẽ hồi phục mạnh khi hầu hết các xe đều có thể nhập về Việt Nam từ cuối năm 2018.
Thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ có nhiều biến động sau khi loạt dự thảo đang được xem xét như tăng lệ phí trước bạ đối với xe bán tải, ô tô trên 1,5 tỷ đồng có thể bị đánh thuế tài sản,…
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong 8 tháng đầu năm 2018, ô tô nhập khẩu vào Việt Nam giảm rất mạnh 56% về số lượng và giảm 51,1% về kim ngạch so với 8 tháng đầu năm 2017, đạt 28.816 chiếc, trị giá 681,59 triệu USD.
Trong tháng 9 này, giá bán xe Kia vẫn giữ nguyên như tháng trước và không còn khuyến mại. Trong số các mẫu xe Kia, Morning có giá bán 290 triệu đồng được cho là rẻ nhất thị trường ô tô hiện nay.
Những thay đổi đáng kể của thị trường ô tô Việt Nam; Xung đột thương mại Mỹ-Trung: Lá bài đầu tiên của Trung Quốc; Ô tô Đức và thịt bò Mỹ - nạn nhân khốn khổ đầu tiên của chiến tranh thương mại
Mặc dù được đánh giá có dân số trẻ và quy mô khá cao nhưng số lượng lắp ráp ô tô của Việt Nam lại thấp nhất trong khu vực sau Thái Lan, Malaysia và Philippines.
Đây là dự báo của Viện Nghiên cứu Chiến lược, Chính sách Công Thương (IPSI) đưa ra tại hội thảo chuyên ngành ngày 7/6 trong khuôn khổ triển lãm quốc tế lần thứ 15 về phương tiện giao thông, vận tải và công nghiệp hỗ trợ (Vietnam AutoExpo 2018) đang diễn ra ở Hà Nội.
Sau khi giảm thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về 0% từ đầu năm 2018, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận hai doanh nghiệp nhập được một số xe về phân phối với giá giảm đáng kể. Tuy nhiên, do khan hiếm nguồn cung, một số doanh nghiệp đã tăng nhẹ giá xe sản xuất lắp ráp trong nước.
Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng: "Không đầu tư vào Việt Nam là thiệt thòi cho nhà đầu tư Mỹ"; Xe từ Thái 'áp đảo' thị trường ô tô nhập; Sản lượng phân bón dư thừa gấp 3 lần nhu cầu sử dụng; Chạm mốc 1 tỉ USD xuất khẩu rau quả vào Trung Quốc
Thị trường ô tô Việt Nam đang có diễn biến trái chiều khi một số mẫu xe lắp ráp trong nước tăng giá, trong khi một số mẫu xe nhập khẩu lại giảm giá và giảm ngay với cả mẫu xe còn chưa chính thức ra mắt thị trường.
Thu nhập bình quân trên đầu người năm 2017 của Việt Nam tương đương 2.385 USD được xem là động lực làm gia tăng sức mua ô tô trên thị trường hiện tại và tương lai gần.
Thị trường ô tô năm 2018 đã được định đoạt?; Phê duyệt hơn 30.000 tỉ đồng phát triển hạ tầng du lịch; Mỗi ngày TP.HCM sẽ tăng thêm 3.000 - 5.000 tấn rác; Biểu thuế xuất nhập khẩu ưu đãi mới áp dụng từ 1/1/2018
Số lượng người chơi mới gia nhập thị trường ngày càng đông đảo hơn chứng minh thị trường vẫn còn tiềm năng.
Giảm giá tới đáy có giúp thị trường ô tô Việt lặp lại kỷ lục 300.000 xe/năm?; Nga và EU bất đồng về trung chuyển khí đốt qua Ukraine; Tiền ảo bitcoin lao dốc không phanh trước tin đồn Trung Quốc đóng sàn; Đề xuất xây lại ga Hà Nội cao 40 – 70 tầng
Thị trường ô tô Việt Nam bị chấn động tuần qua khi Honda tiếp tục giảm giá xe CRV trong cuộc đua do Trường Hải khởi xướng và được nhiều hãng khác chạy theo suốt từ đầu năm; và đại gia Phạm Nhật Vượng khởi động dự án Vinfast trị giá 3,5 tỉ USD với hy vọng hiện thực hóa giấc mơ ô tô Việt.
Kinh tế vĩ mô
Kinh tế Thế giới
Nông lâm thủy sản
Hàng hóa
Thông tin ngành kinh tế
Chính khách - Yếu nhân
Quân sự - Chiến sự